Поворотний Колісна опора 150 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем, при цьому ліжки, які можна мити, повинні бути герметичними виробником лікарняного ліжка в зоні налаштування. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для поворотного механізму. Колесо має корпус з поліаміду з електричною струмопровідністю, протектор з інжекційного електричного поліуретану та герметичний прецизійний кульковий підшипник, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 183 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 300 кг. Призначена для використання на візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора 200 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем, при цьому ліжки, які можна мити, повинні бути герметичними виробником лікарняного ліжка в зоні налаштування. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для поворотного механізму. Колесо має корпус з поліаміду з електричною провідністю, протектор з інжекційного електричного поліуретану та герметичний прецизійний кульковий підшипник, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 229 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 300 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора 200 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем з герметичним ущільненням у зоні налаштування для лікарняних ліжок, які можна мити. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного повороту. Колесо має діаметр 200 мм з корпусом з поліаміду з електричною провідністю та протектором з інжекційного електричного поліуретану, встановлене на герметичному прецизійному кульковому підшипнику. Загальна висота конструкції становить 229 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при 4 км/год, статична вантажопідйомність - 300 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентген-обладнанні, ліжках для догляду та лікарень, діалізних візках, лікарнях, будинках для людей похилого віку, носилках та ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму 125 mm
Поворотний колісна опора із центральним, повним або блокування напряму Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевий лист, середній та обладнано прецизійний кульковий підшипник для плавного обертання. Колесо має корпус з поліамід, електричний струмопровід та протектор з поліуретан, інжекційний електричний, встановлене на прецизійний кульковий підшипник герметичний діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 158 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання в медичних закладах, будинках для людей похилого віку, включаючи візки для анестезії, ліжка для лікарень, носилки та діагностичне обладнання.
Поворотний Колісна опора 125 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини з прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 158 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у медичному обладнанні: візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду та лікарень, візки для діалізу, носилки, ультразвукові апарати, а також у будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 150 mm
Поворотний колісна опора із центральним, загальне гальмо Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю, що забезпечує надійне кріплення до обладнання. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 183 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у медичному обладнанні: візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду та лікарень, візки для діалізу, носилки, ультразвукові апарати, а також у будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора 125 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має діаметр 125 мм з корпусом з поліаміду та протектором з інжекційного поліуретану, що забезпечує відмінне зчеплення та довговічність. Колесо обертається на прецизійному кульковому підшипнику для мінімального тертя. Загальна висота конструкції становить 158 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у медичному обладнанні: візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду та лікарень, візки для діалізу, носилки, ультразвукові апарати, а також у будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора 150 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має діаметр 150 мм з корпусом з поліаміду та протектором з інжекційного поліуретану, що забезпечує відмінне зчеплення та довговічність. Колесо обертається на прецизійному кульковому підшипнику для мінімального тертя. Загальна висота конструкції становить 183 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у медичному обладнанні: візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду та лікарень, візки для діалізу, носилки, ультразвукові апарати, а також у будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора 200 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем з герметичним ущільненням виробника лікарняного ліжка в зоні налаштування для лікарняних ліжок, які можна мити. Корпус виготовлений зі сталевого листа середньої товщини та обладнаний прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного повороту. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором діаметром 200 мм та герметичний прецизійний кульковий підшипник для надійної роботи. Загальна висота конструкції становить 229 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання в медичному обладнанні: візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарнях, будинках для людей похилого віку, носилках та ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора 200 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем з герметичним ущільненням виробника лікарняного ліжка в зоні налаштування для лікарських ліжок, які можна мити. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного повороту. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором діаметром 200 мм та прецизійний герметичний кульковий підшипник для надійної роботи. Загальна висота конструкції становить 229 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентген-обладнанні, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарських ліжках, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму 150 mm
Поворотна колісна опора Integral із центральним, повним або блокуванням напрямку оснащена стрижнем з кулачковим отвором для смуг профілю, при цьому лижки, які можна мити, повинні бути герметично виробником ліками в зоні налаштування. Корпус виготовлений зі сталевого листа середньої товщини та обладнаний прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 150 мм має тread матеріал з поліуретану, виробленого методом інжекційного електричного формування, та корпус з поліаміду з електричною провідністю, що забезпечує антистатичні властивості. Колесо оснащене герметичним прецизійним кульковим підшипником для надійної роботи в медичних та промислових середовищах. Загальна висота опори становить 183 мм. Статична вантажопідйомність складає 450 кг, тоді як динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 4 км/год та 150 кг при швидкості 3 км/год. Продукт призначений для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгенівських апаратах, ліжках для огляду, візках для діалізу, ліжках для лікарні, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках та ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 150 mm
Поворотна колісна опора Integral із центральним загальним гальмом призначена для використання в медичних та спеціалізованих установах. Кріплення виконане у вигляді стрижня з кулачковим отвором для смуг профілю, при цьому змивні ліжки повинні виготовлятися герметичним виробником ліжка в зоні налаштування. Корпус виконаний зі сталевого листа середньої товщини та обладнаний прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного повороту. Колесо діаметром 150 мм оснащене герметичним прецизійним кульковим підшипником та виготовлено з поліуретану методом інжекційного електричного формування з поліамідним електропровідним корпусом. Загальна висота конструкції становить 183 мм. Опора забезпечує статичну вантажопідйомність 450 кг та динамічну вантажопідйомність 150 кг при швидкості 4 км/год та 150 кг при швидкості 3 км/год. Виріб призначений для візків анестезіології, C-дуг, КТ-сканерів, МРТ, рентгенівського обладнання, ліжок для огляду, візків діалізу, ліжок для лікарні, лікарень, будинків для людей похилого віку та пансіонатів, носилок та ультразвукових апаратів.
