Koło 250 mm
Koło Novatech o średnicy 250 mm wyposażone jest w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 75 mm oraz korpus wykonany z żeliwa. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 230 mm
Koło Novatech o średnicy 230 mm wyposażone jest w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 82 mm oraz korpus wykonany z żeliwa. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych, wózkach produkcyjnych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 250 mm
Koło Novatech o średnicy 250 mm wyposażone jest w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 80 mm oraz korpus wykonany z żeliwa. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 100 mm
Koło Supratech o średnicy 100 mm wykonane z polipropylenu z bieżnikiem z kauczuku termoplastycznego o szerokości 32 mm, wyposażone w łożysko walcowe. Długość piasty wynosi 34,9 mm, a średnica otworu na oś 12 mm. Nośność dynamiczna koła przy prędkości 3 km/h wynosi 100 kg, natomiast nośność statyczna 200 kg. Produkt znajduje zastosowanie w rollkontenerach, wózkach sklepowych, meblach i stojakach ekspozycyjnych, szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 125 mm
Koło Elastech o średnicy 125 mm wyposażone jest w elastyczną oponę nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną o szerokości 32 mm, zamontowaną na odlewie cynkowym z precyzyjnym łożyskiem kulkowym nierdzewnym. Piasta o długości 35,5 mm posiada otwór na oś o średnicy 8 mm. Nośność dynamiczna wynosi 150 kg przy prędkości 3 km/h, a statyczna 300 kg. Koło znajduje zastosowanie w systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, wózkach cateringowych, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych.
Koło 150 mm
Koło Elastech o średnicy 150 mm wyposażone jest w elastyczną oponę nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną o szerokości 32 mm, zamontowaną na odlewie cynkowym z precyzyjnym łożyskiem kulkowym nierdzewnym. Piasta o długości 35,5 mm posiada otwór na oś o średnicy 8 mm. Nośność dynamiczna wynosi 150 kg przy prędkości 3 km/h, a statyczna 300 kg. Koło znajduje zastosowanie w systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, wózkach cateringowych, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych.
Koło 100 mm
Koło Puretech o średnicy 100 mm z bieżnikiem wykonanym z gumy pełnej, nie brudzący śladów o szerokości 35 mm, wyposażone w łożysko walcowe i korpus z polipropylenu. Długość piasty wynosi 44,4 mm, a średnica otworu na oś to 12 mm. Nośność dynamiczna koła przy prędkości 4 km/h wynosi 75 kg, natomiast nośność statyczna osiąga 150 kg. Koło znajduje zastosowanie w rusztowaniach, wózkach sklepowych, meblach i stojakach ekspozycyjnych, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 200 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 200 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 80 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 25 mm oraz piastę o długości 90 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1680 kg przy prędkości 4 km/h lub 1400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 3360 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, maszynach medycznych, wózkach widłowych oraz wielu innych zastosowaniach przemysłowych.
Koło 125 mm
Koło Puretech o średnicy 125 mm wykonane z polipropylenu z bieżnikiem z gumy pełnej, nie brudzący śladów o szerokości 37 mm, wyposażone w łożysko walcowe z otworem na oś o średnicy 15 mm i długości piasty 58 mm. Nośność dynamiczna wynosi 100 kg przy prędkości 4 km/h, a statyczna 200 kg. Koło znajduje zastosowanie w rusztowaniach, wózkach sklepowych, meblach i stojakach ekspozycyjnych, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 160 mm
Koło Elastech o średnicy 160 mm wyposażone jest w elastyczną oponę nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną o szerokości 50 mm oraz korpus wykonany z aluminium. Piasta o długości 60 mm zawiera łożysko kulkowe precyzyjne z otworem na oś o średnicy 20 mm. Nośność dynamiczna wynosi 350 kg przy prędkości 4 km/h lub 280 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 700 kg. Koło znajduje zastosowanie w systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, wózkach cateringowych, budowie kontenerów oraz innych aplikacjach przemysłowych.
Koło 125 mm
Koło Elastech o średnicy 125 mm wyposażone jest w elastyczną oponę nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną o szerokości 50 mm, korpus aluminiowy oraz łożysko kulkowe precyzyjne. Piasta ma długość 60 mm z otworem na oś o średnicy 25 mm. Nośność statyczna wynosi 600 kg, natomiast nośność dynamiczna to 240 kg przy prędkości 6 km/h lub 300 kg przy 4 km/h. Koło znajduje zastosowanie w systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, wózkach cateringowych, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz innych zastosowaniach przemysłowych.
