Колесо 100 mm
Колесо Supratech виготовлене з поліпропілену з протектором з термопластичного каучуку шириною 32 мм, має діаметр 100 мм та довжину маточини 44,4 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм. Оснащене роликовим підшипником, забезпечує динамічну вантажопідйомність 80 кг при швидкості 3 км/год та статичну вантажопідйомність 160 кг. Призначене для використання в роликових клітках, візках для покупок, меблях та виставкових стендах для магазинів, шафах для інструментів, робочих столах і транспортному обладнанні.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech з корпусом з поліаміду та протектором з інжекційного поліуретану призначене для використання в роликах. Діаметр колеса становить 200 мм, ширина протектора 50 мм, довжина маточини 58 мм, діаметр отвору під вісь 20 мм. Оснащене роликовим підшипником для надійної роботи. Динамічна вантажопідйомність складає 500 кг при швидкості до 4 км/год, статична вантажопідйомність 1000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, автомобільній промисловості, машинобудуванні та інших галузях.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech з діаметром 200 мм та шириною протектора 50 мм виготовлене з поліамідного корпусу та інжекційного поліуретанового протектора, оснащене роликовим підшипником з нержавіючої сталі з отвором під вісь діаметром 20 мм та довжиною маточини 58 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 500 кг при швидкості 4 км/год, статична - 1000 кг. Призначене для використання в авіаційно-космічній промисловості, автомобільній промисловості OEM, машинобудуванні, виробничих візках та іншому промисловому обладнанні.
Колесо 150 mm
Колесо Duratech з поліамідним корпусом та протектором ідентичним до корпусу призначене для використання в роликах і має діаметр 150 мм, ширину протектора 46 мм та довжину маточини 58 мм з отвором під вісь діаметром 20 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником і забезпечує динамічну вантажопідйомність 500 кг при швидкості 4 км/год та статичну вантажопідйомність 1000 кг, що робить його придатним для автомобільної промисловості OEM, будівництва контейнерів, машинобудування та транспортного обладнання.
Колесо 100 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з литою гумовою протекторною поверхнею чорного кольору шириною 35 мм. Діаметр колеса становить 100 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 75 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 150 кг, що робить його придатним для використання в промислових та комерційних застосуваннях.
Колесо 80 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з протектором з литої гуми чорного кольору та роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 80 мм, ширина протектора 35 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 70 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 140 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 80 mm
Колесо Maxtech для ролика виготовлене з поліамідного корпусу та протектора з інжекційного поліуретану, має діаметр 80 мм, ширину протектора 38 мм та довжину маточини 44,4 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником та забезпечує динамічну вантажопідйомність 150 кг при швидкості 4 км/год і статичну вантажопідйомність 300 кг, що робить його придатним для використання в промислових та комерційних застосуваннях.
Колесо 125 mm
Колесо Maxtech для ролика виготовлене з корпусом з поліаміду та протектором з інжекційного поліуретану. Діаметр колеса становить 125 мм, ширина протектора 32 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником для забезпечення плавного обертання. Динамічна вантажопідйомність складає 200 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 400 кг, що робить його придатним для використання в промислових та складських застосуваннях.
Колесо 160 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з литою гумою чорного кольору та роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 160 мм, ширина протектора 40 мм, довжина маточини 58 мм, діаметр отвору під вісь 20 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 135 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність 270 кг. Колесо забезпечує надійну роботу в промислових умовах завдяки якісним матеріалам та точним розмірам.
Колесо 160 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з протектором з литої гуми без маркування, оснащене роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 160 мм, ширина протектора 40 мм, довжина маточини 58 мм, діаметр отвору під вісь 20 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 135 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 270 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах експлуатації.
Колесо 100 mm
Колесо Maxtech для ролика виготовлене з поліамідного корпусу та інжекційного поліуретанового протектора шириною 32 мм, має діаметр 100 мм та довжину маточини 44,4 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником та забезпечує динамічну вантажопідйомність 150 кг при швидкості 4 км/год і статичну вантажопідйомність 300 кг, що робить його ідеальним для промислового застосування в меблевих та транспортних роликах.
