Колесо 125 mm
Колесо Elastech призначене для використання в роликових опорах і має діаметр 125 мм з шириною протектора 40 мм. Протектор виготовлено з м'якого поліпропілену, матеріал корпусу не визначено. Динамічна вантажопідйомність становить 160 кг при швидкості руху до 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 320 кг, що забезпечує надійну роботу в різних умовах експлуатації.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech діаметром 125 мм з шириною протектора 32 мм та довжиною маточини 35,5 мм призначене для використання в роликах. Корпус виготовлено з морозного цинку, протектор - еластична шина без маркування, вулканізована. Оснащене прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі з отвором під вісь діаметром 8 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год, статична - 300 кг. Застосовується в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, машинобудуванні та інших промислових галузях.
Колесо 150 mm
Колесо Elastech діаметром 150 мм з шириною протектора 32 мм призначене для використання в роликах і має довжину маточини 35,5 мм з отвором під вісь діаметром 8 мм. Корпус виготовлено з морозного цинку, протектор складається з еластичної шини без маркування, вулканізованої, а підшипник представлений прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год, статична - 300 кг, що робить його придатним для систем AMR, автоматизованих шатл-систем, машинобудування та інших промислових застосувань.
Колесо 125 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 125 мм та ширину протектора 40 мм, при цьому матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса. Конструкція оснащена роликовим підшипником з отвором для осі діаметром 12 мм та довжиною маточини 44,4 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг. Колесо призначене для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 125 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 125 мм та ширину протектора 40 мм, при цьому матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса. Конструкція оснащена роликовим підшипником з отвором під вісь діаметром 12 мм та довжиною маточини 48 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що робить це колесо придатним для використання в роликах середнього навантаження.
Колесо 160 mm
Колесо Elastech з алюмінієвим корпусом та еластичною шиною без маркування, вулканізованою, призначене для використання в роликах. Діаметр колеса становить 160 мм, ширина протектора 50 мм, довжина маточини 60 мм, діаметр отвору під вісь 20 мм. Оснащене прецизійним кульковим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність 700 кг. Застосовується в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості OEM, візках для кейтерингу та системах доставки їжі.
Колесо 260 mm
Колесо Puretech air з пневматичною шиною та профілем блоку має діаметр 260 мм і ширину протектора 85 мм, корпус виготовлений з поліпропілену з роликовим підшипником, довжина маточини становить 74 мм, діаметр отвору осі 25 мм, динамічна вантажопідйомність 150 кг при швидкості 3 км/год, статична вантажопідйомність 150 кг, призначене для використання в роликах промислового обладнання та транспортних засобів.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з поліпропіленового корпусу з пневматичною шиною блочного профілю. Діаметр колеса становить 400 мм при ширині протектора 100 мм, довжина маточини складає 74 мм з отвором під вісь діаметром 25 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником і має динамічну вантажопідйомність 200 кг при швидкості руху до 3 км/год та статичну вантажопідйомність 400 кг, що забезпечує надійну роботу під навантаженням.
Колесо 260 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з корпусом зі сталі аркуша та пневматичною шиною з профілем блоку. Діаметр колеса становить 260 мм, ширина протектора 85 мм, довжина маточини 74 мм, а діаметр отвору під вісь 25 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості руху 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 300 кг, що робить його придатним для транспортування важких вантажів у промислових умовах.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з корпусом зі сталі аркуша та пневматичною шиною з профілем блоку. Діаметр колеса становить 400 мм, ширина протектора 100 мм, довжина маточини 74 мм, а діаметр отвору під вісь 25 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості руху 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що робить його придатним для транспортування важких вантажів у промислових умовах.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і має діаметр 400 мм з шириною протектора 100 мм. Корпус виготовлено зі сталі аркуша, протектор оснащений пневматичною шиною з профілем лінії. Колесо обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр отвору осі становить 20 мм, довжина маточини - 74 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості 3 км/год, статична вантажопідйомність - 400 кг.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і має діаметр 400 мм з шириною протектора 100 мм. Корпус виготовлено зі сталі аркуша, протектор оснащений пневматичною шиною з профілем лінії. Колесо обладнане прецизійним кульковим підшипником, довжина маточини становить 74 мм, діаметр отвору осі - 25 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості 3 км/год, статична вантажопідйомність - 400 кг.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і має діаметр 400 мм з шириною протектора 100 мм. Корпус виготовлено зі сталі аркуша, а протектор оснащено пневматичною шиною з профілем блоку для забезпечення оптимального зчеплення. Колесо обладнане прецизійним кульковим підшипником і має отвір осі діаметром 20 мм з довжиною маточини 74 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що робить його придатним для важких промислових застосувань.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech з алюмінієвим корпусом та еластичною шиною без маркування, вулканізованою, призначене для використання в роликах. Діаметр колеса становить 125 мм, ширина протектора 50 мм, довжина маточини 60 мм, діаметр отвору під вісь 25 мм. Оснащене прецизійним кульковим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при 6 км/год, статична вантажопідйомність 600 кг. Застосовується в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості OEM та інших промислових галузях.
