Kolo 125 mm
Kolo Elastech je kolečko s průměrem 125 mm a šířkou běhounu 40 mm, vyrobené z měkkého polypropylenu. Dynamická nosnost činí 160 kg při rychlosti 4 km/h, statická nosnost dosahuje 320 kg. Materiál těla kolečka je nedefinován. Toto kolečko je určeno pro použití v kolečkových sestavách, kde jsou požadovány spolehlivé jízdní vlastnosti a odpovídající zatížitelnost pro průmyslové a komerční aplikace.
Kolo 125 mm
Kolo Elastech s průměrem 125 mm a šířkou běhounu 32 mm je vybaveno tělem ze zinku odlévaného a elastickou pneumatikou, nebarvící, vulkanizovanou. Délka náboje činí 35,5 mm s průměrem otvoru pro osu 8 mm. Přesné kuličkové ložisko z nerezové oceli zajišťuje spolehlivý chod. Dynamická nosnost dosahuje 150 kg při rychlosti 3 km/h, statická nosnost 300 kg. Kolo je určeno pro široké spektrum aplikací včetně systémů AMR, automatizovaných shuttle systémů, automobilového OEM, stravovacích vozíků, kontejnerové výstavby a dalších průmyslových použití.
Kolo 150 mm
Kolo Elastech s průměrem 150 mm a šířkou běhounu 32 mm je konstruováno s tělem ze zinku odlévaného a běhounem z elastické pneumatiky, nebarvící, vulkanizované. Kolo je vybaveno přesným kuličkovým ložiskem z nerezové oceli, průměr osy činí 8 mm a délka náboje 35,5 mm. Dynamická nosnost dosahuje 150 kg při rychlosti 3 km/h, statická nosnost je 300 kg. Aplikace zahrnují systémy AMR, automatizované shuttle systémy, automobilový OEM, stravovací vozíky, kontejnerovou výstavbu, technologie hašení požárů, strojírenství, poštovní logistické systémy, výrobní vozíky, čisticí vozíky, rollkontejnery, lešení, skříně na nářadí, přepravní vybavení a pracovní stoly.
Kolo 125 mm
Kolo Basetech je konstruováno s průměrem 125 mm a šířkou běhounu 40 mm, přičemž náboj má délku 44,4 mm a otvor pro osu o průměru 12 mm. Těleso je vyrobeno z polypropylenu s běhounem ze stejného materiálu jako tělo kola a je vybaveno valivým ložiskem. Dynamická nosnost dosahuje 200 kg při rychlosti 4 km/h, zatímco statická nosnost činí 400 kg. Kolo je určeno pro aplikace jako rollkontejnery a obchodní zařízení a displeje.
Kolo 125 mm
Kolo Basetech s průměrem 125 mm je vyrobeno z polypropylenového materiálu s běhounem identickým s tělem kola o šířce 40 mm. Náboj má délku 48 mm s otvorem pro osu o průměru 12 mm a je vybaven valivým ložiskem. Dynamická nosnost činí 200 kg při rychlosti 4 km/h, zatímco statická nosnost dosahuje 400 kg, což zajišťuje spolehlivý provoz v průmyslových aplikacích s vysokými nároky na zatížení.
Kolo 160 mm
Kolo Elastech s průměrem 160 mm je konstruováno s hliníkovým tělesem a elastickou pneumatikou, nebarvící, vulkanizovanou o šířce 50 mm. Náboj má délku 60 mm s otvorem pro osku o průměru 20 mm a je vybaven přesným kuličkovým ložiskem. Dynamická nosnost dosahuje 350 kg při rychlosti 4 km/h nebo 280 kg při rychlosti 6 km/h, statická nosnost činí 700 kg. Kolo je vhodné pro široké spektrum aplikací včetně systémů AMR, automatizovaných shuttle systémů, automobilového OEM, stravovacích vozíků, kontejnerové výstavby a dalších průmyslových použití.
