Kółko stałe 14 mm
Kółko stałe Compacta to kompaktowe rozwiązanie transportowe wyposażone w okrągłą płytę jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego w lekkiej konstrukcji zapewnia odpowiednią wytrzymałość przy zachowaniu niskiej wagi całego zestawu. Koło składa się z korpusu wykonanego z poliamidu, bieżnika identycznego z korpusem koła oraz łożyska ślizgowego z rurą i tulejką dystansową, przy średnicy koła wynoszącej 14 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 13,5 mm, co czyni ją idealną do zastosowań wymagających minimalnej przestrzeni montażowej. Nośność dynamiczna osiąga 15 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 30 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, gdzie wymagana jest niezawodność i kompaktowe wymiary.
Kółko stałe 14 mm
Kółko stałe Compacta to kompaktowe rozwiązanie transportowe wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z arkusza stalowego średniego, zapewniającego odpowiednią wytrzymałość konstrukcji. Koło charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i równomierne zużycie. System łożyskowania stanowi łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa, zapewniające płynny ruch przy średnich obciążeniach. Średnica koła wynosi 14 mm, a całkowita wysokość kółka to 17 mm. Nośność dynamiczna osiąga 25 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 50 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko stałe 25 mm
Kółko stałe Compacta to kompaktowe rozwiązanie transportowe wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z arkusza stalowego średniego, zapewniającego odpowiednią wytrzymałość konstrukcji. Koło o średnicy 25 mm składa się z korpusu wykonanego z poliamidu, przy czym bieżnia jest identyczna z korpusem koła, co gwarantuje jednolitość materiałową. Zastosowano łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa, które zapewnia płynność ruchu. Całkowita wysokość produktu wynosi 28 mm. Kółko charakteryzuje się nośnością dynamiczną 25 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośnością statyczną 50 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, gdzie wymagana jest kompaktowa konstrukcja przy zachowaniu odpowiedniej funkcjonalności.
Kółko stałe 30 mm
Kółko stałe Compacta to kompaktowe rozwiązanie transportowe wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z arkusza stalowego średniego, zapewniając solidną konstrukcję i trwałość w zastosowaniach przemysłowych. Koło charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego z korpusem materiału, co gwarantuje jednolitą strukturę i równomierne zużycie. System łożyskowania stanowi łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa, zapewniające płynny ruch przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych. Średnica koła wynosi 30 mm, a całkowita wysokość kółka to 34 mm. Nośność dynamiczna osiąga 30 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 60 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko stałe 45 mm
Kółko stałe Compacta to rozwiązanie wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z arkusza stalowego średniego, zapewniając solidną konstrukcję. Koło o średnicy 45 mm składa się z korpusu wykonanego z poliamidu, przy czym materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, a całość opiera się na łożysku ślizgowym z rurą tulejka dystansowa. Całkowita wysokość produktu wynosi 48,5 mm. Kółko charakteryzuje się nośnością dynamiczną 40 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośnością statyczną 80 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, oferując niezawodność w wymagających warunkach przemysłowych.
Kółko obrotowe 25 mm
Kółko obrotowe Compacta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego lekkiego zapewnia trwałość konstrukcji, a zastosowany jeden wyścig piłki gwarantuje płynny obrót. Koło o średnicy 25 mm wykonane z polipropylenu posiada bieżnię identyczną z korpusem koła, co zapewnia jednolitość materiałową. Łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa odpowiada za płynny ruch obrotowy koła. Całkowita wysokość kółka wynosi 36 mm. Nośność dynamiczna osiąga 10 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 20 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, gdzie wymagana jest mobilność przy zachowaniu kompaktowych wymiarów.
Kółko obrotowe 32 mm
Kółko obrotowe Compacta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego lekkiego zapewnia trwałość konstrukcji, a łożysko obrotowe typu jeden wyścig piłki gwarantuje płynny ruch obrotowy. Koło o średnicy 32 mm wykonane z polipropylenu posiada bieżnię identyczną z korpusem koła, natomiast łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa zapewnia niezawodne działanie. Całkowita wysokość kółka wynosi 42,5 mm. Nośność dynamiczna osiąga 20 kg przy prędkości 3 km/h, podczas gdy nośność statyczna wynosi 40 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, oferując niezawodne rozwiązanie dla różnorodnych zastosowań przemysłowych wymagających mobilności i funkcjonalności.