Koło 95 mm
Koło Novatech o średnicy 95 mm charakteryzuje się piastą o długości 45 mm z otworem na oś o średnicy 20 mm. Bieżnia wykonana z poliuretanu odlewanego ma szerokość 40 mm, a korpus wykonano ze stali żelaznej z precyzyjnym łożyskiem kulkowym. Nośność statyczna wynosi 800 kg, natomiast dynamiczna 400 kg przy prędkości 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, oraz w wózkach widłowych i ciężkich systemach AGV.
Koło 125 mm
Koło Elastech o średnicy 125 mm wyposażone jest w elastyczną oponę nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną o szerokości 40 mm, wykonaną z poliamidu z łożyskiem walcowym. Piasta ma długość 58 mm z otworem na oś o średnicy 15 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 500 kg oraz dynamiczną 250 kg przy prędkości 4 km/h. Znajduje zastosowanie w systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, wózkach cateringowych, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych.
Koło 100 mm
Koło Elastech o średnicy 100 mm wyposażone jest w elastyczną oponę nie brudzącą podłogi, wulkanizowaną o szerokości 34 mm, wykonaną z poliamidu z precyzyjnym łożyskiem kulkowym. Piasta ma długość 45 mm z otworem na oś o średnicy 8,3 mm. Nośność statyczna wynosi 320 kg, a dynamiczna 160 kg przy prędkości 4 km/h. Zastosowanie obejmuje systemy AMR, zautomatyzowane systemy wahadłowe, motoryzację OEM, wózki cateringowe, budowę kontenerów, technologię przeciwpożarową, budowę maszyn, systemy logistyczne pocztowe oraz wózki produkcyjne.
Koło 100 mm
Koło Supratech o średnicy 100 mm z bieżnią wykonaną z kauczuku termoplastycznego o szerokości 32 mm, wyposażone w łożysko walcowe i korpus z polipropylenu. Piasta ma długość 44,4 mm z otworem na oś o średnicy 12 mm. Nośność statyczna wynosi 160 kg, a dynamiczna 80 kg przy prędkości do 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w rollkontenerach, wózkach sklepowych, meblach i stojakach ekspozycyjnych, szafach narzędziowych, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 150 mm
Koło Novatech o średnicy 150 mm z korpusem wykonanym z aluminium i bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 50 mm, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Piasta o długości 60 mm z otworem na oś o średnicy 20 mm. Nośność dynamiczna wynosi 500 kg przy prędkości 4 km/h lub 400 kg przy 6 km/h, nośność statyczna 1000 kg. Zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, maszynach przemysłowych, sprzęcie medycznym, wózkach widłowych i innych aplikacjach transportowych.
Koło 150 mm
Koło Novatech o średnicy 150 mm charakteryzuje się piastą o długości 60 mm z otworem na oś o średnicy 25 mm i bieżnią o szerokości 50 mm wykonaną z poliuretanu odlewanego. Korpus wykonany z aluminium wyposażony jest w łożysko kulkowe precyzyjne. Koło oferuje nośność statyczną 1000 kg oraz nośność dynamiczną 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, wózkach widłowych oraz ciężkich systemach AGV.
Koło 100 mm
Koło Novatech o średnicy 100 mm wyposażone jest w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 40 mm oraz korpus wykonany z aluminium z łożyskiem kulkowym precyzyjnym. Piasta o długości 40 mm posiada otwór na oś o średnicy 15 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 600 kg oraz nośnością dynamiczną 240 kg przy prędkości do 6 km/h lub 300 kg przy prędkości do 4 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem do zastosowań w kółkach jezdnych wymagających wysokiej wytrzymałości i precyzji.
Koło 250 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 250 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 50 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 25 mm oraz piastę o długości 62 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1440 kg przy prędkości 4 km/h lub 1200 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 2880 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, wózkach widłowych, budowie maszyn oraz sprzęcie medycznym.
Koło 82 mm
Koło Novatech o średnicy 82 mm charakteryzuje się szerokością bieżnika 70 mm wykonanego z odlewanego poliuretanu oraz korpusem ze stali i żelaza. Wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, posiada otwór na oś o średnicy 17 mm i długość piasty 75 mm. Nośność dynamiczna wynosi 700 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 1400 kg. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz sprzęcie medycznym i transportowym.