Kolo 260 mm
Kolo Puretech air je vyrobeno z polypropylenu a vybaveno pneumatickou pneumatikou s blokovým profilem o šířce 85 mm a průměru 260 mm. Náboj má délku 74 mm s otvorem pro osu o průměru 25 mm a je osazen valivým ložiskem. Dynamická nosnost činí 150 kg při rychlosti 3 km/h, statická nosnost dosahuje rovněž 150 kg. Toto kolo je určeno pro použití v kolečkách a poskytuje spolehlivý provoz v různých aplikacích díky své pneumatické konstrukci a robustnímu provedení.
Kolo 400 mm
Kolo Puretech air je pneumatické kolo s průměrem 400 mm a šířkou běhounu 100 mm, vyrobené z polypropylenu s pneumatickou pneumatikou s blokovým profilem. Náboj má délku 74 mm s otvorem pro osu o průměru 25 mm a je vybaven valivým ložiskem. Dynamická nosnost činí 200 kg při rychlosti 3 km/h, statická nosnost dosahuje 400 kg. Toto kolo je určeno pro použití v kolečkách a zajišťuje spolehlivý provoz v různých průmyslových aplikacích díky své robustní konstrukci a kvalitním materiálům.
Kolo 260 mm
Kolo Puretech air je konstruováno s průměrem 260 mm a šířkou běhounu 85 mm, přičemž náboj má délku 74 mm a otvor pro osu o průměru 25 mm. Těleso je vyrobeno z ocelového plechu a osazeno valivým ložiskem pro optimální chod. Běhoun z pneumatické pneumatiky s blokovým profilem zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a tlumení. Dynamická nosnost dosahuje 150 kg při rychlosti 3 km/h, zatímco statická nosnost činí 300 kg, což předurčuje toto kolo pro náročné průmyslové aplikace v transportních zařízeních.
Kolo 400 mm
Kolo Puretech air je vyrobeno z ocelového plechu s průměrem 400 mm a šířkou běhounu 100 mm. Náboj má délku 74 mm s otvorem pro osu o průměru 25 mm a je vybaven valivým ložiskem. Běhoun je tvořen pneumatickou pneumatikou s blokovým profilem. Dynamická nosnost činí 200 kg při rychlosti 3 km/h, statická nosnost dosahuje 400 kg, což zajišťuje spolehlivý provoz v náročných aplikacích.
Kolo 400 mm
Kolo Puretech air je pneumatické kolo s průměrem 400 mm, šířkou běhounu 100 mm a délkou náboje 74 mm, přičemž průměr otvoru pro osu činí 20 mm. Pneumatická pneumatika s profilem potrubí je kombinována s tělem z ocelového plechu a přesnými kuličkovými ložisky pro optimální výkon. Statická nosnost dosahuje 400 kg, zatímco dynamická nosnost při rychlosti 3 km/h je 200 kg, což zajišťuje spolehlivé použití v průmyslových aplikacích s kolečky.
Kolo 400 mm
Kolo Puretech air s průměrem 400 mm je vybaveno pneumatickou pneumatikou s profilem potrubí o šířce 100 mm a tělem z ocelového plechu. Náboj má délku 74 mm s otvorem pro osku o průměru 25 mm a je osazen přesným kuličkovým ložiskem. Statická nosnost dosahuje 400 kg, dynamická nosnost činí 200 kg při rychlosti 3 km/h, což zajišťuje spolehlivý provoz v průmyslových aplikacích transportních koleček.
Kolo 400 mm
Kolo Puretech air je vyrobeno z ocelového plechu s průměrem 400 mm a šířkou pneumatické pneumatiky s blokovým profilem 100 mm. Náboj má délku 74 mm s otvorem pro osu o průměru 20 mm a je vybaven přesným kuličkovým ložiskem. Dynamická nosnost činí 200 kg při rychlosti 3 km/h, statická nosnost dosahuje 400 kg. Toto kolo je určeno pro použití v kolečkách a zajišťuje spolehlivý provoz v průmyslových aplikacích díky své robustní konstrukci a kvalitním materiálům.
