Koła poliuretanowe
Koło 250 mm
Koło Novatech to element obudowy wykonany z żeliwa, przeznaczony do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych. Koło charakteryzuje się średnicą 250 mm i szerokością bieżnika 75 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i przyczepność. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 230 mm
Koło Novatech to korpus koła przeznaczony do zastosowań w wózkach widłowych, systemach AGV, urządzeniach transportowych oraz wielu innych branżach przemysłowych, takich jak lotnictwo, motoryzacja OEM, produkcja ceramiki i szkła oraz logistyka. Koło posiada średnicę 230 mm i szerokość bieżnika 82 mm. Korpus wykonany jest z żeliwa, zapewniającego trwałość i niezawodność, natomiast bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego gwarantuje doskonałą przyczepność i odporność na zużycie. Konstrukcja tego koła została zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach przemysłowych, obsługując zarówno lekkie, jak i ciężkie obciążenia w systemach transportowych i logistycznych.
Koło 250 mm
Koło Novatech to element obudowy wykonany z żeliwa, przeznaczony do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych. Produkt charakteryzuje się średnicą 250 mm oraz szerokością bieżnika 80 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i przyczepność. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, obsłudze wózków widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 200 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do wózków jezdnych, wykonane z żeliwa z opaską bieżnika o szerokości 80 mm z poliuretanu odlewanego. Średnica koła wynosi 200 mm, długość piasty 90 mm, a średnica otworu na oś 25 mm. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Nośność statyczna koła wynosi 3360 kg. Nośność dynamiczna wynosi 1400 kg przy prędkości 6 km/h lub 1680 kg przy prędkości 4 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 200 mm
Koło Maxtech to uniwersalne koło przeznaczone do wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 200 mm i szerokością bieżnika 45 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu piankowego zapewnia doskonałą przyczepność i amortyzację, podczas gdy korpus z polipropylenu gwarantuje trwałość i odporność na warunki przemysłowe. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, które zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Otwór na oś ma średnicę 8 mm, a długość piasty wynosi 53 mm. Nośność statyczna koła to 140 kg, natomiast nośność dynamiczna wynosi 70 kg przy prędkości 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, maszynach, wózkach produkcyjnych, rusztowaniach, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów oraz stołach warsztatowych.
Koło 95 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 95 mm i szerokością bieżnika 40 mm. Opaski wykonana jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie, natomiast korpus wykonany ze stali i żelaza gwarantuje niezawodność konstrukcji. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne, umożliwiające płynną pracę. Piastę o długości 45 mm można zamontować na osi o średnicy otworu 20 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 800 kg oraz nośnością dynamiczną 400 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla przemysłu lotniczego, systemów AMR, automatycznych wózków AGV, wózków widłowych, urządzeń transportowych oraz wielu innych zastosowań logistycznych i przemysłowych.
Koło 150 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujące się średnicą 150 mm i szerokością bieżnika 50 mm. Koło wyposażone jest w korpus aluminiowy oraz bieżnik z poliuretanu odlewanego, zapewniający trwałość i niezawodność w wymagających warunkach pracy. Piasta koła ma długość 60 mm, a otwór na oś wynosi 20 mm średnicy. Łożysko kulkowe precyzyjne zapewnia płynną pracę i minimalne opory ruchu. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną do 1000 kg, a nośność dynamiczna wynosi 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 150 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Koło posiada średnicę 150 mm z bieżnikiem o szerokości 50 mm wykonanym z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie. Piastę stanowi aluminiowe ciało o długości 60 mm z otworem na oś o średnicy 25 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1000 kg, a nośność dynamiczna wynosi 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 100 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków, wykonane z aluminiowego korpusu i wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Urządzenie charakteryzuje się średnicą 100 mm, szerokością bieżnika 40 mm oraz długością piasty 15 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia trwałość i przyczepność. Koło posiada otwór osiowy o średnicy 15 mm. Nośność statyczna wynosi 600 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 240 kg przy prędkości 6 km/h lub 300 kg przy prędkości 4 km/h, co pozwala na zastosowanie w różnych warunkach eksploatacyjnych.