Koło 140 mm
Koło Novatech o średnicy 140 mm charakteryzuje się bieżnią z poliuretanu odlewanego o szerokości 60 mm oraz korpusem wykonanym z żeliwa. Piasta ma długość 65 mm z otworem na oś o średnicy 12 mm i jest wyposażona w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione. Koło zapewnia nośność statyczną 1400 kg oraz dynamiczną 700 kg przy prędkości 3 km/h. Znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz ciężkich systemach transportowych i logistycznych.
Koło 75 mm
Koło Puretech o średnicy 75 mm z bieżnikiem o szerokości 25 mm wykonanym z gumy pełnej, nie brudzący śladów, wyposażone w łożysko ślizgowe i korpus z polipropylenu. Piasta o długości 26,5 mm z otworem na oś o średnicy 8 mm. Nośność statyczna wynosi 120 kg, a dynamiczna 60 kg przy prędkości do 3 km/h. Zastosowanie obejmuje rusztowania, wózki sklepowe, meble i stojaki ekspozycyjne, szafy narzędziowe, urządzenia do utylizacji odpadów, stoły warsztatowe oraz sprzęt transportowy.
Koło 150 mm
Koło Puretech o średnicy 150 mm z bieżnikiem o szerokości 32 mm wykonanym z gumy pełnej, nie brudzący śladów, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne i korpus z polipropylenu. Długość piasty wynosi 36,5 mm z otworem na oś o średnicy 8 mm. Nośność statyczna to 160 kg, a dynamiczna 80 kg przy prędkości 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w rusztowaniach, wózkach sklepowych, meblach i stojakach ekspozycyjnych, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 160 mm
Koło Maxtech o średnicy 160 mm wyposażone jest w bieżnię z poliuretanu wtryskowego o szerokości 40 mm oraz korpus z poliamidu z precyzyjnym łożyskiem kulkowym. Piasta o długości 60 mm posiada otwór na oś o średnicy 20 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 700 kg oraz dynamiczną 300 kg przy prędkości 6 km/h lub 350 kg przy 4 km/h. Znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, budowie maszyn, wózkach produkcyjnych, rusztowaniach oraz sprzęcie transportowym.
Zalety kół bez znakowania
Koła bez znakowania zostały zaprojektowane tak, aby zachować wrażliwe wykończenia podłogi przy jednoczesnym zapewnieniu płynnej, kontrolowanej mobilności w codziennym użytkowaniu. Oferta TENTE obejmuje różne średnice, geometrię bieżnika i poziomy twardości, centra kół i opcje łożysk, aby spełnić różnorodne wymagania eksploatacyjne i higieniczne. Podczas gdy mieszanka i konstrukcja bieżnika wpływają na zachowanie toczenia, przyczepność i zużycie, obudowa kółka ma równie decydujące znaczenie dla ogólnego dopuszczalnego obciążenia, stabilności i żywotności. Wybór odpowiedniej kombinacji koła z obudową zapewnia niezawodną pracę, bezpieczeństwo i trwałą wydajność w całym zastosowaniu.
Nieznakujące koła kółka TENTE oferują kilka kluczowych zalet:
Ochrona podłogi — Specjalistyczne preparaty bieżnika zapobiegają przenoszeniu koloru, smugom i zarysowaniom na wrażliwych wykończeniach, takich jak winyl, epoksyd i beton polerowany. Pomaga to zachować standardy obiektów i profesjonalną prezentację w obszarach skierowanych do klienta.
Niższe obciążenie pracą przy czyszczeniu — minimalizując usuwanie smug i naprawy punktowe, prawidłowo określone nieoznaczające koła skracają czas poświęcony na czyszczenie korekcyjne. Rezultatem jest bardziej produktywny czas pracy i mniej przerw w pracy.
Zgodność z higieną i czyszczeniem — Wiele opcji bez oznakowania działa niezawodnie wraz z rutynowym czyszczeniem i dezynfekcją, ale kompatybilność zależy od związków i środków. W strefach mokrych lub krytycznych dla higieny należy używać uszczelnionych lub nierdzewnych obudów oraz zabezpieczonych łożysk, aby zabezpieczyć cały system toczenia przez zmywanie.
Ulepszona ekonomia cyklu życia — mniej środków czyszczących i mniejsze ryzyko uszkodzenia podłogi przekłada się na niższe całkowite koszty pielęgnacji w czasie. Dzięki odpowiedniej specyfikacji floty korzystają ze stabilnej wydajności i dłuższych okresów serwisowych.