Kolo 125 mm
Kolo Elastech s průměrem 125 mm je vybaveno elastickou pneumatikou, nebarvící, vulkanizovanou o šířce 50 mm a hliníkovým tělesem s přesným kuličkovým ložiskem. Náboj má délku 60 mm s otvorem pro osku o průměru 25 mm. Statická nosnost dosahuje 600 kg, dynamická nosnost je 240 kg při rychlosti 6 km/h nebo 300 kg při rychlosti 4 km/h. Kolo je určeno pro široké spektrum aplikací včetně systémů AMR, automatizovaných shuttle systémů, automobilového OEM, stravovacích vozíků, kontejnerové výstavby a dalších průmyslových použití.
Kolo 95 mm
Kolo Novatech je vysoce kvalitní komponenta pro kolečka s průměrem 95 mm, šířkou běhounu 40 mm a délkou náboje 45 mm, vybavená otvorem pro osu o průměru 20 mm. Běhoun je vyroben z odlitého polyuretanu na ocelovém železném těle s přesným kuličkovým ložiskem. Statická nosnost dosahuje 800 kg, dynamická nosnost při rychlosti 3 km/h činí 400 kg. Kolo je určeno pro široké spektrum aplikací včetně leteckého průmyslu, AMR systémů, automobilového OEM, vysokozdvižných vozíků, těžkých AGV systémů a dalších průmyslových odvětví.
Kolo 125 mm
Kolo Elastech s průměrem 125 mm je konstruováno s polyamidovým tělem a elastickou pneumatikou, černou, vulkanizovanou o šířce 40 mm. Náboj má délku 58 mm s otvorem pro osu o průměru 15 mm a je vybaven valivým ložiskem. Dynamická nosnost činí 250 kg při rychlosti 4 km/h, statická nosnost dosahuje 500 kg. Kolo je vhodné pro široké spektrum aplikací včetně systémů AMR, automatizovaných shuttle systémů, automobilového OEM, stravovacích vozíků, kontejnerové výstavby a dalších průmyslových použití.
Kolo 125 mm
Kolo Elastech s průměrem 125 mm je vybaveno elastickou pneumatikou, nebarvící, vulkanizovanou o šířce 40 mm a polyamidovým tělesem s valivým ložiskem. Náboj má délku 58 mm s otvorem pro osku o průměru 15 mm. Statická nosnost dosahuje 500 kg, dynamická nosnost při rychlosti 4 km/h činí 250 kg. Kolo je vhodné pro široké spektrum aplikací včetně AMR systémů, automatizovaných shuttle systémů, automobilového OEM, stravovacích vozíků, kontejnerové výstavby, technologií hašení požárů a dalších průmyslových použití.
Kolo 100 mm
Kolo Elastech s průměrem 100 mm je vybaveno elastickou pneumatikou, nebarvící, vulkanizovanou o šířce 34 mm a náboj z polyamidu s délkou 45 mm. Náprava má průměr otvoru 8,3 mm a je osazena přesným kuličkovým ložiskem. Statická nosnost dosahuje 320 kg, dynamická nosnost 160 kg při rychlosti 4 km/h. Kolo je určeno pro široké spektrum aplikací včetně systémů AMR, automatizovaných shuttle systémů, automobilového OEM, stravovacích vozíků, kontejnerové výstavby, technologie hašení požárů, strojírenství a dalších profesionálních použití.
Kolo 100 mm
Kolo Novatech je určeno pro použití v kolečkách a vyznačuje se průměrem 100 mm s šířkou běhounu 40 mm. Náboj má délku 40 mm s otvorem pro osu o průměru 15 mm. Běhoun je vyroben z materiálu polyuretan, odlitý, tělo kola je z hliníku a je vybaveno přesným kuličkovým ložiskem. Statická nosnost dosahuje 600 kg, dynamická nosnost je 240 kg při rychlosti 6 km/h nebo 300 kg při rychlosti 4 km/h, což zajišťuje spolehlivý provoz v různých aplikacích.
Kolo 160 mm
Kolo Maxtech je vysoce kvalitní kolečko s průměrem 160 mm, šířkou běhounu 40 mm a délkou náboje 60 mm, vybavené otvorem pro osu o průměru 20 mm. Běhoun je vyroben z vstříknutého polyuretanu na polyamidovém těle s přesnými kuličkovými ložisky. Statická nosnost dosahuje 700 kg, dynamická nosnost je 350 kg při rychlosti 4 km/h nebo 300 kg při 6 km/h. Kolečko je určeno pro široké spektrum aplikací včetně leteckého průmyslu, automobilového OEM, strojírenství, výrobních vozíků, lešení a dalších průmyslových použití.
