Колесо 100 mm
Колесо Supratech з корпусом з поліпропілену та протектором з термопластичного каучуку має діаметр 100 мм, ширину протектора 32 мм та довжину маточини 34,9 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм. Оснащене роликовим підшипником, забезпечує динамічне навантаження до 100 кг при швидкості 3 км/год та статичне навантаження до 200 кг. Призначене для роликових кліток, візків для покупок, меблів та виставкових стендів для магазинів, шаф для інструментів, робочих столів і транспортного обладнання.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech діаметром 125 мм з шириною протектора 37 мм та довжиною маточини 48 мм виготовлене з поліпропіленового корпусу та литої гуми чорного кольору. Оснащене роликовим підшипником з отвором для осі діаметром 12 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 100 кг при швидкості 4 км/год, статична - 200 кг. Призначене для використання в риштуваннях, візках для покупок, меблях та виставкових стендах для магазинів, шафах для інструментів, обладнанні для утилізації відходів, робочих столах та транспортному обладнанні.
Колесо 100 mm
Колесо Puretech діаметром 100 мм призначене для використання в роликах і має корпус з поліпропілену та протектор з литої гуми без маркування шириною 35 мм. Довжина маточини становить 44,4 мм, діаметр отвору під вісь - 12 мм, обладнане роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 75 кг при швидкості 4 км/год, статична - 150 кг. Застосовується для риштування, візків для покупок, меблів та виставкових стендів для магазинів, шаф для інструментів, обладнання для утилізації відходів, робочих столів та транспортного обладнання.
Колесо 80 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 80 мм, ширину протектора 34 мм та довжину маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Протектор виготовлено з того ж матеріалу, що й корпус колеса, обладнано роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 125 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 250 кг. Призначено для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 125 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 125 мм та ширину протектора 40 мм, при цьому матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса. Конструкція оснащена роликовим підшипником з отвором для осі діаметром 12 мм та довжиною маточини 44,4 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг. Колесо призначене для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 125 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 125 мм та ширину протектора 40 мм, при цьому матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса. Конструкція оснащена роликовим підшипником з отвором під вісь діаметром 12 мм та довжиною маточини 48 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що робить це колесо придатним для використання в роликах середнього навантаження.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech діаметром 125 мм з шириною протектора 37 мм призначене для використання в роликах. Корпус виготовлено з поліпропілену, протектор з литої гуми чорного кольору, оснащене роликовим підшипником. Довжина маточини становить 58 мм, діаметр отвору під вісь 15 мм. Динамічна вантажопідйомність 100 кг при швидкості 4 км/год, статична 200 кг. Застосовується для риштування, візків для покупок, меблів та виставкових стендів для магазинів, шаф для інструментів, обладнання для утилізації відходів, робочих столів та транспортного обладнання.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech діаметром 125 мм з корпусом з поліпропілену та протектором з литої гуми без маркування, шириною протектора 37 мм та довжиною маточини 58 мм, оснащене роликовим підшипником з отвором під вісь діаметром 15 мм, забезпечує динамічну вантажопідйомність 100 кг при швидкості до 4 км/год та статичну вантажопідйомність 200 кг, призначене для використання в риштуваннях, візках для покупок, меблях та виставкових стендах для магазинів, шафах для інструментів, обладнанні для утилізації відходів, робочих столах та транспортному обладнанні.
Колесо 260 mm
Колесо Puretech air з пневматичною шиною та профілем блоку має діаметр 260 мм і ширину протектора 85 мм, корпус виготовлений з поліпропілену з роликовим підшипником, довжина маточини становить 74 мм, діаметр отвору осі 25 мм, динамічна вантажопідйомність 150 кг при швидкості 3 км/год, статична вантажопідйомність 150 кг, призначене для використання в роликах промислового обладнання та транспортних засобів.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з поліпропіленового корпусу з пневматичною шиною блочного профілю. Діаметр колеса становить 400 мм при ширині протектора 100 мм, довжина маточини складає 74 мм з отвором під вісь діаметром 25 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником і має динамічну вантажопідйомність 200 кг при швидкості руху до 3 км/год та статичну вантажопідйомність 400 кг, що забезпечує надійну роботу під навантаженням.
Колесо 260 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з корпусом зі сталі аркуша та пневматичною шиною з профілем блоку. Діаметр колеса становить 260 мм, ширина протектора 85 мм, довжина маточини 74 мм, а діаметр отвору під вісь 25 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 150 кг при швидкості руху 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 300 кг, що робить його придатним для транспортування важких вантажів у промислових умовах.