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму 150 mm
Поворотний колісна опора із центральним, повним або блокування напряму Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю, коротка версія для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевий лист, середній та обладнано прецизійний кульковий підшипник для плавного обертання. Колесо має поліамід корпус з поліуретан, інжекційний протектором та прецизійний кульковий підшипник, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 183 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду, візки для діалізу, ліжка для лікарень, лікарні, будинки для людей похилого віку та пансіонати, носилки, ультразвукові апарати.
Поворотний Колісна опора 150 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для плавного повороту. Колесо має діаметр 150 мм з корпусом з поліаміду та протектором з інжекційного поліуретану, що забезпечує відмінне зчеплення та довговічність. Колесо обертається на прецизійному кульковому підшипнику для мінімального опору коченню. Загальна висота конструкції становить 183 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у медичному обладнанні: візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду та лікарень, візки для діалізу, носилки, ультразвукові апарати, а також у будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 125 mm
Поворотний Колісна опора із центральним, Загальне гальмо Integral оснащений стрижнем з кулачковим отвором для смуг профілю, коротка версія. Корпус виготовлений зі сталевого листа, середній, та обладнаний прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного повороту. Колесо має корпус з поліаміду, електричний струмопровід, протектор з поліуретану, інжекційний електричний, та герметичний прецизійний кульковий підшипник з діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 158 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначений для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму 125 mm
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю, коротка версія для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевий лист, середній з прецизійний кульковий підшипник для забезпечення плавного обертання. Колесо має корпус з поліамід, електричний струмопровід та протектор з поліуретан, інжекційний електричний, встановлене на прецизійний кульковий підшипник герметичний діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 158 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду, візки для діалізу, ліжка для лікарень, лікарні, будинки для людей похилого віку та пансіонати, носилки, ультразвукові апарати.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 125 mm
Поворотний колісна опора із центральним, загальне гальмо Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має корпус з поліаміду з електричним струмопроводом та протектор з поліуретану інжекційного електричного типу, встановлене на прецизійному кульковому підшипнику герметичного виконання. Діаметр колеса становить 125 мм, загальна висота конструкції - 158 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при 4 км/год, статична вантажопідйомність - 450 кг. Призначена для використання у медичних закладах на візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, носилках, ультразвукових апаратах, а також у будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 125 mm
Поворотний колісна опора із центральним, загальне гальмо Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа, середній, з прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 158 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора 125 mm
Поворотний Колісна опора Integral оснащена твердим стрижнем, при цьому ліжки, які можна мити, повинні бути герметичними виробником лікарняного ліжка в зоні налаштування. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для поворотного механізму. Колесо має корпус з поліаміду з електричною провідністю, протектор з інжекційного електричного поліуретану та герметичний прецизійний кульковий підшипник, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 158 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 150 mm
Поворотний колісна опора із центральним, загальне гальмо Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю, коротка версія для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа, середній, з прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного обертання. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником діаметром 150 мм. Загальна висота конструкції становить 183 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, ліжках для лікарень, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 150 mm
Поворотний Колісна опора із центральним, Загальне гальмо Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевий лист, середній та обладнано прецизійний кульковий підшипник для плавного обертання. Колесо має поліамід основу з інжекційний поліуретан протектором діаметром 150 мм та герметичний прецизійний кульковий підшипник для довговічної роботи. Загальна висота конструкції становить 183 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 4 км/год, статична - 450 кг. Призначена для використання у візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду, візки для діалізу, ліжка для лікарень, лікарні, будинки для людей похилого віку та пансіонати, носилки, ультразвукові апарати.