Koło 250 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do wózków jezdnych o średnicy 250 mm, wyposażone w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 50 mm. Koło posiada korpus wykonany ze żeliwa, osadzony na łożysku kulkowym precyzyjnym, zapewniającym niezawodną pracę. Otwór na oś ma średnicę 25 mm, a długość piasty wynosi 62 mm. Nośność statyczna koła wynosi 2880 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 6 km/h lub 1440 kg przy prędkości 4 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 82 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujący się średnicą 82 mm i szerokością bieżnika 70 mm. Koło wyposażone jest w oś o średnicy otworu 17 mm oraz piętę naba o długości 75 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia trwałość i przyczepność, natomiast korpus ze stali i żelaza gwarantuje niezawodność konstrukcji. Koło wyposażone jest w precyzyjne uszczelnione łożysko kulkowe, które zapewnia płynną pracę. Nośność statyczna wynosi 1400 kg, a nośność dynamiczna 700 kg przy prędkości 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 140 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 140 mm i szerokością bieżnika 60 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia trwałość i odporność na zużycie, podczas gdy korpus ze żeliwa gwarantuje solidną konstrukcję. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, które zapewnia niezawodną pracę w wymagających warunkach. Oś posiada średnicę otworu 12 mm, a długość piasty wynosi 65 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1400 kg oraz nośnością dynamiczną 700 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla przemysłu lotniczego, systemów AMR, motoryzacji OEM, wózków widłowych, ciężkich systemów AGV, budowy maszyn oraz systemów logistycznych.
Koło 160 mm
Koło Maxtech to uniwersalne koło przeznaczone do wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 160 mm i szerokością bieżnika 40 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu wtryskowego zapewnia trwałość i przyczepność, natomiast korpus z poliamidu gwarantuje lekkość konstrukcji. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe i osadzane na osi o średnicy otworu 20 mm, z długością piasty 60 mm. Nośność statyczna koła wynosi 700 kg, zaś nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 6 km/h lub 350 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, maszynach, wózkach produkcyjnych i platformowych, rusztowaniach, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 75 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, wykonane z korpusu ze stali i żelaza z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego. Koło charakteryzuje się średnicą 75 mm, szerokością bieżnika 50 mm oraz długością piasty 50 mm, z otworem na oś o średnicy 25 mm. Wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Koło przeznaczone jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych. Nośność statyczna koła wynosi 1100 kg, natomiast nośność dynamiczna to 550 kg przy prędkości 3 km/h.
Koło 140 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujący się średnicą 140 mm i szerokością bieżnika 50 mm. Koło wyposażone jest w oś o średnicy otworu 20 mm oraz piasta o długości 55 mm, wykonane z żeliwa zapewniającego trwałość i niezawodność. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego gwarantuje doskonałą przyczepność i odporność na zużycie. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, zapewniające płynną pracę i długą żywotność. Nośność statyczna wynosi 1260 kg, a nośność dynamiczna 630 kg przy prędkości 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 85 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 85 mm oraz szerokością bieżnika 90 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie, natomiast korpus koła wykonany jest ze stali i żelaza, gwarantując wytrzymałość konstrukcji. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne, umożliwiające płynną pracę. Otwór na oś ma średnicę 17 mm, a długość piasty wynosi 90 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1600 kg oraz nośnością dynamiczną 800 kg przy prędkości 3 km/h. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 85 mm
Koło Novatech to precyzyjny element przeznaczony do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych. Koło posiada średnicę 85 mm, szerokość bieżnika 85 mm oraz długość piasty 95 mm, z otworem na oś o średnicy 20 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie, natomiast korpus wykonany jest ze stali i żelaza. Koło wyposażone jest w precyzyjne uszczelnione łożysko kulkowe, gwarantujące niezawodną pracę. Maksymalna nośność statyczna wynosi 1600 kg, a nośność dynamiczna 800 kg przy prędkości 3 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 85 mm
Koło Novatech to wysokowydajne koło przeznaczone do zastosowań w wózkach widłowych, systemach AGV, urządzeniach transportowych oraz w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Koło posiada średnicę 85 mm z szerokością bieżnika 80 mm wykonanym z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie. Korpus koła wykonany ze stali i żelaza gwarantuje solidną konstrukcję, a precyzyjne uszczelnione łożysko kulkowe zapewnia płynną pracę. Oś koła ma średnicę otworu 12 mm, a długość piasty wynosi 85 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1600 kg oraz nośnością dynamiczną 800 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla ciężkich systemów logistycznych, zautomatyzowanych platform transportowych i zaawansowanych rozwiązań w automatyce przemysłowej.
