Kółko stałe 100 mm
Kółko stałe Agila wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący, zapewniającą stabilne połączenie z urządzeniem. Obudowa wykonana z arkusza stalowego średniego zapewnia wytrzymałość konstrukcji i długotrwałą eksploatację. Koło składa się z korpusu z polipropylenu oraz bieżnika z kauczuku termoplastycznego, który gwarantuje ciche toczenie i ochronę podłoża, a precyzyjne łożysko kulkowe zapewnia płynny ruch. Średnica koła wynosi 100 mm, a całkowita wysokość produktu to 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 100 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 200 kg. Produkt znajduje zastosowanie w łóżkach opiekuńczych, wózkach cateringowych i systemach dostarczania posiłków, szpitalach, domach opieki i domach spokojnej starości, profesjonalnych wózkach do sprzątania oraz meblach i stojakach ekspozycyjnych.
Kółko obrotowe 125 mm
Kółko obrotowe Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zawiera dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne jako łożysko obrotowe. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony czarnej wulkanizowanej, a napęd zapewnia łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 125 mm, przy całkowitej wysokości produktu 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony, czarnej, wulkanizowanej, osadzonej na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 125 mm, a całkowita wysokość kółka to 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 160 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony, czarnej, wulkanizowanej, a łożysko kulkowe precyzyjne gwarantuje niezawodność działania. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 350 kg przy prędkości 4 km/h oraz 280 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 700 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z aluminium oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, a także łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 125 mm, przy całkowitej wysokości kółka 164 mm. Nośność dynamiczna to 300 kg przy prędkości 4 km/h lub 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z aluminium oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, a także łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 160 mm, przy całkowitej wysokości produktu 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 350 kg przy prędkości 4 km/h oraz 280 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 700 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z aluminium oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, a także łożysko kulkowe precyzyjne. Średnica koła wynosi 200 mm, przy całkowitej wysokości produktu 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 450 kg przy prędkości 4 km/h lub 360 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 900 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu z poliamidu oraz bieżnika z poliuretanu wtryskowego, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne o średnicy 200 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h oraz 400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 125 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, wsparte łożyskiem kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h oraz 400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, osadzonej na łożysku kulkowym precyzyjnym o średnicy 125 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 400 kg przy prędkości 4 km/h oraz 320 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 800 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z aluminium oraz bieżnię z poliuretanu odlewanego, a także łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące długotrwałą eksploatację. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżnika z poliuretanu odlewanego, wsparte na łożysku kulkowym precyzyjnym o średnicy 160 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 550 kg przy prędkości 4 km/h oraz 440 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1100 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego, osadzonego na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego z bieżnią z poliuretanu odlewanego oraz łożyska kulkowego precyzyjnego, przy średnicy 200 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 700 kg przy prędkości 4 km/h oraz 560 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 125 mm, przy całkowitej wysokości kółka 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 700 kg przy prędkości 4 km/h oraz 560 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 160 mm, przy całkowitej wysokości produktu 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne jako łożysko obrotowe. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, przy czym zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe 125 mm
Kółko obrotowe Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z poliuretanu odlewanego oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 125 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 400 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 800 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe 160 mm
Kółko obrotowe Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji, zawiera dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne jako łożysko obrotowe. Koło składa się z korpusu aluminiowego z bieżnią z poliuretanu odlewanego, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne, o średnicy 160 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe 200 mm
Kółko obrotowe Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z poliuretanu odlewanego oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 200 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 700 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna to 1400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada pełna 125 mm
Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego, osadzonego na łożysku kulkowym precyzyjnym o średnicy 125 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 400 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 800 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada pełna 160 mm
Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, wsparte łożyskiem kulkowym precyzyjnym o średnicy 160 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 500 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko obrotowe z Blokada pełna 200 mm
Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, wsparte łożyskiem kulkowym precyzyjnym, przy średnicy 200 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 240 mm. Nośność dynamiczna osiąga 700 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko stałe 125 mm
Kółko stałe Zeta to profesjonalne rozwiązanie transportowe wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji, zapewniając wyjątkową wytrzymałość i stabilność podczas eksploatacji. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz bieżnika z odlewanego poliuretanu, który gwarantuje doskonałe właściwości jezdne i odporność na zużycie. Zastosowane łożysko kulkowe precyzyjne zapewnia płynny ruch i długotrwałą pracę bez konserwacji. Średnica koła wynosi 125 mm, a całkowita wysokość kółka to 164 mm. Nośność dynamiczna osiąga 400 kg przy prędkości 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 800 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej nośności.
