Поворотний Колісна опора із Загальне гальмо, Кінцевик колісної опори 250 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлене з важкого поліаміду з протектором, ідентичним корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлено з литого чавуну або циліндра важкого типу, що забезпечує високу міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 250 мм, загальна висота опори складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність досягає 1320 кг при швидкості 4 км/год або 1200 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність становить 2640 кг, що робить цю колісну опору ідеальним рішенням для важких промислових застосувань.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2400 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлене з важкого поліаміду з протектором, ідентичним корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлено з литого чавуну або циліндра важкого типу, що забезпечує високу міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 250 мм, загальна висота опори складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність досягає 1320 кг при швидкості 4 км/год або 1200 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність становить 2640 кг, що робить цю колісну опору ідеальним рішенням для важких промислових застосувань.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2400 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.