Koło 250 mm
Koło Novatech to element obudowy wykonany z żeliwa, przeznaczony do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych. Koło charakteryzuje się średnicą 250 mm i szerokością bieżnika 75 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i stabilność podczas eksploatacji. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 230 mm
Koło Novatech to element obudowy wykonany z żeliwa, przeznaczony do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych. Koło charakteryzuje się średnicą 230 mm i szerokością bieżnika 82 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i niezawodność w wymagających warunkach pracy. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, obsłudze wózków widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 250 mm
Koło Novatech to korpus koła przeznaczony do zastosowań w wózkach widłowych, systemach AGV, urządzeniach transportowych oraz w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Produkt charakteryzuje się średnicą 250 mm i szerokością bieżnika 80 mm. Korpus wykonany jest z żeliwa, zapewniającego wysoką wytrzymałość i trwałość, natomiast bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia doskonałą przyczepność i odporność na zużycie. Koło znajduje zastosowanie w zautomatyzowanych systemach wahadłowych, systemach logistycznych, wózkach produkcyjnych i platformowych, a także w technologii przeciwpożarowej i ochronie przeciwpożarowej.
Koło 200 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, wykonane z żeliwa z opaską bieżnika z poliuretanu odlewanego o szerokości 80 mm. Koło charakteryzuje się średnicą 200 mm, długością piasty 92 mm oraz średnicą otworu na oś 25 mm. Wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Nośność statyczna koła wynosi 2800 kg, natomiast nośność dynamiczna to 1400 kg przy prędkości 6 km/h lub 1680 kg przy prędkości 4 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 200 mm
Koło Maxtech to uniwersalne koło przeznaczone do wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 200 mm i szerokością bieżnika 45 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu piankowego zapewnia doskonałą przyczepność i amortyzację, podczas gdy korpus z polipropylenu gwarantuje trwałość i odporność na warunki przemysłowe. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, które zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Otwór na oś ma średnicę 8 mm, a długość piasty wynosi 53 mm. Nośność statyczna koła to 140 kg, a nośność dynamiczna 70 kg przy prędkości 3 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, budowie maszyn, wózkach produkcyjnych i platformowych, rusztowaniach, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz w sprzęcie transportowym.
Koło 95 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne. Koło posiada średnicę 95 mm, szerokość bieżnika 40 mm oraz długość piasty 20 mm, z otworem na oś o średnicy 20 mm. Bieżnik wykonany jest z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie, natomiast korpus wykonany jest ze stali i żelaza, gwarantując solidną konstrukcję. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 800 kg oraz nośnością dynamiczną 400 kg przy prędkości 3 km/h. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 150 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujące się średnicą 150 mm i szerokością bieżnika 50 mm. Korpus wykonany z aluminium zapewnia optymalne połączenie lekkości i wytrzymałości, a bieżnik z poliuretanu odlewanego gwarantuje doskonałą przyczepność i trwałość. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne oraz otwór na oś o średnicy 20 mm, przy długości piasty 60 mm. Nośność statyczna wynosi 1000 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 150 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujące się średnicą 150 mm i szerokością bieżnika 50 mm. Konstrukcja wykonana z aluminium zapewnia optymalny stosunek wytrzymałości do masy, a bieżnik z poliuretanu odlewanego gwarantuje trwałość i przyczepność. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne i oś o średnicy otworu 25 mm, przy długości piasty 60 mm. Urządzenie charakteryzuje się nośnością statyczną 1000 kg, a nośność dynamiczna wynosi 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 100 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków, wykonane z aluminium z opaską bieżnika z poliuretanu odlewanego. Koło charakteryzuje się średnicą 100 mm, szerokością opony 40 mm oraz długością piasty 15 mm. Otwór na oś ma średnicę 15 mm. Urządzenie wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Nośność statyczna koła wynosi 600 kg. Nośność dynamiczna wynosi 240 kg przy prędkości 6 km/h lub 300 kg przy prędkości 4 km/h, co pozwala na zastosowanie w różnych warunkach eksploatacyjnych.