Rodzaje kół nieoznaczających
Nieoznakowanie jest dostępne w kilku rodzinach bieżników i konstrukcjach kół - na przykład gumy, elastomeru termoplastycznego i poliuretanu. Każdy typ optymalizuje inną równowagę ochrony podłogi, przyczepności, oporu toczenia, zachowania zużycia i dopuszczalnego obciążenia. Twardość złożona i geometria bieżnika następnie dostosuj te cechy do zamierzonego zastosowania. Wybór najbardziej odpowiedniego wariantu wymaga całościowego spojrzenia na aplikację: skład podłogi, wykończenie i jej czułość, profil trasy, a także wymagane obciążenie na koło. Równie decydująca jest obudowa kółka, która reguluje całkowite obciążenie systemu, stabilność boczną i żywotność. Poniżej znajdują się niektóre z często używanych typów nieoznaczających kół:
Nieznakujące gumowe koła
Nieznakujące gumowe koła są wszechstronnym i szeroko stosowanym rozwiązaniem zapewniającym płynną, kontrolowaną i nieplamiącą mobilność. Dzięki nieoznakowanemu bieżnikowi koła te chronią wrażliwe wykończenia podłogi, zapewniając jednocześnie pewną przyczepność i zgodną jazdę. W porównaniu z twardszymi materiałami guma zazwyczaj generuje nieco większy opór toczenia, podczas gdy z drugiej strony naturalnie lepiej tłumi wibracje i hałas toczenia. Wybór odpowiedniej twardości i średnicy dla nieznakujących kół gumowych pomaga utrzymać siły naciskania/ciągnięcia w ergonomicznych celach. Wśród naszych produktów doskonałym przykładem są koła PJP. Koła te wykorzystują TentePrene — naszą nieoznakującą gumę termoplastyczną — do materiału bieżnika, w połączeniu z polipropylenowym korpusem koła, precyzyjnymi łożyskami kulkowymi i osłonami gwintów. Nasze nieoznaczające gumowe koła PJP są powszechnie stosowane w seriach kółek, takich jak TENTE Agila i Levina. Łącząc je z różnymi obudowami (takimi jak lekki poliamid w naszej Levinie lub wytrzymała tłoczona stal w naszej Agila) i różnymi opcjami montażu, zaspokajają różne indywidualne potrzeby.
Nieznakujące koła poliuretanowe
Nieznakujące koła poliuretanowe zapewniają trwały, nieplamiący interfejs, który równoważy niski opór toczenia z doskonałymi właściwościami zużycia. Oferując niższy opór toczenia w porównaniu z innymi materiałami bieżnika, koła te zmniejszają wysiłek fizyczny potrzebny do przesuwania aplikacji. Twardsze związki poliuretanowe dodatkowo zwiększają trwałość w warunkach dużego obciążenia. To sprawia, że są doskonałą opcją do zastosowań o wyższych obciążeniach, które wymagają łatwych sił rozruchowych i długiej żywotności na gładkich podłogach. W naszym asortymencie koła XSP wyróżniają się godnym uwagi przykładem. Koła te wykorzystują nieoznakowany, przewodzący elektrycznie, wtryskiwany bieżnik poliuretanowy, połączony z przewodzącym elektrycznie poliamidowym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. Te cechy sprawiają, że są one powszechnym wyborem dla obszarów chronionych elektrostatycznie. Koła XSP są używane w różnych naszych seriach klocków — na przykład TENTE Levina, Linea, Agila i innych. Połącz je z odpowiednią obudową i opcją dopasowania do indywidualnego przypadku użytkowania, aby zapewnić optymalną mobilność i żywotność.
Obszary zastosowania kół bez znakowania
Koła bez znakowania są wybierane wszędzie tam, gdzie sprzęt musi poruszać się po wrażliwych podłogach bez pozostawiania smug lub zadrapań przy zachowaniu kontrolowanej obsługi. W służbie zdrowia są one szeroko stosowane, na przykład, w zastosowaniach takich jak wózki lekarskie, wózki pielęgniarskie, łóżka szpitalne, wózki sterylizacyjne i komputery na kółkach, pomagając zachować reprezentację korytarzy i obszarów pacjentów podczas częstych cykli czyszczenia. W zastosowaniach meblowych i mobilnych obsługują na przykład urządzenia i ekspozytory sklepowe, klatki rolkowe, palety rolkowe i wózki gastronomiczne, chroniąc jasne lub polerowane podłogi w pomieszczeniach skierowanych do klienta. W środowiskach przemysłowych koła nieoznaczające są zintegrowane z wózkami produkcyjnymi i platformowymi, sprzętem transportowym, profesjonalnymi wózkami czyszczącymi i innymi, łącząc pielęgnację podłogi z niezawodną codzienną mobilnością.