Koło 250 mm
Koło Novatech to korpus koła o średnicy 250 mm z żeliwnym korpusem i bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 75 mm. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, sprzęcie medycznym, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn oraz systemach logistycznych.
Koło 230 mm
Koło Novatech to korpus koła o średnicy 230 mm z żeliwa, wyposażony w bieżnik z odlewanego poliuretanu o szerokości 82 mm. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, sprzęcie medycznym, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn oraz systemach logistycznych.
Koło 250 mm
Koło Novatech to korpus koła o średnicy 250 mm z żeliwnym korpusem i bieżnikiem wykonanym z odlewanego poliuretanu o szerokości 80 mm. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, sprzęcie medycznym, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn oraz systemach logistycznych.
Koło 200 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 200 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 80 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 25 mm oraz piastę o długości 90 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1680 kg przy prędkości 4 km/h lub 1400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 3360 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, maszynach medycznych, wózkach widłowych oraz wielu innych zastosowaniach przemysłowych.
Koło 200 mm
Koło Maxtech o średnicy 200 mm z korpusem wykonanym z polipropylenu wyposażone jest w bieżnik z poliuretanu piankowego o szerokości 45 mm oraz łożysko kulkowe precyzyjne. Piasta ma długość 53 mm z otworem na oś o średnicy 8 mm. Koło charakteryzuje się nośnością dynamiczną 70 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośnością statyczną 140 kg. Znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów i maszyn, wózkach produkcyjnych, rusztowaniach oraz sprzęcie transportowym.
Koło 95 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości element kółka jezdnego o średnicy 95 mm, wykonany ze stali i żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 40 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 20 mm oraz piastę o długości 45 mm. Nośność dynamiczna wynosi 400 kg przy prędkości 3 km/h, a nośność statyczna 800 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM, sprzęcie medycznym, maszynach przemysłowych oraz systemach logistycznych.
Koło 150 mm
Koło Novatech o średnicy 150 mm z korpusem wykonanym z aluminium i bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 50 mm, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Piasta o długości 60 mm z otworem na oś o średnicy 20 mm. Nośność dynamiczna wynosi 500 kg przy prędkości 4 km/h lub 400 kg przy 6 km/h, nośność statyczna 1000 kg. Zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, maszynach przemysłowych, sprzęcie medycznym, wózkach widłowych i innych aplikacjach transportowych.
Koło 150 mm
Koło Novatech o średnicy 150 mm z korpusem wykonanym z aluminium i bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 50 mm, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Piasta ma długość 60 mm z otworem na oś o średnicy 25 mm. Nośność dynamiczna wynosi 500 kg przy prędkości 4 km/h lub 400 kg przy 6 km/h, a nośność statyczna 1000 kg. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, wózkach widłowych, budowie maszyn, sprzęcie medycznym oraz systemach logistycznych.
Koło 100 mm
Koło Novatech o średnicy 100 mm wykonane z aluminium z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego o szerokości 40 mm, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Długość piasty wynosi 40 mm, a średnica otworu na oś 15 mm. Nośność statyczna koła wynosi 600 kg, natomiast nośność dynamiczna to 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy prędkości 6 km/h. Koło przeznaczone jest do zastosowania w kółkach jezdnych i zapewnia wysoką wytrzymałość oraz precyzję ruchu dzięki zastosowanym materiałom i łożysku kulkowemu.
Koło 250 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 250 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 50 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 25 mm oraz piastę o długości 62 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1440 kg przy prędkości 4 km/h lub 1200 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 2880 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, wózkach widłowych, budowie maszyn oraz sprzęcie medycznym.
Koło 82 mm
Koło Novatech o średnicy 82 mm charakteryzuje się szerokością bieżnika 70 mm wykonanego z odlewanego poliuretanu oraz korpusem ze stali i żelaza. Wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, posiada otwór na oś o średnicy 17 mm i długość piasty 75 mm. Nośność dynamiczna wynosi 700 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 1400 kg. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz sprzęcie medycznym i transportowym.
Koło 140 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 140 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 60 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne uszczelnione łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 12 mm oraz piastę o długości 65 mm. Nośność dynamiczna wynosi 700 kg przy prędkości 3 km/h, a nośność statyczna 1400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, AGV, wózkach widłowych, budowie maszyn oraz sprzęcie medycznym.