Koło 250 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, wykonane z żeliwa z opaską bieżnika z poliuretanu odlewanego o szerokości 50 mm. Koło posiada średnicę 250 mm, długość piasty 62 mm oraz średnicę otworu na oś 25 mm. Wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 2880 kg, a jego nośność dynamiczna wynosi 1200 kg przy prędkości 6 km/h lub 1440 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 82 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach platformowych, systemach logistycznych, urządzeniach transportowych oraz w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Koło posiada średnicę 82 mm, szerokość bieżnika 70 mm oraz długość piasty 75 mm, z otworem na oś o średnicy 17 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia trwałość i niezawodność w trudnych warunkach pracy. Konstrukcja oparta na stalowej piaście z precyzyjnym łożyskiem kulkowym uszczelnianym gwarantuje długą żywotność. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1400 kg oraz nośnością dynamiczną 700 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla ciężkich systemów AGV, wózków widłowych, zautomatyzowanych systemów wahadeł oraz producentów ceramiki i szkła.
Koło 140 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w wózkach jezdnych i systemach transportowych, wykonane z żeliwa z opaską bieżnika z poliuretanu odlewanego o szerokości 60 mm. Koło charakteryzuje się średnicą 140 mm, długością piasty 65 mm oraz otworem na oś o średnicy 12 mm. Wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, zapewniające niezawodną pracę w wymagających warunkach. Koło przeznaczone jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych. Nośność statyczna koła wynosi 1400 kg, a nośność dynamiczna 700 kg przy prędkości 3 km/h.
Koło 160 mm
Koło Maxtech to uniwersalne koło przeznaczone do wózków i urządzeń transportowych, charakteryzujące się średnicą 160 mm i szerokością bieżnika 40 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu wtryskiwanego zapewnia trwałość i przyczepność, natomiast korpus z poliamidu gwarantuje lekkość konstrukcji. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe i osadzane na osi o średnicy otworu 20 mm, z długością piasty 60 mm. Nośność statyczna koła wynosi 700 kg, a nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 6 km/h lub 350 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, maszynach, wózkach produkcyjnych i platformowych, rusztowaniach, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Koło 75 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach platformowych, wózkach widłowych, systemach logistycznych, automatycznych systemach transportu materiałów oraz w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Koło posiada średnicę 75 mm z bieżnikiem o szerokości 50 mm wykonanym z poliuretanu odlewanego, zapewniającym trwałość i odporność na zużycie. Korpus koła wykonany ze stali i żelaza gwarantuje wytrzymałość konstrukcji, a precyzyjne łożysko kulkowe zapewnia płynną pracę. Oś koła ma średnicę otworu 25 mm, a długość piasty wynosi 50 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1100 kg oraz nośnością dynamiczną 550 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ciężkich systemów AGV, transportu kontenerów oraz zastosowań w technologii przeciwpożarowej.
Koło 140 mm
Koło Novatech to precyzyjny element przeznaczony do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych. Koło charakteryzuje się średnicą 140 mm i wyposażone jest w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 50 mm, zapewniającego doskonałą przyczepność i trwałość. Korpus koła wykonany jest ze żeliwa, a jego konstrukcja opiera się na precyzyjnym łożysku kulkowym uszczelnianym. Otwór na oś ma średnicę 20 mm, a długość piasty wynosi 55 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1260 kg oraz nośnością dynamiczną 630 kg przy prędkości 3 km/h. Urządzenie znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 85 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, wykonane z poliuretanu odlewanego na korpusie ze stali i żelaza. Koło charakteryzuje się średnicą 85 mm, szerokością bieżnika 90 mm oraz długością piasty 90 mm, z otworem na oś o średnicy 17 mm. Urządzenie wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Koło przeznaczone jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych. Nośność statyczna koła wynosi 1600 kg, natomiast nośność dynamiczna to 800 kg przy prędkości 3 km/h.