Колесо 95 mm
Колесо Novatech призначене для використання в роликах і характеризується діаметром 95 мм, шириною протектора 40 мм та довжиною маточини 45 мм, з діаметром отвору під вісь 20 мм. Корпус виготовлено зі сталі, протектор з відлитого поліуретану, а прецизійний кульковий підшипник забезпечує надійну роботу. Динамічна вантажопідйомність становить 400 кг при швидкості до 3 км/год, статична - 800 кг, що робить його придатним для важких промислових застосувань у машинобудуванні, автомобільній промисловості та логістичних системах.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech діаметром 125 мм з шириною протектора 40 мм виготовлене з поліамідного корпусу та еластичної чорної вулканізованої шини, оснащене роликовим підшипником з отвором осі 15 мм та довжиною маточини 58 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 250 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 500 кг. Призначене для використання в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості OEM, візках для кейтерингу, машинобудуванні та інших промислових застосуваннях.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech діаметром 125 мм з шириною протектора 40 мм призначене для використання в роликах. Корпус виготовлено з поліаміду, протектор має еластичну шину без маркування, вулканізовану. Обладнане роликовим підшипником з отвором під вісь діаметром 15 мм та довжиною маточини 58 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 250 кг при швидкості 4 км/год, статична - 500 кг. Застосовується в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості, візках для кейтерингу, машинобудуванні та інших промислових застосуваннях.
Колесо 100 mm
Колесо Elastech діаметром 100 мм з шириною протектора 34 мм призначене для використання в роликах і має корпус з поліаміду та еластичну шину без маркування, вулканізовану. Конструкція включає прецизійний кульковий підшипник, довжину маточини 45 мм та діаметр отвору осі 8,3 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 160 кг при швидкості 4 км/год, статична - 320 кг. Застосовується в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості OEM, візках для кейтерингу, будівництві контейнерів та інших промислових застосуваннях.
Колесо 100 mm
Колесо Novatech призначене для використання в роликах і має діаметр 100 мм з шириною протектора 40 мм. Корпус виготовлено з алюмінію, протектор з відлитого поліуретану, встановлено прецизійний кульковий підшипник. Довжина маточини становить 40 мм з діаметром отвору під вісь 15 мм. Статичне навантаження досягає 600 кг, динамічне навантаження складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 160 mm
Колесо Maxtech з діаметром 160 мм та шириною протектора 40 мм виготовлене з поліамідного корпусу та інжекційного поліуретанового протектора, оснащене прецизійним кульковим підшипником з отвором осі діаметром 20 мм та довжиною маточини 60 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 350 кг при швидкості 4 км/год або 300 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг, що робить його придатним для використання в авіаційно-космічній промисловості, машинобудуванні та транспортному обладнанні.
Колесо 100 mm
Колесо Duratech silent має діаметр 100 мм з шириною протектора 36 мм та довжиною маточини 44 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Протектор виготовлено з поліаміду, корпус з тампінг гібридного матеріалу, оснащено роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 320 кг, що забезпечує надійну роботу в складі роликової опори для промислового та комерційного застосування.
Колесо 125 mm
Колесо Duratech silent призначене для використання в роликах і виготовлене з тампінгу, гібридного матеріалу з протектором з поліаміду шириною 36 мм. Діаметр колеса становить 125 мм, довжина маточини 44 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм, оснащене роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 50 mm
Колесо Duratech plus призначене для використання в роликах і має діаметр 50 мм з довжиною маточини 32 мм та шириною протектора 26 мм. Корпус виготовлено з поліаміду надзвичайно важкого типу, протектор оснащено подвійним фланцем із Трек матеріалу, а діаметр отвору осі становить 15 мм. Колесо обладнане прецизійним кульковим підшипником і забезпечує статичну вантажопідйомність 480 кг, динамічну вантажопідйомність 240 кг при швидкості 4 км/год або 200 кг при швидкості 6 км/год.
Колесо 250 mm
Колесо Puretech діаметром 250 мм з шириною протектора 50 мм призначене для використання в роликах і має корпус з поліпропілену та протектор з литої гуми чорного кольору. Конструкція включає підшипник ковзання, отвір осі діаметром 20,1 мм та довжину маточини 58 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 180 кг при швидкості 4 км/год, статична - 360 кг. Колесо підходить для риштування, візків для покупок, меблів та виставкових стендів для магазинів, шаф для інструментів, обладнання для утилізації відходів, робочих столів і транспортного обладнання.