Колесо 100 mm
Колесо Elastech для ролика виготовлене з поліаміду з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, оснащене роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 100 мм, ширина протектора 34 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 320 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech для ролика виготовлене з поліаміду з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, обладнане роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 125 мм, ширина 40 мм, довжина втулки 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 250 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність 500 кг. Колесо забезпечує надійну роботу в промислових умовах завдяки високоякісним матеріалам та точним розмірам.
Колесо 125 mm
Колесо Supratech для ролика діаметром 125 мм з шириною протектора 32 мм та довжиною маточини 44,4 мм має отвір під вісь діаметром 12 мм. Корпус виготовлено з поліпропілену, протектор з термопластичного каучуку, обладнано роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність становить 100 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність - 200 кг.
Колесо 125 mm
Колесо Supratech для ролика має діаметр 125 мм з шириною протектора 32 мм та довжиною втулки 34,9 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Корпус виготовлено з поліпропілену, протектор з термопластичного каучуку, обладнано роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 100 кг при швидкості до 3 км/год, статична вантажопідйомність досягає 200 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 100 mm
Колесо Supratech для ролика має діаметр 100 мм з шириною протектора 32 мм та довжиною втулки 44,4 мм, діаметр отвору під вісь становить 12 мм. Корпус виготовлено з поліпропілену, протектор з термопластичного каучуку, обладнано роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 80 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 160 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з протектором з литої гуми без маркування, оснащене роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 125 мм, ширина протектора 37 мм, довжина маточини 48 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 100 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 200 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах експлуатації.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з протектором з литої гуми без маркування, оснащене роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 125 мм, ширина протектора 37 мм, довжина маточини 44 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 100 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 200 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах експлуатації.
Колесо 100 mm
Колесо Basetech для ролика виготовлене з поліпропілену з ідентичністю з корпусом колесо протектором та оснащене роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 100 мм, ширина протектора 36 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 320 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах та мобільних застосуваннях.
Колесо 108 mm
Колесо Basetech для ролика виготовлене з поліпропілену з ідентичністю з корпусом колесо протектором та оснащене роликовим підшипником. Діаметр колеса становить 108 мм, ширина протектора 36 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 320 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах експлуатації.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech для ролика виготовлене з поліпропіленового корпусу з протектором з литої гуми чорного кольору, діаметром 125 мм та шириною протектора 37 мм. Довжина маточини становить 44 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм, обладнане роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 100 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність - 200 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 100 mm
Колесо Maxtech для ролика виготовлене з поліамідного корпусу та інжекційного поліуретанового протектора шириною 32 мм, має діаметр 100 мм та довжину маточини 34,9 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм. Роликовий підшипник забезпечує динамічну вантажопідйомність 100 кг при швидкості 4 км/год та статичну вантажопідйомність 200 кг, що робить його придатним для використання в промислових та комерційних застосуваннях.
Колесо 125 mm
Колесо Maxtech для ролика виготовлене з поліамідного корпусу та протектора з інжекційного поліуретану, має діаметр 125 мм і ширину протектора 38 мм. Довжина маточини становить 44,4 мм з отвором під вісь діаметром 12 мм, обладнане роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості руху 4 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах.
Колесо 100 mm
Колесо Elastech для ролика виготовлене з поліаміду з еластичною шиною, чорною, вулканізованою. Діаметр колеса становить 100 мм, ширина 34 мм, довжина маточини 44,4 мм, діаметр отвору під вісь 12 мм. Колесо оснащене роликовим підшипником. Динамічна вантажопідйомність складає 160 кг при швидкості 4 км/год, статична вантажопідйомність 320 кг. Призначене для використання в роликових опорах промислового та комерційного обладнання.
Поширені запитання
Переваги коліс з роликовим підшипником
Роликові підшипники є основним членом сімейства підшипників кочення та основою в системах мобільності. На відміну від підшипників ковзання, які спираються на ковзний контакт, вони використовують циліндричні ролики, що проходять між внутрішнім і зовнішнім кільцем. Цей контакт кочення зменшує тертя, забезпечуючи більш плавний рух і меншу силу відриву під навантаженням. Завдяки порівняно низькій висоті збірки вони поєднують компактну конструкцію з вражаючою здатністю переносити навантаження. Колеса роликових підшипників TENTE мають ряд переваг:
Нижній Опір коченню - Лінійний контакт циліндричних роликів мінімізує тертя між кільцями, тому важкі навантаження починають рухатися з меншими зусиллями і зберігають імпульс з меншою кількістю піків натиска/тяги. Це підтримує енергоефективну роботу та зменшує навантаження на користувачів.