Koło 85 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujący się średnicą 85 mm i szerokością bieżnika 85 mm. Korpus wykonany ze stali i żelaza zapewnia trwałość konstrukcji, a bieżnik z poliuretanu odlewanego gwarantuje optymalną przyczepność i wytrzymałość. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne uszczelnione, montowane na piaście o długości 90 mm z otworem na oś o średnicy 20 mm. Nośność statyczna wynosi 1600 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 640 kg przy prędkości 6 km/h lub 800 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 85 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach platformowych, systemach logistycznych, urządzeniach transportowych oraz w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Koło posiada średnicę 85 mm z szerokością bieżnika 80 mm, wykonanym z poliuretanu odlewanego, zapewniającego trwałość i odporność na zużycie. Korpus koła wykonany ze stali i żelaza gwarantuje solidną konstrukcję, a precyzyjne uszczelnione łożysko kulkowe zapewnia płynną pracę. Otwór na oś ma średnicę 12 mm, a długość piasty wynosi 85 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1600 kg oraz nośnością dynamiczną 800 kg przy prędkości 3 km/h, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ciężkich systemów AGV, wózków widłowych, systemów AMR i zautomatyzowanych systemów wahadłowych.
Koło 125 mm
Koło Novatech jest kołem przeznaczonym do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, wykonanym z aluminiowego korpusu i opony z poliuretanu odlewanego o szerokości 50 mm. Koło charakteryzuje się średnicą 125 mm, długością piasty 54 mm oraz otworem na oś o średnicy 17 mm. Łożysko wyposażone jest w wylot z rowkiem klinowym, zapewniającym niezawodne mocowanie. Koło przeznaczone jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych. Maksymalna nośność statyczna wynosi 1000 kg, natomiast nośność dynamiczna wynosi 400 kg przy prędkości 6 km/h lub 500 kg przy prędkości 4 km/h.
Koło 60 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków i urządzeń transportowych, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Koło charakteryzuje się średnicą 60 mm, szerokością bieżnika 20 mm oraz długością piasty 12 mm, z otworem na oś o średnicy 20 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia doskonałą przyczepność i trwałość, natomiast korpus ze stali i żelaza gwarantuje wytrzymałość konstrukcji. Koło przeznaczone jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych. Nośność statyczna koła wynosi 200 kg, a nośność dynamiczna 100 kg przy prędkości 3 km/h, co umożliwia jego zastosowanie w wymagających warunkach pracy.
Koło 80 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w kołach jezdnych wózków, charakteryzujący się średnicą 80 mm i szerokością bieżnika 20 mm. Koło wyposażone jest w oś o średnicy otworu 20 mm oraz piasta o długości 14 mm. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia trwałość i niezawodność eksploatacyjną. Korpus koła wykonany ze stali i żelaza gwarantuje odpowiednią sztywność konstrukcji. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne z uszczelnieniami RS/2RS. Maksymalna nośność statyczna wynosi 280 kg. Nośność dynamiczna wynosi 140 kg przy prędkości 4 km/h lub 110 kg przy prędkości 6 km/h. Koło znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 80 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowań w wózkach jezdnych i systemach transportowych, charakteryzujące się średnicą 80 mm i szerokością bieżnika 25 mm. Koło wyposażone jest w oś o średnicy otworu 25 mm oraz piasta o długości 12 mm, wykonane ze stali i żelaza. Bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego zapewnia trwałość i niezawodność w pracy. Koło wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe RS/2RS. Nośność statyczna wynosi 320 kg, natomiast nośność dynamiczna to 130 kg przy prędkości 6 km/h lub 160 kg przy prędkości 4 km/h. Koło przeznaczone jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 200 mm
Koło Novatech to precyzyjny element do wózków jezdnych o średnicy 200 mm, wyposażone w bieżnik z poliuretanu odlewanego o szerokości 80 mm. Korpus wykonany ze żeliwa zapewnia trwałość i stabilność konstrukcji, a precyzyjne łożysko kulkowe gwarantuje płynną pracę. Koło charakteryzuje się długością piasty 92 mm i średnicą otworu na oś 25 mm. Nośność statyczna wynosi 3360 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 1400 kg przy prędkości 6 km/h lub 1680 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, zautomatyzowanych systemach wahadłowych, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, technologii przeciwpożarowej, wózkach widłowych, ciężkich systemach AGV, budowie maszyn, systemach logistycznych pocztowych oraz wózkach produkcyjnych i platformowych.