Kolo 100 mm
Kolo Duratech silent je konstruováno s průměrem 100 mm a šířkou běhounu 36 mm, přičemž náboj má délku 44 mm a otvor pro osu průměr 12 mm. Běhoun je vyroben z polyamidu, zatímco tělo kola využívá tlumení s hybridním materiálem pro snížení hlučnosti. Statická nosnost dosahuje 320 kg, dynamická nosnost je 160 kg při rychlosti 4 km/h. Kolo je vybaveno valivým ložiskem zajišťujícím plynulý chod a dlouhou životnost při průmyslovém využití v transportních aplikacích.
Kolo 125 mm
Kolo Duratech silent s průměrem 125 mm je konstruováno s polyamidovým běhounem o šířce 36 mm a náboj o délce 44 mm s otvorem pro osu o průměru 12 mm. Statická nosnost dosahuje 400 kg, dynamická nosnost při rychlosti 4 km/h činí 200 kg. Kolo je vybaveno valivým ložiskem a tělo je vyrobeno z tlumícího hybridního materiálu, který zajišťuje tichý chod a vysokou odolnost při použití v kolečkových sestavách.
Kolo 50 mm
Kolo Duratech plus je vyrobeno z polyamidu velmi těžkého s dvojitými příruby s dráhy a je vybaveno přesným kuličkovým ložiskem. Průměr kola činí 50 mm, šířka běhounu je 26 mm a délka náboje dosahuje 32 mm s otvorem pro osu o průměru 15 mm. Dynamická nosnost dosahuje 240 kg při rychlosti 4 km/h nebo 200 kg při rychlosti 6 km/h, zatímco statická nosnost je 480 kg, což zajišťuje spolehlivý provoz v náročných průmyslových aplikacích.
Kolo 250 mm
Kolo Puretech je vyrobeno z polypropylenu s běhounem z tvrdé gumy černé o šířce 50 mm a průměru 250 mm. Náboj má délku 58 mm s otvorem pro osku o průměru 20,1 mm a je vybaven ložiskem. Dynamická nosnost činí 180 kg při rychlosti 4 km/h, statická nosnost dosahuje 360 kg. Kolo je vhodné pro aplikace jako lešení, nákupní vozíky, obchodní zařízení a displeje, skříně na nářadí, zařízení na likvidaci odpadu, pracovní stoly a přepravní vybavení.
Výhody středních Kolečkových kol
Středně těžká kola jsou navržena pro rozsah 150 kg až 500 kg na kolo, čímž překlenují mezeru mezi lehkými a těžkými řešeními. Poskytují pevnost potřebnou pro značné zatížení při zachování plynulé a citlivé mobility — spolehlivá volba pro průmyslovou dopravu, komerční vybavení, servisní vozíky a další aplikace, kde je nezbytná konzistentní stabilita. Pro dosažení jmenovitého výkonu spárujte kolo s vhodně specifikovaným pouzdrem kolečka. Kolečková kola TENTE pro střední zatížení poskytují různé klíčové výhody:
Robustní konstrukce — Kola se středním zatížením jsou vyrobena z odolných jader a otěruvzdorných běhounů a odolávají častému používání, nárazům a smíšeným podmínkám podlahy. Výsledkem je spolehlivá mobilita a dlouhá životnost.
Individuální chování při valení — Vyberte si z měkčích běhounů, které chrání jemné povrchy a vlhké vibrace, nebo tvrdších směsí, které minimalizují odpor valení a otáčení na hladkých průmyslových podlahách. Průměr a šířku běhounu lze zvolit pro jemné vyladění startovacích sil, hluku a kvality jízdy.
