Akcesorium
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się niewielką masą wynoszącą 0,06 kg, co zapewnia minimalne obciążenie całej konstrukcji. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności i wydajności systemów transportowych wyposażonych w kółka jezdne, oferując inżynierom dodatkowe możliwości konfiguracji i optymalizacji rozwiązań mobilnych w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych.
Akcesorium
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,1 kg. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności oraz wydajności systemów transportowych opartych na kółkach jezdnych, zapewniając inżynierom dodatkowe możliwości konfiguracyjne w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych.
Akcesorium
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się masą 0,12 kg, co zapewnia optymalne obciążenie bez nadmiernego wpływu na całkowitą wagę konstrukcji. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności i wydajności systemów transportowych wyposażonych w kółka jezdne, oferując inżynierom niezawodne rozwiązanie techniczne.
Akcesorium
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się niewielką masą wynoszącą 0,06 kg, co zapewnia minimalne obciążenie konstrukcji przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalności. Dzięki lekkiej konstrukcji komponent ten nie wpływa negatywnie na właściwości jezdne i manewrowość urządzeń wyposażonych w kółka, jednocześnie rozszerzając ich możliwości eksploatacyjne i funkcjonalne.
Akcesorium
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się niewielką masą wynoszącą 0,09 kg, co zapewnia minimalne obciążenie całej konstrukcji. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności i wydajności systemów transportowych wyposażonych w kółka jezdne, oferując inżynierom dodatkowe możliwości konfiguracji i optymalizacji rozwiązań mobilnych w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych.
Akcesorium
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,04 kg. Produkt został zaprojektowany w celu rozszerzenia funkcjonalności podstawowych kółek transportowych, zapewniając dodatkowe możliwości montażowe lub eksploatacyjne w systemach mobilnych urządzeń przemysłowych i magazynowych.
Akcesorium
Akcesorium stanowi specjalistyczny element uzupełniający przeznaczony do zastosowania z kółkami jezdnymi, zapewniający rozszerzenie funkcjonalności podstawowego zestawu transportowego. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu efektywności eksploatacyjnej systemów mobilnych w środowisku przemysłowym, umożliwiając optymalizację parametrów roboczych oraz dostosowanie do specyficznych wymagań aplikacyjnych użytkownika.
Akcesorium
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,01 kg. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności oraz optymalizacji parametrów eksploatacyjnych systemów transportowych wyposażonych w kółka jezdne, zapewniając jednocześnie minimalny wpływ na całkowitą masę zestawu dzięki swojej lekkiej budowie.
Akcesorium
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,01 kg. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności oraz wydajności systemów transportowych wykorzystujących kółka jezdne, oferując inżynierom dodatkowe możliwości konfiguracyjne w zastosowaniach przemysłowych i technicznych.
Akcesorium
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,01 kg. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności oraz wydajności systemów transportowych wykorzystujących kółka jezdne, oferując inżynierom możliwość optymalizacji rozwiązań mobilnych w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych i technicznych.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 250 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego oraz łożyska kulkowego precyzyjnego, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 290 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 250 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z elastyczną oponą, nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną oraz łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 250 mm, a całkowita wysokość produktu to 290 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h lub 400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 250 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 250 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony, czarnej, wulkanizowanej, a łożysko kulkowe precyzyjne gwarantuje niezawodność działania. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 290 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h oraz 400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.