Kolo 250 mm
Kolo Novatech je určeno pro použití v kastorech a představuje spolehlivé řešení pro širokou škálu průmyslových aplikací. Kolo disponuje průměrem 250 mm a šířkou běhounu 75 mm, přičemž běhoun je vyroben z polyuretanu v odlité formě, která zajišťuje odolnost a dlouhou životnost. Tělo kola je konstruováno z litiny, což poskytuje vysokou pevnost a stabilitu při provozu. Toto kolo je určeno pro aplikace v leteckém průmyslu, letišťním vybavení, systémech AMR, automatizovaných shuttle systémech, automobilovém průmyslu, výrobě keramiky a skla, kontejnerové výstavbě, technologiích hašení požárů, vysokozdvižných vozících, těžkých AGV systémech, strojírenství, poštovních logistických systémech a výrobních vozících.
Kolo 230 mm
Kolo Novatech je určeno pro použití v kolech vozíků a představuje spolehlivé řešení pro náročné průmyslové aplikace. Toto kolo disponuje průměrem 230 mm a šířkou běhounu 82 mm, který je vyroben z polyuretanu v odlité formě, což zajišťuje odolnost a dlouhou životnost. Tělo kola je konstruováno z litiny, která poskytuje vysokou pevnost a stabilitu potřebnou pro těžké zatížení. Kolo je určeno pro širokou škálu aplikací včetně leteckého průmyslu, letišťového vybavení, systémů AMR, automatizovaných shuttle systémů, automobilového průmyslu, výroby keramiky a skla, kontejnerové výstavby, technologií hašení požárů, vysokozdvižných vozíků, těžkých AGV systémů, strojírenství, poštovních logistických systémů a výrobních vozíků.
Kolo 250 mm
Kolo Novatech je určeno pro použití v kastorech a představuje spolehlivé řešení pro širokou škálu průmyslových aplikací. Kolo disponuje průměrem 250 mm a šířkou běhounu 80 mm, který je vyroben z polyuretanu v odlité formě, což zajišťuje odolnost a dlouhou životnost. Tělo kola je vyrobeno z litiny, která poskytuje vysokou pevnost a stabilitu. Tento typ kola je vhodný pro letecký průmysl, letiště, systémy AMR, automatizované shuttle systémy, automobilový OEM sektor, výrobce keramiky a skla, kontejnerovou výstavbu, technologie hašení požárů, vysokozdvižné vozíky, těžké AGV systémy, strojírenství, poštovní logistické systémy a výrobní vozíky.
Výhody přírubových kol
Kola s přirubou jsou konstruována pro naváděný pojezd na kolejnicích a profilovaných kolejích, kde je rozhodující boční retence a opakovatelné polohování. Integrovaná příruba poskytuje boční vedení, které pomáhá udržovat kolo na trati přes křivky a přechody, snižuje riziko odtržení a omezuje boční zatížení náboje. Přírubová kola TENTE mají řadu klíčových výhod:
Vysoká nosnost — Naše portfolio zahrnuje vysoce odolná polyamidová kola navržená pro náročné průmyslové použití. V kombinaci s přesnými kuličkovými ložisky podporují hladký chod při zatížení a opakovatelné polohování na naváděných trasách.
Široký provozní teplota — V závislosti na konfiguraci umožňují naše přírubová kola spolehlivý provoz mezi -40 °C a 80 °C, což umožňuje použití v chlazených prostorách a teplejších průmyslových prostředích, když je rozhraní koleje vhodně sladěno.
Konstrukční přizpůsobení — Kola s přirubou lze na vyžádání vyrobit na zakázku tak, aby vyhovovala specifickým rozměrům nebo potřebám rozhraní (např. geometrie příruby, detaily vrtání/náboje), což zajišťuje správné zapojení do koleje.
Typy přírubových kol
TENTE nabízí výrazné řady přírubových kol přizpůsobených pro řízený pojezd na kolejích a profilovaných tratích. Řada zahrnuje mimořádně odolná polyamidová přírubová kola s přesnými kuličkovými ložisky — k dispozici pro více průměrů, se zakázkovou konstrukcí pro konkrétní kolejnicová rozhraní — a také varianty levého/pravých přírubových kol pro systémy naváděných vozíků, kde je klíčové správné zapojení kolejnic a kompaktní instalace.
Kolo s přírubou MMP
Vysoce výkonné kolejnicové naváděcí kolo pro průmyslové použití. MMP je polyamidové přírubové kolo s přesnými kuličkovými ložisky, dostupné v Ø50—200 mm a jmenovité až 2 000 kg v závislosti na velikosti. Spolehlivě pracuje od -40° C do +80° C a lze jej vyrobit na míru (např. geometrii příruby, vrtání/náboj) tak, aby odpovídal vašemu profilu a rozhraní kolejnice. Mezi typická použití patří řízená přeprava na pevných kolejnicích, kde je kritická vysoká nosnost, opakovatelné sledování a rozměrová stabilita.
Kolo s přírubou ZJJ
Naše přírubové kolo ZJJ je určeno pro řízený pohyb vozíku v kolejových systémech. ZJJ je vybaven přírubovým kolečkem s jedním kulovým závodem a je nabízen v levé/pravém provedení pro správné zapojení kolejnice. Toto kolo se používá v našich kolečkách Stora walkway s automatickými bočními brzdami. Používají pouzdro vyrobené z těžké lisované oceli a lze je konfigurovat s různými možnostmi montáže - deska, otvor pro šrouby a tvarovky pro dřík. Kolečka Stora walkway s integrovaným přírubovým kolem se běžně používají s průměrem kol 160 mm, což umožňuje nosnost 160 kg na kolo.
Oblasti použití přírubových kol
Kola s přirubou se volí všude tam, kde musí být pohyb veden na kolejnicích nebo profilovaných kolejích. V maloobchodě pomáhají nákupním vozíkům zůstat v bezpečí na cestách a na definovaných cestách. V intralogistice a výrobě podporují automatizované kyvadlové systémy a železničními systémy těžkých AGV, jakož i výrobní a plošinové vozíky a linky na konstrukci kontejnerů — zajišťují spolehlivé sledování, opakovatelné polohování a plynulý pohyb po pevných trasách. Používají se také na zařízení pro likvidaci odpadu, když koše nebo nosiče běží podél podlahových nebo horních vodítek. Chcete-li dosáhnout spolehlivého výkonu, spárujte kolo s vhodně dimenzovaným pouzdrem - v případě potřeby - a zajistěte správné přizpůsobení rozhraní koleje, protože celková životnost závisí na kompletním valivém systému.