Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою допоміжний компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має масу 0,06 кг, що забезпечує оптимальне співвідношення міцності та ваги для ефективної роботи в складі роликових механізмів. Компактні габарити та невелика вага роблять його ідеальним рішенням для інтеграції в різноманітні промислові та побутові застосування.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має масу 0,1 кг, що забезпечує оптимальне співвідношення міцності та ваги для ефективної роботи в складі роликового механізму. Конструкція аксесуара розроблена з урахуванням інженерних вимог до надійності та довговічності, що дозволяє забезпечити стабільну роботу роликової системи в різних умовах експлуатації.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має масу 0,12 кг, що забезпечує оптимальне співвідношення між міцністю конструкції та загальною вагою механізму. Аксесуар розроблений для інтеграції з різними типами роликів та забезпечує надійну роботу в промислових умовах експлуатації.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою допоміжний компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має масу 0,06 кг, що забезпечує оптимальне співвідношення міцності та ваги для ефективної роботи в складі роликових механізмів. Компактні габарити та невелика вага роблять його ідеальним рішенням для інтеграції в різноманітні промислові та побутові застосування, де потрібна надійна підтримка роликових конструкцій.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей легкий елемент вагою 0,09 кг забезпечує надійне з'єднання та оптимальну роботу ролика в різних умовах експлуатації, сприяючи підвищенню довговічності та ефективності всієї роликової конструкції при мінімальному навантаженні на систему.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для доповнення та покращення функціональності роликових систем. Цей технічний елемент має компактні габарити та оптимізовану конструкцію, що забезпечує надійну інтеграцію з основним механізмом ролика. Вага аксесуара становить 0,04 кг, що робить його легким та зручним у монтажі, не створюючи додаткового навантаження на роликову систему та забезпечуючи ефективну роботу всього механізму.
Аксесуар
Аксесуар для ролика представляє собою спеціалізований компонент, призначений для розширення функціональних можливостей та покращення експлуатаційних характеристик роликових опор. Цей технічний елемент забезпечує додаткові можливості кріплення, захисту або модифікації стандартних роликових систем, дозволяючи адаптувати їх під специфічні умови використання та підвищити загальну ефективність роботи механізму.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має компактну конструкцію з вагою 0,01 кг, що забезпечує мінімальне навантаження на основну роликову систему та дозволяє легко інтегрувати його в існуючі механізми без значного впливу на загальну масу конструкції.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має компактні габарити та незначну масу 0,01 кг, що забезпечує мінімальне навантаження на основну конструкцію та дозволяє легко інтегрувати його в існуючі механізми без суттєвого впливу на загальні технічні параметри системи.
Аксесуар
Аксесуар для ролика являє собою спеціалізований компонент, призначений для покращення функціональності та експлуатаційних характеристик роликових систем. Цей технічний елемент має компактні габарити та мінімальну вагу 0,01 кг, що забезпечує легку інтеграцію в існуючі конструкції без значного збільшення загальної маси системи. Виріб розроблений для надійної роботи в умовах постійного механічного навантаження та забезпечує оптимальну взаємодію з основними компонентами роликового механізму.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму 250 mm
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений зі сталевого листа дуже важкого типу та обладнаний поворотним механізмом з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 290 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму 250 mm
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом зі сталевого листа дуже важкого типу з двома перегонами з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 250 мм має алюмінієвий корпус з еластичною шиною без маркування вулканізованого типу та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 290 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму 250 mm
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та виготовлена з дуже важкого сталевого листа з двома перегонами з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 250 мм має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 290 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.