Najczęściej zadawane pytania
Zalety precyzyjnych kółek z łożyskami kulkowymi
Precyzyjne kółka z łożyskami kulkowymi zapewniają płynne, precyzyjne toczenie przy minimalnym obciążeniu, nawet przy dużych obciążeniach lub w ciągłym użytkowaniu. Zostały zaprojektowane do wymagających zastosowań przemysłowych i ciężkich i utrzymują wydajność w różnych środowiskach — od obiektów o krytycznym znaczeniu dla higieny po ekstremalne temperatury.
Kółka TENTE z precyzyjnym łożyskiem kulkowym oferują różne zalety:
Wyjątkowa charakterystyka pracy - Precyzyjne łożyska kulkowe zostały zaprojektowane z myślą o minimalnym obciążeniu, zapewniając płynne, ciche toczenie i bardzo dokładny ruch. Ta precyzja poprawia zwrotność i zmniejsza wysiłek operatora nawet w wymagających warunkach pracy.
Wysoka nośność - Zaprojektowane z myślą o dużych obciążeniach, precyzyjne kółka z łożyskami kulkowymi są idealne do zastosowań przemysłowych i ciężkich, gdzie niezbędna jest stała wydajność pod obciążeniem.
Niezawodność w trudnych warunkach — wpływ środowiska ma niewielki wpływ na precyzyjne łożyska kulkowe, umożliwiając im niezawodną pracę w warunkach kurzu, wilgoci lub wahań temperatur.
Niska konserwacja i długa żywotność - łożyska kulkowe poprzeczne są smarowane w celu długotrwałej pracy, co oznacza, że wymagają niewielkiej lub żadnej konserwacji. Nawet przy ciągłym użytkowaniu zużycie pozostaje niskie, co skraca czas przestojów i potrzeby wymiany.
Przyjazne dla higieny opcje uszczelnione - W branżach o surowych wymaganiach dotyczących czystości - takich jak technologia medyczna i przetwórstwo żywności - uszczelnione precyzyjne łożyska kulkowe zapobiegają zanieczyszczeniom, zapewniając zgodność z przepisami higienicznymi przy jednoczesnym zachowaniu wydajności toczenia.
Rodzaje precyzyjnych kółek łożysk kulkowych
Precyzyjne łożyska kulkowe można zintegrować z różnymi konstrukcjami kółek, każdy dostosowany do specyficznych wymagań operacyjnych. Niezależnie od tego, czy celem jest maksymalizacja nośności, zapewnienie odporności na korozję, czy spełnienie surowych norm higieny, precyzyjne łożysko kulkowe poprawia wydajność toczenia w całym zakresie. Poniżej przedstawiono kilka powszechnie wybieranych typów kółek z precyzyjnymi łożyskami kół kulkowych.
Precyzyjne kółka obrotowe z łożyskiem kulkowym
Kółka te łączą wyjątkowe właściwości toczenia precyzyjnych łożysk kulkowych ze zwinnością głowicy obrotowej. Minimalne obciążenie łożyska kulkowego zapewnia dokładne ustawienie kół, zmniejszając opór toczenia i zapewniając bezproblemową kontrolę kierunkową — nawet podczas manewrowania dużymi obciążeniami w ciasnych przestrzeniach. Nasza oferta produktów obejmuje szeroką gamę opcji kółek obrotowych z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. Seria pielęgnacji TENTE Levina jest jednym z przykładów z naszego portfolio produktów. Jego obudowa wykonana jest z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym z cienkim widelcem. Levina jest dostępna z różnymi materiałami bieżnika kół, w tym gumą, gumą termoplastyczną i poliuretanem formowanym wtryskowo - z dostępnymi wersjami przewodzącymi chroniącymi użytkowników i urządzenia elektryczne przed wyładowaniem elektrostatycznym. Średnice kół wahają się od 75 mm do 150 mm, opcje montażu obejmują otwór na śrubę, płytę i mocowanie trzpienia. Mechanizm blokujący obejmuje całkowitą blokadę, blokadę kierunkową i centralną blokadę całkowitą. Nasza seria Levina jest popularnym wyborem do wózków medycznych i profesjonalnych zastosowań meblowych.