Koło 125 mm
Koło Novatech to element przeznaczony do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych. Koło posiada średnicę 125 mm z opaską bieżnika wykonaną z poliuretanu odlewanego o szerokości 50 mm. Korpus koła wykonany jest z aluminium, a łożysko wyposażone jest w wylot z rowkiem klinowym. Oś koła ma średnicę otworu 17 mm, natomiast długość piasty wynosi 54 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1000 kg. Nośność dynamiczna wynosi 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 60 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 60 mm i szerokością bieżnika 20 mm. Koło wyposażone jest w otwór na oś o średnicy 20 mm oraz piasta o długości 12 mm, co zapewnia stabilne mocowanie na standardowych osiach. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego gwarantuje trwałość i odporność na zużycie, natomiast korpus ze stali i żelaza zapewnia wymaganą sztywność konstrukcji. Precyzyjne łożysko kulkowe umożliwia płynne i niezawodne obracanie się koła. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 200 kg oraz nośnością dynamiczną 100 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla przemysłu lotniczego, systemów AMR, motoryzacji OEM, wózków widłowych, ciężkich systemów AGV, budowy maszyn oraz systemów logistycznych.
Koło 80 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się optymalnym połączeniem wytrzymałości i mobilności. Koło posiada średnicę 80 mm z bieżnikiem o szerokości 20 mm wykonanym z poliuretanu odlewanego, zapewniającego doskonałą przyczepność i trwałość. Piastę o długości 14 mm montuje się na wale poprzez otwór o średnicy 20 mm. Urządzenie wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe z uszczelnieniami RS/2RS, a korpus wykonany ze stali i żelaza gwarantuje niezawodność w wymagających warunkach pracy. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 280 kg oraz nośnością dynamiczną 140 kg przy prędkości 3 km/h. Novatech znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 80 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujące się solidną konstrukcją i wysoką niezawodnością. Koło posiada średnicę 80 mm z bieżnikiem o szerokości 25 mm wykonanym z poliuretanu odlewanego, zapewniającym doskonałą przyczepność i trwałość. Oś ma średnicę otworu 25 mm, a długość piasty wynosi 12 mm. Konstrukcja oparta jest na stalowej, żelaznej obudowie wyposażonej w precyzyjne łożysko kulkowe z uszczelnieniami RS/2RS, gwarantujące długą żywotność i niezawodność pracy. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 320 kg oraz nośnością dynamiczną 160 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla przemysłu lotniczego, systemów AMR, pojazdów AGV, wózków widłowych, urządzeń transportowych oraz wielu innych zastosowań przemysłowych.