Поширені запитання
Переваги колісна опора середньої потужності
Колеса середньої потужності розроблені для діапазону від 150 кг до 500 кг на колесо, щоб подолати розрив між легкими та важкими рішеннями. Вони забезпечують міцність, необхідну для значних навантажень, зберігаючи плавну та чутливу мобільність - надійний вибір для промислового транспорту, комерційного обладнання, сервісних візків та інших застосувань, де стабільна стабільність є важливою. Для номінальної продуктивності з'єднайте колесо з відповідним чином визначеним корпусом касилки. Колеса середньої потужності TENTE забезпечують різні ключові переваги:
Міцна конструкція - виготовлені з міцних сердечників та стійких до стирання протекторів, колеса середньої потужності витримують часте використання, удари та змішані умови підлоги. Результат - надійна мобільність і тривалий термін служби.
Індивідуальна поведінка кочення - Вибирайте м'які протектори, які захищають делікатні поверхні та вологі вібрації, або більш тверді суміші, які мінімізують опір коченню та повороту на гладких промислових підлогах. Діаметр і ширину протектора можна вибрати для точної настройки пускових сил, шуму та якості їзди.
Різні варіанти підшипників - доступні з ковзними, роликовими або точними кульковими підшипниками, ці колеса підтримують низькі сили натиска/тяги та плавне кочення під час тривалих перемикань. Герметичний варіант допомагає захистити від пилу, вологи та миючих засобів, щоб продовжити інтервали обслуговування.
Типи середніх коліс
Колеса середньої потужності бувають найрізноманітніших конструкцій, щоб задовольнити вимоги різних вимог до навантаження, умов підлоги та інших умов навколишнього середовища. Незалежно від того, чи потрібно шумозаглушення, стійкість до стирання, захист від електричного розряду чи прання, є рішення для середньої потужності. Вибравши правильну комбінацію матеріалу коліс, розміру коліс, типу підшипника та типу корпусу, з яким можна поєднувати колесо середньої потужності, ви можете оптимізувати як продуктивність, так і термін служби для конкретного застосування. Нижче наведено деякі з часто використовуваних типів кругових коліс середньої потужності та їх ключові переваги:
Гумові колеса середньої потужності
Гумові колеса середньої потужності доступні в різноманітних сумішах і дизайні протекторів - від м'яких еластичних сумішей, що забезпечують чудовий захист підлоги та комфорт, до більш твердих, зносостійких гумових протекторів, оптимізованих для довговічного та ефективного кочення. Серед наших пропозицій колеса PJP виділяються як яскравий приклад для гумових коліс середньої потужності. Ці колеса поєднують в собі поліпропіленовий корпус колеса з нашим протектором з термопластичної гуми, що не відбивається від марки TentePrene, та прецизійним кульковим підшипником. Версії середньої потужності доступні в діаметрах коліс 160 мм і 200 мм і забезпечують вантажопідйомність до 160 кг на колесо.
Поліуретанові колеса середньої потужності
Поліуретанові колеса середньої потужності відомі своєю високою зносостійкістю, ефективним котанням, а також поворотними характеристиками та адаптивністю, що робить їх придатними для широкого спектру застосувань. Ці колеса випускаються в різних складах і рівнях твердості. Для досягнення найкращих результатів поєднуйте поліуретанові колеса середньої потужності з відповідним корпусом ролика, щоб досягти бажаного рівня навантаження та стабільності. Поліуретанові колеса в основному відомі вантажопідйомністю в діапазоні важких навантажень. Однак наше портфоліо також включає певні конфігурації, які можна вважати середнім навантаженням. З нашого асортименту колеса ITP ідеально ілюструють категорію середніх навантажень. Ці колеса поєднують алюмінієвий корпус колеса з литим поліуретановим протектором і прецизійним кульковим підшипником - більшість коліс цієї серії, однак, здатні обробляти навантаження, що перевищують 500 кг на колесо.
Області застосування Колісна опора середньої потужності
Колеса середньої потужності є найкращим вибором, де міцність та маневреність повинні співіснувати в промислових, медичних та комерційних умовах. У виробництві вони, наприклад, оснащують транспортне обладнання, виробничі візки та мобільні верстати, що перевозять значні вантажі, зберігаючи контрольовану керованість на жвавих маршрутах. У логістиці вони підтримують рулонні клітки, рулонні піддони, сильно навантажені візки для покупок тощо. Для критичних для гігієни середовищ, таких як лікарні, лабораторії та харчова промисловість, колеса середньої потужності можуть поєднуватися з нержавіючими або миючими корпусами, щоб відповідати вимогам щодо очищення та стійкості до корозії. У комерційних приміщеннях вони підтримують мобільні стелажі, вітрини та візки для громадського харчування стабільними та легкими для розміщення на різноманітних оздобленнях підлоги. Продуктивність визначається вибором відповідного матеріалу протектора, діаметр/ширини та пакету підшипників, а також поєднуючи колесо з відповідним корпусом коліс. Це забезпечує надійну мобільність від полірованих внутрішніх підлог до більш грубих шляхів доступу, що робить колеса середньої потужності універсальним рішенням там, де довговічність, адаптивність та плавність роботи не підлягають обговоренню.