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму 125 mm
Поворотний колісна опора із центральним, повним або блокування напряму Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевий лист, середній та обладнано прецизійний кульковий підшипник для плавного обертання. Колесо має поліамід корпус з інжекційний поліуретан протектором та прецизійний кульковий підшипник, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 158 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Опора призначена для використання на візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду, візки для діалізу, ліжка для лікарень, лікарні, будинки для людей похилого віку та пансіонати, носилки, ультразвукові апарати.
Поворотний Колісна опора із центральним , Загальне гальмо 200 mm
Поворотний колісна опора із центральним, загальне гальмо Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором діаметром 200 мм та герметичний прецизійний кульковий підшипник для довготривалої експлуатації. Загальна висота конструкції становить 229 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3-4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання в медичному обладнанні: візки для анестезії, C-дуги, КТ-сканери, МРТ, рентген, ліжка для догляду та лікарень, візки для діалізу, носилки, ультразвукові апарати, а також в лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах.
Поворотний Колісна опора із центральним, повним або Блокування напряму 200 mm
Поворотний колісна опора із центральним, повним або блокування напряму Integral оснащена стрижнем з кулачковий отвір для смуг профілю, коротка версія для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа, середній, з прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Колесо має поліамідний корпус з інжекційним поліуретановим протектором діаметром 200 мм та герметичним прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 229 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості 3 км/год та 150 кг при 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 450 кг. Призначена для використання у візках для анестезії, C-дугах, КТ-сканерах, МРТ, рентгені, ліжках для догляду та лікарень, візках для діалізу, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, носилках, ультразвукових апаратах.
Frequently Asked Questions
Requirements for Stretcher Castors
Patient transport places demanding requirements on equipment moving between wards, treatment rooms and emergency departments. Stretcher castors must support controlled movement under the combined weight of the stretcher, patient and attached equipment, while allowing staff to negotiate confined spaces. Frequent starts, turns and stops require predictable handling without unnecessary physical effort for caregivers. Stable positioning during patient transfers is equally important, alongside quiet movement that limits disturbance to patients and others nearby. Castors for medical stretchers also need to suit hospital floors and cleaning routines, balancing everyday mobility with hygiene requirements and resistance to repeated use.
Benefits of TENTE Stretcher Castors
Well-matched mobility solutions help caregivers concentrate on the patient throughout each journey. Our stretcher castors can support easier handling and precise positioning, helping staff manage repeated movements through busy clinical environments. Selecting a configuration suited to the load and transport route can reduce unnecessary effort while maintaining control when approaching doorways, turning corners or positioning the stretcher beside other equipment. Quiet movement can also improve the patient experience and limit disruption around wards and treatment spaces. Together, appropriate running characteristics and dependable locking support a smoother transition between transport, patient transfer and stationary care.
Important Functions of Stretcher Castors
Effective mobility depends on coordinating movement and locking with the way a stretcher is operated. Swivel movement allows stretcher castors to change direction during manoeuvring, while directional locking restricts swivelling to guide straight travel. Total locking secures both wheel rotation and swivel movement when the stretcher needs to remain stationary. Wheel and bearing selection influences rolling resistance and running behaviour, so these should match the intended load, floor conditions and frequency of transport. The chosen locking arrangement must also work with the stretcher’s controls, allowing staff to switch between movement and secure positioning as required.
Stretcher Castor Solutions from TENTE
Our featured stretcher castors are Integral and Integral assist, offering single-wheel mobility and electrically assisted movement for medical patient transport.
Integral
Integral combines a lightweight single-wheel design with resistance to shock loads for demanding medical use. The version with a 200 mm wheel diameter is particularly suitable for stretchers, supporting quick manoeuvring where responsive handling matters.
The series offers directional locking, total locking and free movement, with quiet, easy actuation. Soft wheel options support smooth, low-noise running, while the enclosed design and sealed wheel bearings help protect against dirt and splashwater.
Integral is available with wheel diameters from 100 to 200 mm and load capacities from 100 to 150 kg, depending on the version. Permanently washable and electrically conductive options allow the specification to be matched to the application’s cleaning and electrostatic discharge requirements.
Integral assist
Integral assist provides electrically powered support during patient transport, helping reduce the physical effort required to start and move a loaded stretcher. Its integrated drive supports manoeuvring and straight travel, making it relevant to repeated transport tasks.
The castor forms part of our WeAssist system and is also available separately for integration into other compatible systems. Installation and calibration must suit the equipment, and it must be combined with Integral castors or other castor types approved by the manufacturer.
Integral assist has a 150 mm wheel diameter, with load capacities from 100 to 150 kg depending on the version. It is intended for indoor operation on level, dry floors, so the transport route and operating conditions need to be considered when specifying the system.