Precyzyjne kółka do łożysk kulkowych o dużej wytrzymałości
Wytrzymałe kółka z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi są zbudowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości i wytrzymałości. Wykorzystują wzmocnione elementy i gąsienice łożyskowe zaprojektowane do radzenia sobie z ekstremalnym ciśnieniem bez deformacji. Precyzyjne łożysko kulkowe utrzymuje płynne toczenie nawet przy pełnym obciążeniu, zapewniając niezawodną mobilność w czasie. Ta solidna konstrukcja zmniejsza zużycie, zapobiega wiązaniu i sprawia, że sprzęt porusza się wydajnie w warunkach wymagających. Jednym z przykładów z naszej gamy produktów jest seria TENTE Kappa — dostępna jako kółka stałe i obrotowe. W zależności od konfiguracji, Kappa może obsługiwać obciążenia od 300 kg do 3.000 kg, przy średnicach kół od 80 do 300 mm. Ta seria posiada spawaną obudowę z litej stali zapewniającej najwyższą nośność. Dla większego bezpieczeństwa i stabilności kółka obrotowe Kappa są dostępne z blokadą kierunkową lub ergonomicznym systemem całkowitego zamka. Spełniając różne warunki środowiskowe, Kappa jest dostępna z różnymi materiałami bieżnika — od niebrudzących wulkanizowanych elastycznych opon po wyjątkowo mocny poliamid.
Precyzyjne kółka kulkowe ze stali nierdzewnej
Precyzyjne kółka kulkowe ze stali nierdzewnej są specjalnie zaprojektowane do środowisk, w których obecna jest wilgoć, środki czyszczące lub chemikalia. Obudowa ze stali nierdzewnej chroni przed korozją, a uszczelnione opcje łożysk chronią elementy toczne przed brudem i cieczami, zachowując płynną pracę i zgodność z higieną. To połączenie odporności na korozję i precyzji toczenia sprawia, że są one idealne do stosowania w wrażliwych lub regulowanych branżach. Wśród naszych produktów doskonałym przykładem jest stal nierdzewna TENTE Alpha. Posiada ciężką obudowę ze stali nierdzewnej z otworem na śrubę i opcjami mocowania płyty. Alpha Stainless oferuje różne opcje materiałów bieżnika, w tym niebrudzące wulkanizowane elastyczne opony i przewodzący elektrycznie wtryskiwany poliuretan. Aby zapewnić bezpieczeństwo w miejscu pracy, kółka te mogą być dodatkowo wyposażone w całkowitą blokadę.
Obszary zastosowania precyzyjnych kółek z łożyskami kulkowymi
Precyzyjne kółka z łożyskami kulkowymi są idealnym wyborem dla urządzeń transportowych i maszyn, które wymagają wyjątkowych osiągów toczenia, precyzyjnej zwrotności i długotrwałej niezawodności. Ich minimalna zabawa i duża nośność sprawiają, że są one niezawodnym rozwiązaniem w wymagających warunkach przemysłowych, a ich trwałość zapewnia stałą wydajność w codziennej eksploatacji. W warunkach przemysłowych i logistycznych są szeroko stosowane w wózkach produkcyjnych i platformowych, rozwiązaniach transportowych ciężkich, maszynach i urządzeniach warsztatowych i nie tylko, gdzie niezbędne jest płynne toczenie pod dużym obciążeniem. W środowiskach handlowych oferują niezawodną mobilność w zastosowaniach takich jak klatki rolkowe, wyposażenie sklepowe i wózki sklepowe, łącząc stabilność z łatwością poruszania się. Branże o znaczeniu krytycznym dla higieny, takie jak technologia medyczna, produkcja żywności i farmaceutyki, korzystają z uszczelnionych precyzyjnych kółek łożysk kulkowych, które zapobiegają zanieczyszczeniom przy jednoczesnym zachowaniu jakości toczenia. Wersje ze stali nierdzewnej są szczególnie cenione w tych sektorach ze względu na ich odporność na korozję i środki czyszczące.