Koło 200 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do wózków jezdnych o średnicy 200 mm, wyposażone w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 80 mm. Korpus wykonany ze żeliwa zapewnia trwałość i niezawodność, a precyzyjne łożysko kulkowe gwarantuje płynną pracę. Oś posiada średnicę otworu 25 mm, a długość piasty wynosi 92 mm. Koło charakteryzuje się statyczną nośnością 3360 kg, a jego dynamiczna nośność wynosi 1400 kg przy prędkości 6 km/h lub 1680 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 200 mm
Koło Maxtech to uniwersalne koło przeznaczone do wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 200 mm i szerokością bieżnika 50 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu wtryskowego zapewnia trwałość i przyczepność, natomiast korpus z poliamidu gwarantuje odporność na obciążenia. Koło wyposażone jest w łożysko walcowe, które umożliwia płynne i niezawodne działanie. Otwór na oś ma średnicę 20 mm, a długość piasty wynosi 58 mm. Koło charakteryzuje się zdolnością nośną 1000 kg w warunkach statycznych oraz 500 kg w warunkach dynamicznych przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, budowie maszyn, wózkach produkcyjnych i platformowych, rusztowaniach, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz w sprzęcie transportowym.
Zalety kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są cenione za ich wytrzymałość, wydajność toczenia i zdolność adaptacji, dzięki czemu nadają się do szerokiej gamy zastosowań. TENTE oferuje szeroką gamę kół w różnych mieszankach poliuretanowych i poziomach twardości, umożliwiając indywidualne rozwiązania dla różnych wymagań dotyczących wydajności. Idealny wybór zależy od czynników takich jak warunki podłogi, nośność, rozmiar koła i rodzaj zastosowanej obudowy kółka.
Poliuretanowe koła rycynowe TENTE oferują kilka kluczowych zalet:
Wysoka odporność na zużycie — koła poliuretanowe znane są z doskonałej odporności na ścieranie i cięcie, zapewniając długą żywotność nawet w wymagających warunkach. Twardsze związki dodatkowo zwiększają trwałość w warunkach dużego obciążenia.
Wydajna wydajność toczenia — Dzięki niższemu oporowi toczenia niż wiele innych materiałów kół koła, koła poliuretanowe ułatwiają płynne przenoszenie ładunków przy mniejszym wysiłku. Twardsze bieżniki poprawiają efektywność energetyczną, a bardziej miękkie związki równoważą komfort i kontrolę.
Tłumienie drgań i hałasu - W zależności od twardości bieżnika koła poliuretanowe mogą pomóc zmniejszyć poziom wibracji i hałasu. Miękkie bieżniki pochłaniają więcej uderzeń w celu cichszej pracy, podczas gdy twardsze bieżniki nadają priorytet wydajności toczenia nad tłumieniem.
Ochrona podłogi — Opcje poliuretanowe bez śladów chronią wrażliwe powierzchnie i zmniejszają zużycie podłóg, dzięki czemu nadają się do środowisk, w których utrzymanie jakości powierzchni ma kluczowe znaczenie.
Rodzaje kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są dostępne w szerokiej gamie wzorów, poziomach twardości bieżnika i nośności, co pozwala wybrać idealne rozwiązanie dla niemal każdego wymogu mobilności. W TENTE nasza oferta obejmuje opcje, od kompaktowych kół zaprojektowanych do mniejszych zastosowań po solidne rozwiązania zdolne do przenoszenia dużych obciążeń w wymagających warunkach. Podczas gdy materiał bieżnika wpływa na wydajność, obudowa kółka odgrywa równie ważną rolę w określaniu ogólnej nośności, stabilności i trwałości rozwiązania mobilnego. Wybór odpowiedniej kombinacji koła i obudowy zapewnia płynną pracę, bezpieczeństwo i długotrwałą wydajność. Poniżej znajdują się niektóre z najczęściej wyszukiwanych kół poliuretanowych:
Miękkie koła poliuretanowe
Miękkie koła poliuretanowe są zaprojektowane tak, aby nadać priorytet komfortowi i ochronie powierzchni. Ich elastyczne związki zapewniają lepsze tłumienie drgań, cichsze toczenie i lepszą przyczepność, szczególnie na gładkich lub delikatnych podłogach. Są idealne do środowisk, w których kontrola hałasu i zmniejszone zużycie powierzchni są niezbędne. W połączeniu z lekkimi obudowami zapewniają jeszcze bardziej elastyczne prowadzenie, a połączenie ich ze wzmocnionymi obudowami umożliwia użytkowanie w warunkach większych obciążeń bez uszczerbku dla komfortu jazdy. Wśród naszych produktów doskonałym przykładem są koła ICP. Wykorzystują nasz najwyższej jakości odlewany poliuretan Ultratech, dostępny w różnych twardościach bieżnika, z których najmiększym jest 75 Shore A. Te miękkie koła poliuretanowe są dostępne z aluminiowym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi.