Колесо 400 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з корпусом зі сталі аркуша та пневматичною шиною з профілем блоку. Діаметр колеса становить 400 мм, ширина протектора 100 мм, довжина маточини 74 мм, а діаметр отвору під вісь 25 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості руху 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що робить його придатним для транспортування важких вантажів у промислових умовах.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech діаметром 125 мм з шириною протектора 40 мм виготовлене з поліамідного корпусу та еластичної чорної вулканізованої шини, оснащене роликовим підшипником з отвором осі 15 мм та довжиною маточини 58 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 250 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 500 кг. Призначене для використання в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості OEM, візках для кейтерингу, машинобудуванні та інших промислових застосуваннях.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech діаметром 125 мм з шириною протектора 40 мм призначене для використання в роликах. Корпус виготовлено з поліаміду, протектор має еластичну шину без маркування, вулканізовану. Обладнане роликовим підшипником з отвором під вісь діаметром 15 мм та довжиною маточини 58 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 250 кг при швидкості 4 км/год, статична - 500 кг. Застосовується в системах AMR, автоматизованих шатл-системах, автомобільній промисловості, візках для кейтерингу, машинобудуванні та інших промислових застосуваннях.
Колесо 100 mm
Колесо Supratech з корпусом з поліпропілену та протектором з термопластичного каучуку шириною 32 мм призначене для використання в роликах. Діаметр колеса становить 100 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 80 кг при швидкості до 3 км/год, статична - 160 кг. Ідеально підходить для роликових кліток, візків для покупок, меблів та виставкових стендів для магазинів, шаф для інструментів, робочих столів і транспортного обладнання.
Колесо 100 mm
Колесо Duratech silent має діаметр 100 мм з шириною протектора 36 мм та довжиною маточини 44 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Протектор виготовлено з поліаміду, корпус з тампінг гібридного матеріалу, оснащено роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 320 кг, що забезпечує надійну роботу в складі роликової опори для промислового та комерційного застосування.
Колесо 125 mm
Колесо Duratech silent призначене для використання в роликах і виготовлене з тампінгу, гібридного матеріалу з протектором з поліаміду шириною 36 мм. Діаметр колеса становить 125 мм, довжина маточини 44 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм, оснащене роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 200 mm
Колесо Puretech air призначене для використання в роликах і виготовлене з корпусом зі сталі аркуша та пневматичною шиною з профілем лінії. Діаметр колеса становить 200 мм, ширина протектора 50 мм, довжина маточини 58 мм, а діаметр отвору під вісь 20 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 75 кг при швидкості 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 150 кг, що робить його придатним для різноманітних промислових застосувань.
Колесо 80 mm
Колесо Puretech виготовлене зі сталі аркуша з протектором з литої гуми чорного кольору, має діаметр 80 мм та ширину протектора 30 мм. Довжина маточини становить 44,4 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм, обладнане роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 70 кг при швидкості 4 км/год, статична - 140 кг. Призначене для риштування, візків для покупок, меблів та виставкових стендів для магазинів, шаф для інструментів, обладнання для утилізації відходів, робочих столів і транспортного обладнання.
Колесо 80 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 80 мм, ширину протектора 34 мм та довжину маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Протектор виготовлено з того ж матеріалу, що й корпус колеса, обладнано роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 125 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 250 кг. Призначено для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 125 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 125 мм та ширину протектора 40 мм, при цьому матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса. Конструкція оснащена роликовим підшипником з отвором для осі діаметром 12 мм та довжиною маточини 48 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг. Колесо призначене для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 125 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 125 мм та ширину протектора 40 мм, при цьому матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса. Конструкція оснащена роликовим підшипником з отвором для осі діаметром 12 мм та довжиною маточини 44,4 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 200 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг. Колесо призначене для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 80 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 80 мм, ширину протектора 34 мм та довжину маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Протектор виготовлено з того ж матеріалу, що й корпус колеса, обладнано роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 125 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 250 кг. Призначено для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Колесо 100 mm
Колесо Basetech з корпусом з поліпропілену має діаметр 100 мм та ширину протектора 36 мм, при цьому довжина маточини становить 44,4 мм з отвором для осі діаметром 12 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником та протектором з ідентичності з корпусом колесо. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 320 кг. Призначене для використання в роликових клітках, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Поширені запитання
Переваги коліс з роликовим підшипником
Роликові підшипники є основним членом сімейства підшипників кочення та основою в системах мобільності. На відміну від підшипників ковзання, які спираються на ковзний контакт, вони використовують циліндричні ролики, що проходять між внутрішнім і зовнішнім кільцем. Цей контакт кочення зменшує тертя, забезпечуючи більш плавний рух і меншу силу відриву під навантаженням. Завдяки порівняно низькій висоті збірки вони поєднують компактну конструкцію з вражаючою здатністю переносити навантаження. Колеса роликових підшипників TENTE мають ряд переваг:
Нижній Опір коченню - Лінійний контакт циліндричних роликів мінімізує тертя між кільцями, тому важкі навантаження починають рухатися з меншими зусиллями і зберігають імпульс з меншою кількістю піків натиска/тяги. Це підтримує енергоефективну роботу та зменшує навантаження на користувачів.