Висока вантажопідшипники - Роликові підшипники розподіляють зусилля на кілька роликів, забезпечуючи надійну радіальну підтримку без надмірної деформації. Це означає, що колеса роликових підшипників надійно обробляють значну вагу - ідеально підходить для низькошвидкісного транспорту, де місткість та стійкість на першому місці.
Високий термін служби, низький рівень обслуговування - заводські змащені підшипникові агрегати працюють безперебійно протягом тривалого періоду в звичайних умовах. Завдяки відповідним варіантам ущільнення та повторного змащення колеса з роликовим підшипником підтримують стабільну продуктивність та зменшують незаплановане обслуговування.
Економічна висота встановлення - Порівняно з іншими типами підшипників кочення, конструкції роликових підшипників можуть досягти меншої висоти вбудовування, допомагаючи зберегти профілі обладнання компактними. Ви отримуєте стабільність і міцність, не жертвуючи кліренсом або загальними конструктивними обмеженнями.
Види коліс роликових підшипників
Роликовий підшипник колеса бувають різних конструкцій, кожен з яких оптимізований для конкретних умов експлуатації та пріоритетів продуктивності. У TENTE ми виготовляємо колеса з роликовим підшипником у різних варіантах матеріалів та рівнях твердості протектора. Наш портфель також включає колеса з амортизованими або нержавіючими роликовими підшипниками. Нижче наведено деякі з найбільш часто використовуваних типів коліс роликових підшипників і їх переваги:
Тверді гумові колеса з роликовими підшипниками
Для низькошвидкісного транспорту, який також потребує амортизації та догляду за підлогою, тверді гумові колеса з роликовим підшипником поєднують сумісний протектор з легким котанням під навантаженням. Наша серія TENTE PVR поєднує центр колеса з поліпропілену і твердий гумовий протектор з вбудованим роликовим підшипником, що пропонується в різних діаметрах коліс від 250 мм. Ця конструкція колеса допомагає зменшити зусилля при запуску, згладжуючи вібрацію на твердіших підлогах.
Поліуретанові колеса з роликовими підши
Коли ефективність та зносостійкість є пріоритетними, поліуретанові колеса з роликовим підшипником є сильним вибором. Однією з представницьких лінійок в нашому асортименті є колеса UAR. У них використовується поліамідний центр колеса з поліуретановим протектором і роликовим підшипником, що охоплює популярні розміри від 80 до 200 мм. Для вологих або вологих середовищ близькоспоріднена серія UAD використовує роликовий підшипник з нержавіючої сталі, що дозволяє часте миття і забезпечує стійкість до корозії, зберігаючи при цьому однакове сімейство поліуретанових протекторів і діапазон розмірів.
Поліамідні колеса з роликовим підшипником
Для максимальної жорсткості та компактної висоти збірки поліамідні колеса з роликовим підшипником забезпечують високу щільність навантаження при простому обслуговуванні. У нашій добірці яскравим прикладом виділяється серія коліс UOR. UOR - це цілісне поліамідне колесо, оснащене роликовим підшипником, діаметром коліс від 80 мм до 200 мм і широким розмахом варіантів хаб/вісь. Ці колеса є надійним вибором там, де бажана точна, жорстка робота, а також максимальне поглинання ударів не потрібні.
Області застосування коліс з роликовими підшипниками
Роликовий підшипник найкраще підходить для обладнання та машин, що працюють на низьких швидкостях руху - близько 4 км/год. Вони забезпечують плавне кочення з низькими зусиллями під великими навантаженнями, але не призначені для швидкісного використання. Це робить їх ідеальними для важкого транспортного обладнання, виробничих та платформних візків, а також професійних прибиральних візків, де стабільність, місткість та зручність обробки мають значення більше, ніж швидке маневрування. Вони також поширені в роздрібній торгівлі та логістиці - наприклад, у таких додатках, як рулонні клітки, прилади для магазинів/демонстрацій та візки для покупок - де важлива компактна конструкція, висока здатність до навантаження та низький опір коченню.