Koło 200 mm
Koło Maxtech to element napędowy przeznaczony do zastosowania w wózkach i platformach transportowych, charakteryzujący się średnicą 200 mm i szerokością bieżnika 50 mm. Koło wyposażone jest w korpus wykonany z poliamidu oraz łożysko walcowe zapewniające niezawodną pracę. Bieżnik wykonany z poliuretanu wtryskiwanego gwarantuje trwałość i przyczepność w różnych warunkach pracy. Wymiary otworu osi wynoszą 20 mm, a długość piasty 58 mm. Koło charakteryzuje się nośnością statyczną 1000 kg oraz nośnością dynamiczną 500 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, budowie kontenerów, budowie maszyn, wózkach produkcyjnych i platformowych, rusztowaniach, szafach narzędziowych, urządzeniach do utylizacji odpadów, stołach warsztatowych oraz sprzęcie transportowym.
Frequently Asked Questions
Zalety kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są cenione za ich wytrzymałość, wydajność toczenia i zdolność adaptacji, dzięki czemu nadają się do szerokiej gamy zastosowań. TENTE oferuje szeroką gamę kół w różnych mieszankach poliuretanowych i poziomach twardości, umożliwiając indywidualne rozwiązania dla różnych wymagań dotyczących wydajności. Idealny wybór zależy od czynników takich jak warunki podłogi, nośność, rozmiar koła i rodzaj zastosowanej obudowy kółka.
Poliuretanowe koła rycynowe TENTE oferują kilka kluczowych zalet:
Wysoka odporność na zużycie — koła poliuretanowe znane są z doskonałej odporności na ścieranie i cięcie, zapewniając długą żywotność nawet w wymagających warunkach. Twardsze związki dodatkowo zwiększają trwałość w warunkach dużego obciążenia.
Wydajna wydajność toczenia — Dzięki niższemu oporowi toczenia niż wiele innych materiałów kół koła, koła poliuretanowe ułatwiają płynne przenoszenie ładunków przy mniejszym wysiłku. Twardsze bieżniki poprawiają efektywność energetyczną, a bardziej miękkie związki równoważą komfort i kontrolę.
Tłumienie drgań i hałasu - W zależności od twardości bieżnika koła poliuretanowe mogą pomóc zmniejszyć poziom wibracji i hałasu. Miękkie bieżniki pochłaniają więcej uderzeń w celu cichszej pracy, podczas gdy twardsze bieżniki nadają priorytet wydajności toczenia nad tłumieniem.
Ochrona podłogi — Opcje poliuretanowe bez śladów chronią wrażliwe powierzchnie i zmniejszają zużycie podłóg, dzięki czemu nadają się do środowisk, w których utrzymanie jakości powierzchni ma kluczowe znaczenie.
Rodzaje kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są dostępne w szerokiej gamie wzorów, poziomach twardości bieżnika i nośności, co pozwala wybrać idealne rozwiązanie dla niemal każdego wymogu mobilności. W TENTE nasza oferta obejmuje opcje, od kompaktowych kół zaprojektowanych do mniejszych zastosowań po solidne rozwiązania zdolne do przenoszenia dużych obciążeń w wymagających warunkach. Podczas gdy materiał bieżnika wpływa na wydajność, obudowa kółka odgrywa równie ważną rolę w określaniu ogólnej nośności, stabilności i trwałości rozwiązania mobilnego. Wybór odpowiedniej kombinacji koła i obudowy zapewnia płynną pracę, bezpieczeństwo i długotrwałą wydajność. Poniżej znajdują się niektóre z najczęściej wyszukiwanych kół poliuretanowych:
Miękkie koła poliuretanowe
Miękkie koła poliuretanowe są zaprojektowane tak, aby nadać priorytet komfortowi i ochronie powierzchni. Ich elastyczne związki zapewniają lepsze tłumienie drgań, cichsze toczenie i lepszą przyczepność, szczególnie na gładkich lub delikatnych podłogach. Są idealne do środowisk, w których kontrola hałasu i zmniejszone zużycie powierzchni są niezbędne. W połączeniu z lekkimi obudowami zapewniają jeszcze bardziej elastyczne prowadzenie, a połączenie ich ze wzmocnionymi obudowami umożliwia użytkowanie w warunkach większych obciążeń bez uszczerbku dla komfortu jazdy. Wśród naszych produktów doskonałym przykładem są koła ICP. Wykorzystują nasz najwyższej jakości odlewany poliuretan Ultratech, dostępny w różnych twardościach bieżnika, z których najmiększym jest 75 Shore A. Te miękkie koła poliuretanowe są dostępne z aluminiowym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi.