Висока вантажопідшипники - Роликові підшипники розподіляють зусилля на кілька роликів, забезпечуючи надійну радіальну підтримку без надмірної деформації. Це означає, що колеса роликових підшипників надійно обробляють значну вагу - ідеально підходить для низькошвидкісного транспорту, де місткість та стійкість на першому місці.
Високий термін служби, низький рівень обслуговування - заводські змащені підшипникові агрегати працюють безперебійно протягом тривалого періоду в звичайних умовах. Завдяки відповідним варіантам ущільнення та повторного змащення колеса з роликовим підшипником підтримують стабільну продуктивність та зменшують незаплановане обслуговування.
Економічна висота встановлення - Порівняно з іншими типами підшипників кочення, конструкції роликових підшипників можуть досягти меншої висоти вбудовування, допомагаючи зберегти профілі обладнання компактними. Ви отримуєте стабільність і міцність, не жертвуючи кліренсом або загальними конструктивними обмеженнями.
Види коліс роликових підшипників
Роликовий підшипник колеса бувають різних конструкцій, кожен з яких оптимізований для конкретних умов експлуатації та пріоритетів продуктивності. У TENTE ми виготовляємо колеса з роликовим підшипником у різних варіантах матеріалів та рівнях твердості протектора. Наш портфель також включає колеса з амортизованими або нержавіючими роликовими підшипниками. Нижче наведено деякі з найбільш часто використовуваних типів коліс роликових підшипників і їх переваги:
Тверді гумові колеса з роликовими підшипниками
Для низькошвидкісного транспорту, який також потребує амортизації та догляду за підлогою, тверді гумові колеса з роликовим підшипником поєднують сумісний протектор з легким котанням під навантаженням. Наша серія TENTE PVR поєднує центр колеса з поліпропілену і твердий гумовий протектор з вбудованим роликовим підшипником, що пропонується в різних діаметрах коліс від 250 мм. Ця конструкція колеса допомагає зменшити зусилля при запуску, згладжуючи вібрацію на твердіших підлогах.
Поліуретанові колеса з роликовими підши
Коли ефективність та зносостійкість є пріоритетними, поліуретанові колеса з роликовим підшипником є сильним вибором. Однією з представницьких лінійок в нашому асортименті є колеса UAR. У них використовується поліамідний центр колеса з поліуретановим протектором і роликовим підшипником, що охоплює популярні розміри від 80 до 200 мм. Для вологих або вологих середовищ близькоспоріднена серія UAD використовує роликовий підшипник з нержавіючої сталі, що дозволяє часте миття і забезпечує стійкість до корозії, зберігаючи при цьому однакове сімейство поліуретанових протекторів і діапазон розмірів.
Поліамідні колеса з роликовим підшипником
Для максимальної жорсткості та компактної висоти збірки поліамідні колеса з роликовим підшипником забезпечують високу щільність навантаження при простому обслуговуванні. У нашій добірці яскравим прикладом виділяється серія коліс UOR. UOR - це цілісне поліамідне колесо, оснащене роликовим підшипником, діаметром коліс від 80 мм до 200 мм і широким розмахом варіантів хаб/вісь. Ці колеса є надійним вибором там, де бажана точна, жорстка робота, а також максимальне поглинання ударів не потрібні.
Області застосування коліс з роликовими підшипниками
Роликовий підшипник найкраще підходить для обладнання та машин, що працюють на низьких швидкостях руху - близько 4 км/год. Вони забезпечують плавне кочення з низькими зусиллями під великими навантаженнями, але не призначені для швидкісного використання. Це робить їх ідеальними для важкого транспортного обладнання, виробничих та платформних візків, а також професійних прибиральних візків, де стабільність, місткість та зручність обробки мають значення більше, ніж швидке маневрування. Вони також поширені в роздрібній торгівлі та логістиці - наприклад, у таких додатках, як рулонні клітки, прилади для магазинів/демонстрацій та візки для покупок - де важлива компактна конструкція, висока здатність до навантаження та низький опір коченню.