Koło 160 mm
Koło Maxtech o średnicy 160 mm charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu oraz bieżnikiem z poliuretanu wtryskanego o szerokości 40 mm. Piasta ma długość 60 mm z otworem na oś o średnicy 20 mm, wyposażona w łożysko kulkowe precyzyjne. Nośność dynamiczna wynosi 350 kg przy prędkości 4 km/h lub 300 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 700 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, budowie maszyn, wózkach produkcyjnych, rusztowaniach oraz sprzęcie transportowym.
Koło 75 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości element kółka jezdnego o średnicy 75 mm, wyposażony w łożysko kulkowe precyzyjne i wykonany ze stali żelaznej. Bieżnia z odlewanego poliuretanu ma szerokość 50 mm, a piastę charakteryzuje długość 50 mm z otworem na oś o średnicy 25 mm. Koło oferuje nośność dynamiczną 550 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośność statyczną 1100 kg, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla przemysłu lotniczego, systemów AGV, wózków widłowych, sprzętu medycznego oraz szerokiej gamy zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości.
Koło 140 mm
Koło Novatech o średnicy 140 mm z korpusem wykonanym z żeliwa i bieżnią z odlewanego poliuretanu o szerokości 50 mm, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, z otworem na oś o średnicy 20 mm i długości piasty 55 mm. Nośność dynamiczna wynosi 630 kg przy prędkości 3 km/h, a nośność statyczna 1260 kg. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM, sprzęcie medycznym, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV oraz różnorodnym sprzęcie transportowym.
Koło 85 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości element kółka jezdnego o średnicy 85 mm, wykonany ze stali i żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 90 mm. Wyposażone w precyzyjne łożysko kulkowe, koło posiada otwór osi o średnicy 17 mm oraz piastę o długości 90 mm. Nośność dynamiczna wynosi 800 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, automatyce, motoryzacji OEM, sprzęcie medycznym, wózkach widłowych, maszynach przemysłowych oraz systemach logistycznych.
Koło 85 mm
Koło Novatech to precyzyjne rozwiązanie o średnicy 85 mm z bieżnią wykonaną z odlewanego poliuretanu o szerokości 85 mm, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione. Korpus wykonany ze stali i żelaza zapewnia trwałość, a piasta o długości 95 mm z otworem osi o średnicy 20 mm gwarantuje niezawodne mocowanie. Koło charakteryzuje się nośnością dynamiczną 800 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośnością statyczną 1600 kg, co czyni je idealnym do zastosowań w przemyśle lotniczym, systemach AGV, maszynach medycznych i sprzęcie transportowym.
Koło 85 mm
Koło Novatech o średnicy 85 mm charakteryzuje się szerokością bieżnika 80 mm i długością piasty 85 mm, z otworem na oś o średnicy 12 mm. Korpus wykonany ze stali i żelaza wyposażony jest w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, a bieżnik z odlewanego poliuretanu zapewnia doskonałe właściwości jezdne. Koło oferuje nośność dynamiczną 800 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośność statyczną 1600 kg, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości i precyzji.
Koło 125 mm
Koło Novatech o średnicy 125 mm wykonane z aluminium z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego o szerokości 50 mm, wyposażone w łożysko z wylotem z rowkiem klinowym, długość piasty 54 mm oraz otwór na oś o średnicy 17 mm. Nośność dynamiczna wynosi 500 kg przy prędkości 4 km/h lub 400 kg przy 6 km/h, nośność statyczna 1000 kg. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR i AGV, maszynach medycznych, wózkach widłowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 60 mm
Koło Novatech to precyzyjne rozwiązanie o średnicy 60 mm z korpusem wykonanym ze stali i żelaza, wyposażone w bieżnik z odlewanego poliuretanu o szerokości 20 mm oraz łożysko kulkowe precyzyjne. Oś charakteryzuje się otworem o średnicy 20 mm, a długość piasty wynosi 12 mm. Koło oferuje nośność dynamiczną 100 kg przy prędkości 3 km/h oraz nośność statyczną 200 kg, co czyni je idealnym do zastosowań w przemyśle lotniczym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz sprzęcie medycznym i logistycznym.
Koło 80 mm
Koło Novatech o średnicy 80 mm charakteryzuje się korpusem wykonanym ze stali i żelaza oraz bieżnią z odlewanego poliuretanu o szerokości 20 mm. Wyposażone w precyzyjne łożysko kulkowe (RS/2RS), koło posiada otwór na oś o średnicy 20 mm i długość piasty wynoszącą 14 mm. Nośność dynamiczna wynosi 140 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 280 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz sprzęcie medycznym.