Twarde koła poliuretanowe
Twarde koła poliuretanowe są zoptymalizowane pod kątem trwałości, efektywności energetycznej i dużej nośności. Ich zmniejszony opór toczenia ułatwia przenoszenie cięższych ładunków przy mniejszym wysiłku, zwłaszcza na gładkich podłogach przemysłowych. Koła te zapewniają również wyjątkową odporność na ścieranie, przecięcia i zużycie, zapewniając im długą żywotność w wymagających warunkach. W połączeniu z wytrzymałymi obudowami doskonale nadają się do transportu ciężkiego i zastosowań ciągłego użytkowania, w których żywotność i wydajność są najważniejszymi priorytetami. W naszym asortymencie koła FTP wyróżniają się godnym uwagi przykładem. Łączą one wytrzymały poliuretanowy bieżnik 92 Shore A z żeliwnym korpusem koła i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. W połączeniu z wytrzymałą obudową te twarde koła poliuretanowe są idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych.
Małe koła poliuretanowe
Małe koła poliuretanowe są przeznaczone do urządzeń, w których wymagane są kompaktowe wymiary i precyzyjna zwrotność. Pomimo mniejszych rozmiarów zapewniają płynne toczenie i można je skonfigurować tak, aby spełniały różne wymagania dotyczące obciążenia w zależności od wybranej twardości bieżnika i typu obudowy. Lżejsze obudowy sprawiają, że idealnie nadają się do mniejszych obciążeń, a połączenie ich z wytrzymałymi wzmocnionymi obudowami zwiększa ich wytrzymałość i stabilność w bardziej wymagających środowiskach. Jedną z reprezentatywnych linii produktów w naszej ofercie są koła UAP, dostępne nawet o średnicy 50 mm. Te małe koła poliuretanowe łączą poliamidowy korpus koła z wtryskowym bieżnikiem poliuretanowym i precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. Są powszechnie stosowane w naszych seriach rycinowych Agila, Levina i Linea.
Obszary zastosowań kół poliuretanowych
Koła poliuretanowe są stosowane w wielu gałęziach przemysłu dzięki połączeniu trwałości, wydajności toczenia i zdolności adaptacyjnych. Ich przydatność do określonych zastosowań zależy od czynników takich jak twardość bieżnika, rozmiar koła i rodzaj zastosowanej obudowy kółka. W środowiskach opieki zdrowotnej koła poliuretanowe są często spotykane w zastosowaniach takich jak wózki medyczne, podnośniki pacjentów, leżaki, krzesła zabiegowe, łóżka szpitalne i wszystko inne, gdzie niezbędne jest gładkie, ciche toczenie i niezawodna ochrona podłogi. W sektorze przemysłowym obsługują wymagające zastosowania, takie jak zautomatyzowane systemy wahadłowe, rozwiązania transportu ciężkiego lub maszyny i sprzęt warsztatowy, oferując doskonałą odporność na zużycie, niski opór toczenia i stałą obsługę nawet przy dużych obciążeniach. Do zastosowań meblowych i mobilnych koła poliuretanowe są zintegrowane na przykład z wózkami gastronomicznymi, systemami dostarczania posiłków lub urządzeniami sklepowymi i wyświetlaczami, zapewniając kontrolowaną manewrowość, długą żywotność i cichsze wrażenia z toczenia na wrażliwych podłogach. Wybierając odpowiednią mieszankę poliuretanową, twardość bieżnika i dopasowując je do odpowiednich obudowy, koła poliuretanowe TENTE można skonfigurować tak, aby działały niezawodnie — od precyzyjnie napędzanego sprzętu medycznego po rozwiązania transportowe przemysłowe o dużej wydajności.