Twarde koła poliuretanowe
Twarde koła poliuretanowe są zoptymalizowane pod kątem trwałości, efektywności energetycznej i dużej nośności. Ich zmniejszony opór toczenia ułatwia przenoszenie cięższych ładunków przy mniejszym wysiłku, zwłaszcza na gładkich podłogach przemysłowych. Koła te zapewniają również wyjątkową odporność na ścieranie, przecięcia i zużycie, zapewniając im długą żywotność w wymagających warunkach. W połączeniu z wytrzymałymi obudowami doskonale nadają się do transportu ciężkiego i zastosowań ciągłego użytkowania, w których żywotność i wydajność są najważniejszymi priorytetami. W naszym asortymencie koła FTP wyróżniają się godnym uwagi przykładem. Łączą one wytrzymały poliuretanowy bieżnik 92 Shore A z żeliwnym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. W połączeniu z wytrzymałą obudową te twarde koła poliuretanowe są idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych.
Małe koła poliuretanowe
Małe koła poliuretanowe są przeznaczone do urządzeń, w których wymagane są kompaktowe wymiary i precyzyjna zwrotność. Pomimo mniejszych rozmiarów zapewniają płynne toczenie i można je skonfigurować tak, aby spełniały różne wymagania dotyczące obciążenia w zależności od wybranej twardości bieżnika i typu obudowy. Lżejsze obudowy sprawiają, że idealnie nadają się do mniejszych obciążeń, a połączenie ich z wytrzymałymi wzmocnionymi obudowami zwiększa ich wytrzymałość i stabilność w bardziej wymagających środowiskach. Jedną z reprezentatywnych linii produktów w naszej ofercie są koła UAP, dostępne nawet o średnicy 50 mm. Te małe koła poliuretanowe łączą poliamidowy korpus koła z wtryskowym bieżnikiem poliuretanowym i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. Są powszechnie stosowane w naszych seriach rycinowych Agila, Levina i Linea.
Obszary zastosowań kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są stosowane w wielu gałęziach przemysłu dzięki połączeniu trwałości, wydajności toczenia i zdolności adaptacyjnych. Ich przydatność do określonych zastosowań zależy od czynników takich jak twardość bieżnika, rozmiar koła i rodzaj zastosowanej obudowy kółka. W środowiskach opieki zdrowotnej koła poliuretanowe są często spotykane w zastosowaniach takich jak wózki medyczne, podnośniki pacjentów, leżaki, krzesła zabiegowe, łóżka szpitalne i wszystko inne, gdzie niezbędne jest gładkie, ciche toczenie i niezawodna ochrona podłogi. W sektorze przemysłowym obsługują wymagające zastosowania, takie jak zautomatyzowane systemy wahadłowe, rozwiązania transportu ciężkiego lub maszyny i sprzęt warsztatowy, oferując doskonałą odporność na zużycie, niski opór toczenia i stałą obsługę nawet przy dużych obciążeniach. Do zastosowań meblowych i mobilnych koła poliuretanowe są zintegrowane na przykład z wózkami gastronomicznymi, systemami dostarczania posiłków lub urządzeniami sklepowymi i wyświetlaczami, zapewniając kontrolowaną manewrowość, długą żywotność i cichsze wrażenia z toczenia na wrażliwych podłogach. Wybierając odpowiednią mieszankę poliuretanową, twardość bieżnika i dopasowując je do odpowiednich obudowy, koła poliuretanowe TENTE można skonfigurować tak, aby działały niezawodnie — od precyzyjnie napędzanego sprzętu medycznego po rozwiązania transportowe przemysłowe o dużej wydajności.