Koło 80 mm
Koło Novatech o średnicy 80 mm charakteryzuje się korpusem wykonanym ze stali i żelaza oraz bieżnią z odlewanego poliuretanu o szerokości 25 mm. Wyposażone w precyzyjne łożysko kulkowe (RS/2RS), koło posiada otwór na oś o średnicy 25 mm i długość piasty wynoszącą 12 mm. Nośność dynamiczna wynosi 160 kg przy prędkości 3 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 320 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz sprzęcie medycznym i logistycznym.
Koło 200 mm
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 200 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu o szerokości 80 mm. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, otwór osi o średnicy 25 mm oraz piastę o długości 92 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1680 kg przy prędkości 4 km/h lub 1400 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 3360 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym, systemach AMR, automatyzacji, motoryzacji OEM oraz wielu innych branżach wymagających niezawodnych rozwiązań transportowych.
Koło 200 mm
Koło Maxtech o średnicy 200 mm z piastą o długości 58 mm i otworem na oś o średnicy 20 mm charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu oraz bieżnikiem z poliuretanu wtryskanego o szerokości 50 mm. Wyposażone w łożysko walcowe, koło zapewnia nośność dynamiczną 500 kg przy prędkości 4 km/h oraz nośność statyczną 1000 kg. Znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów i maszyn, wózkach produkcyjnych, rusztowaniach oraz sprzęcie transportowym.
Najczęściej zadawane pytania
Zalety kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są cenione za ich wytrzymałość, wydajność toczenia i zdolność adaptacji, dzięki czemu nadają się do szerokiej gamy zastosowań. TENTE oferuje szeroką gamę kół w różnych mieszankach poliuretanowych i poziomach twardości, umożliwiając indywidualne rozwiązania dla różnych wymagań dotyczących wydajności. Idealny wybór zależy od czynników takich jak warunki podłogi, nośność, rozmiar koła i rodzaj zastosowanej obudowy kółka.
Poliuretanowe koła rycynowe TENTE oferują kilka kluczowych zalet:
Wysoka odporność na zużycie — koła poliuretanowe znane są z doskonałej odporności na ścieranie i cięcie, zapewniając długą żywotność nawet w wymagających warunkach. Twardsze związki dodatkowo zwiększają trwałość w warunkach dużego obciążenia.
Wydajna wydajność toczenia — Dzięki niższemu oporowi toczenia niż wiele innych materiałów kół koła, koła poliuretanowe ułatwiają płynne przenoszenie ładunków przy mniejszym wysiłku. Twardsze bieżniki poprawiają efektywność energetyczną, a bardziej miękkie związki równoważą komfort i kontrolę.
Tłumienie drgań i hałasu - W zależności od twardości bieżnika koła poliuretanowe mogą pomóc zmniejszyć poziom wibracji i hałasu. Miękkie bieżniki pochłaniają więcej uderzeń w celu cichszej pracy, podczas gdy twardsze bieżniki nadają priorytet wydajności toczenia nad tłumieniem.
Ochrona podłogi — Opcje poliuretanowe bez śladów chronią wrażliwe powierzchnie i zmniejszają zużycie podłóg, dzięki czemu nadają się do środowisk, w których utrzymanie jakości powierzchni ma kluczowe znaczenie.
Rodzaje kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są dostępne w szerokiej gamie wzorów, poziomach twardości bieżnika i nośności, co pozwala wybrać idealne rozwiązanie dla niemal każdego wymogu mobilności. W TENTE nasza oferta obejmuje opcje, od kompaktowych kół zaprojektowanych do mniejszych zastosowań po solidne rozwiązania zdolne do przenoszenia dużych obciążeń w wymagających warunkach. Podczas gdy materiał bieżnika wpływa na wydajność, obudowa kółka odgrywa równie ważną rolę w określaniu ogólnej nośności, stabilności i trwałości rozwiązania mobilnego. Wybór odpowiedniej kombinacji koła i obudowy zapewnia płynną pracę, bezpieczeństwo i długotrwałą wydajność. Poniżej znajdują się niektóre z najczęściej wyszukiwanych kół poliuretanowych:
Miękkie koła poliuretanowe
Miękkie koła poliuretanowe są zaprojektowane tak, aby nadać priorytet komfortowi i ochronie powierzchni. Ich elastyczne związki zapewniają lepsze tłumienie drgań, cichsze toczenie i lepszą przyczepność, szczególnie na gładkich lub delikatnych podłogach. Są idealne do środowisk, w których kontrola hałasu i zmniejszone zużycie powierzchni są niezbędne. W połączeniu z lekkimi obudowami zapewniają jeszcze bardziej elastyczne prowadzenie, a połączenie ich ze wzmocnionymi obudowami umożliwia użytkowanie w warunkach większych obciążeń bez uszczerbku dla komfortu jazdy. Wśród naszych produktów doskonałym przykładem są koła ICP. Wykorzystują nasz najwyższej jakości odlewany poliuretan Ultratech, dostępny w różnych twardościach bieżnika, z których najmiększym jest 75 Shore A. Te miękkie koła poliuretanowe są dostępne z aluminiowym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi.
