Forgóvillás görgő 250 mm
- Nem veszélyes anyagok
- Tesztelt minőség
- Masszív szerkezet
CAD fájlok
Accessories
A Duratech kerék egy 250 mm átmérőjű, nehéz poliamid anyagból készült görgő, amely precíziós golyóscsapágyazással van ellátva. A kerék futófelülete 50 mm széles és megegyezik a kerék anyagával. A nábhossz 60 mm, az axlefurat átmérője pedig 25 mm. A kerék statikus terhelhetősége 2200 kg, dinamikus terhelhetősége pedig 1100 kg 6 km/h sebességnél, illetve 1320 kg 4 km/h sebességnél. Ez a kerék ideális választás olyan görgős alkalmazásokhoz, ahol nagy terheléskapacitás és megbízható teljesítmény szükséges.
Illeszkedő termékek
A Kappa load forgóvillás görgő irányfékkel téglalap alakú talplemezzel rendelkezik, amely megbízható rögzítést biztosít. A görgő háza öntött-vagy kovácsoltvas, nehéz kivitelű, axiális, barázdált tűgörgős csapággyal felszerelve a pontos forgómozgásért. A 250 mm átmérőjű kerék poliamid, nehéz anyagból készült, a futófelület a kerékkel megegyező anyagú, precíziós golyóscsapágyakkal szerelve az optimális működésért. A görgő összmagassága 305 mm. Dinamikus teherbírása 1320 kg 4 km/h sebességnél, illetve 1100 kg 6 km/h sebességnél, statikus teherbírása 2200 kg. Alkalmazási területei: repülőgépipar, repülőtéri berendezések, AMR rendszerek, autóipari OEM, kerámia- és üveggyártók, gyártási és platform kocsik, nehéz AGV rendszerek.
A Kappa load totálfékes görgő, menetiránnyal megegyező fékpedállal rendelkező nehézipari kerék téglalap alakú talplemezzel van felszerelve. A ház öntött-vagy kovácsoltvas, nehéz anyagból készült, axiális, barázdált tűgörgős csapágyazással. A 250 mm átmérőjű kerék poliamid, nehéz anyagból készült testtel és kerékkel megegyező futófelülettel rendelkezik, precíziós golyóscsapágyazással. A görgő összmagassága 305 mm. Dinamikus teherbírása 1320 kg 4 km/h sebességnél, illetve 1100 kg 6 km/h sebességnél, statikus teherbírása 2200 kg. Alkalmazási területei: repülőgépipar, repülőtéri berendezések, AMR rendszerek, autóipari OEM, kerámia- és üveggyártók, gyártási és platform kocsik, nehéz AGV rendszerek.