Kółko obrotowe 38 mm
Kółko obrotowe Compacta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego lekkiego zawiera jeden wyścig piłki jako łożysko obrotowe, zapewniając płynny ruch obrotowy. Koło o średnicy 38 mm składa się z korpusu wykonanego z polipropylenu, przy czym materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, a całość osadzona jest na łożysku ślizgowym z rurą tulejka dystansowa. Całkowita wysokość kółka wynosi 50,5 mm. Nośność dynamiczna osiąga 25 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 50 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, oferując niezawodne rozwiązanie dla aplikacji wymagających mobilności przy zachowaniu kompaktowych wymiarów.
Kółko obrotowe 50 mm
Kółko obrotowe Compacta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego lekkiego zapewnia trwałość konstrukcji, a łożysko obrotowe typu jeden wyścig piłki gwarantuje płynny ruch obrotowy. Koło o średnicy 50 mm posiada korpus z polipropylenu, przy czym materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, a łożysko ślizgowe z rurą i tulejką dystansową zapewnia niezawodne działanie. Całkowita wysokość kółka wynosi 66 mm. Nośność dynamiczna osiąga 40 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 80 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe 32 mm
Kółko obrotowe Compacta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego lekkiego zapewnia trwałość przy zachowaniu niewielkiej wagi, a zastosowany jeden wyścig piłki gwarantuje płynny obrót. Koło składa się z korpusu z polipropylenu oraz bieżnika z kauczuku termoplastycznego, który zapewnia doskonałą przyczepność i ciche toczenie. Łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa zapewnia niezawodną pracę mechanizmu. Średnica koła wynosi 32 mm, a całkowita wysokość kółka to 42,5 mm. Nośność dynamiczna osiąga 70 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 140 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe 25 mm
Kółko obrotowe Compacta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego lekkiego zapewnia trwałość konstrukcji, a jeden wyścig piłki stanowi łożysko obrotowe umożliwiające płynny ruch w każdym kierunku. Koło składa się z korpusu wykonanego z polipropylenu oraz bieżnika z kauczuku termoplastycznego, który gwarantuje doskonałą przyczepność i ciche toczenie. Łożysko ślizgowe z rurą tulejka dystansowa zapewnia niezawodną pracę mechanizmu. Średnica koła wynosi 25 mm, a całkowita wysokość kółka to 86 mm. Nośność dynamiczna osiąga 70 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 140 kg. Produkt znajduje zastosowanie w szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym, gdzie wymagana jest mobilność i manewrowość.
Kółko obrotowe 200 mm
Kółko obrotowe Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji, wyposażona w łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus wykonany z poliamidu, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku ślizgowym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h oraz 480 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1200 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada pełna 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, przy czym zastosowano łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h oraz 480 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1200 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony, czarnej, wulkanizowanej, osadzonej na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 125 mm, a całkowita wysokość kółka to 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 160 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony, czarnej, wulkanizowanej, a łożysko kulkowe precyzyjne gwarantuje niezawodność działania. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 350 kg przy prędkości 4 km/h oraz 280 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 700 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z aluminium oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, a także łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 125 mm, przy całkowitej wysokości kółka 164 mm. Nośność dynamiczna to 300 kg przy prędkości 4 km/h lub 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z aluminium oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, a także łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 160 mm, przy całkowitej wysokości produktu 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 350 kg przy prędkości 4 km/h oraz 280 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 700 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z aluminium oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, a także łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 200 mm, przy całkowitej wysokości produktu 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 450 kg przy prędkości 4 km/h lub 360 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 900 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu z poliamidu oraz bieżnika z poliuretanu wtryskowego, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne o średnicy 200 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h oraz 400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 125 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, wsparte łożyskiem kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h oraz 400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, osadzonej na łożysku kulkowym precyzyjnym o średnicy 125 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 400 kg przy prędkości 4 km/h oraz 320 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 800 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z aluminium oraz bieżnię z poliuretanu odlewanego, a także łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące długotrwałą eksploatację. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżnika z poliuretanu odlewanego, wsparte na łożysku kulkowym precyzyjnym o średnicy 160 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 550 kg przy prędkości 4 km/h oraz 440 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1100 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego, osadzonego na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.