Twarde koła poliuretanowe
Twarde koła poliuretanowe są zoptymalizowane pod kątem trwałości, efektywności energetycznej i dużej nośności. Ich zmniejszony opór toczenia ułatwia przenoszenie cięższych ładunków przy mniejszym wysiłku, zwłaszcza na gładkich podłogach przemysłowych. Koła te zapewniają również wyjątkową odporność na ścieranie, przecięcia i zużycie, zapewniając im długą żywotność w wymagających warunkach. W połączeniu z wytrzymałymi obudowami doskonale nadają się do transportu ciężkiego i zastosowań ciągłego użytkowania, w których żywotność i wydajność są najważniejszymi priorytetami. W naszym asortymencie koła FTP wyróżniają się godnym uwagi przykładem. Łączą one wytrzymały poliuretanowy bieżnik 92 Shore A z żeliwnym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. W połączeniu z wytrzymałą obudową te twarde koła poliuretanowe są idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych.
Małe koła poliuretanowe
Małe koła poliuretanowe są przeznaczone do urządzeń, w których wymagane są kompaktowe wymiary i precyzyjna zwrotność. Pomimo mniejszych rozmiarów zapewniają płynne toczenie i można je skonfigurować tak, aby spełniały różne wymagania dotyczące obciążenia w zależności od wybranej twardości bieżnika i typu obudowy. Lżejsze obudowy sprawiają, że idealnie nadają się do mniejszych obciążeń, a połączenie ich z wytrzymałymi wzmocnionymi obudowami zwiększa ich wytrzymałość i stabilność w bardziej wymagających środowiskach. Jedną z reprezentatywnych linii produktów w naszej ofercie są koła UAP, dostępne nawet o średnicy 50 mm. Te małe koła poliuretanowe łączą poliamidowy korpus koła z wtryskowym bieżnikiem poliuretanowym i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. Są powszechnie stosowane w naszych seriach rycinowych Agila, Levina i Linea.
Obszary zastosowań kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są stosowane w wielu gałęziach przemysłu dzięki połączeniu trwałości, wydajności toczenia i zdolności adaptacyjnych. Ich przydatność do określonych zastosowań zależy od czynników takich jak twardość bieżnika, rozmiar koła i rodzaj zastosowanej obudowy kółka. W środowiskach opieki zdrowotnej koła poliuretanowe są często spotykane w zastosowaniach takich jak wózki medyczne, podnośniki pacjentów, leżaki, krzesła zabiegowe, łóżka szpitalne i wszystko inne, gdzie niezbędne jest gładkie, ciche toczenie i niezawodna ochrona podłogi. W sektorze przemysłowym obsługują wymagające zastosowania, takie jak zautomatyzowane systemy wahadłowe, rozwiązania transportu ciężkiego lub maszyny i sprzęt warsztatowy, oferując doskonałą odporność na zużycie, niski opór toczenia i stałą obsługę nawet przy dużych obciążeniach. Do zastosowań meblowych i mobilnych koła poliuretanowe są zintegrowane na przykład z wózkami gastronomicznymi, systemami dostarczania posiłków lub urządzeniami sklepowymi i wyświetlaczami, zapewniając kontrolowaną manewrowość, długą żywotność i cichsze wrażenia z toczenia na wrażliwych podłogach. Wybierając odpowiednią mieszankę poliuretanową, twardość bieżnika i dopasowując je do odpowiednich obudowy, koła poliuretanowe TENTE można skonfigurować tak, aby działały niezawodnie — od precyzyjnie napędzanego sprzętu medycznego po rozwiązania transportowe przemysłowe o dużej wydajności.