Různé možnosti ložisek - Tato kola jsou k dispozici s kluznými, válečkovými nebo přesnými kuličkovými ložisky a udržují nízké tlační/tažné síly a hladké valení při dlouhých směnách. Zapečetěné možnosti pomáhají chránit před prachem, vlhkostí a čisticími prostředky a prodlužují servisní intervaly.
Typy středně těžkých kol
Kolečková kola se středním zatížením se dodávají v široké škále provedení, aby splňovaly požadavky různých požadavků na zatížení, podlahové podmínky a další podmínky prostředí. Ať už potřebujete redukci hluku, odolnost proti oděru, ochranu proti elektrickému výboji nebo omyvatelnost, existuje řešení pro střední zatížení, které vám vyhovuje. Výběrem správné kombinace materiálu kola, velikosti kola, typu ložiska a typu pouzdra, se kterým lze kolo se středním zatížením spárovat, můžete optimalizovat výkon i životnost pro vaši konkrétní aplikaci. Níže jsou uvedeny některé z běžně používaných typů středních kolečkových kol a jejich klíčové výhody:
Středně těžká gumová kola
Pryžová kola pro střední zatížení jsou k dispozici v různých směsích a provedeních běhounu — od měkkých, elastických směsí nabízejících vynikající ochranu a pohodlí podlahy až po tvrdší, opotřebení odolné gumové běhouny optimalizované pro trvanlivé a efektivní válcování. Mezi našimi nabídkami produktů vynikají kola PJP jako vynikající příklad pro středně těžká gumová kola. Tato kola kombinují polypropylenové tělo kola s naším neoznačujícím termoplastickým pryžovým běhounem TenTePrene a přesným kuličkovým ložiskem. Verze pro střední zatížení jsou k dispozici v průměrech kol 160 mm a 200 mm a poskytují nosnost až 160 kg na kolo.
Polyuretanová kola pro střední zatížení
Polyuretanová kola se středním zatížením jsou známá svou vysokou odolností proti opotřebení, účinným válcováním i otočným výkonem a přizpůsobivostí, díky čemuž jsou vhodná pro širokou škálu aplikací. Tato kola jsou k dispozici v různých směsích a úrovních tvrdosti. Nejlepších výsledků dosáhnete spárujte středně těžká polyuretanová kola s vhodně dimenzovaným pouzdrem kolečka, abyste dosáhli požadovaného zatížení a stability. Polyuretanová kola jsou známá především pro nosnost v rozsahu těžkých zatížení. Naše portfolio však zahrnuje také určité konfigurace, které lze považovat za středně náročné. Kola ITP z našeho sortimentu dokonale ilustrují kategorii střední zátěže. Tato kola kombinují hliníkovou karoserii kol s odlitým polyuretanovým běhounem a přesným kuličkovým ložiskem — přičemž většina kol této řady je však schopna zvládnout zatížení nad 500 kg na kolo.
Oblasti použití pro středně těžká Kolečková kola
Kola pro střední zatížení jsou tou správnou volbou, kde síla a manévrovatelnost musí koexistovat napříč průmyslovým, lékařským a komerčním prostředím. Ve výrobě například vybavují dopravní zařízení, výrobní vozíky a mobilní pracovní stoly, které nesou značné zatížení při zachování kontrolované manipulace na rušných trasách. V logistice podporují válečkové klece, rolovací palety, těžce naložené nákupní vozíky a další. V hygienicky kritických prostředích — jako jsou nemocnice, laboratoře a potravinářský průmysl — lze středně těžká kolečka kombinovat s nerezovými nebo omyvatelnými kryty, aby splňovaly požadavky na čištění a odolnost proti korozi. V komerčních prostorech udržují mobilní regály, vitríny a stravovací vozíky stabilní a snadno se umísťují na různých povrchových úpravách podlah. Výkonnost se určuje výběrem vhodného materiálu běhounu, průměru/šířky a balíčku ložisek — a spárováním kola s vhodně dimenzovaným pouzdrem kolečka. To zajišťuje spolehlivou mobilitu od leštěných vnitřních podlah až po drsnější přístupové cesty, díky čemuž jsou kola pro střední zatížení všestranným řešením všude tam, kde je trvanlivost, přizpůsobivost a hladký provoz neobchodovatelné.