Поворотний Колісна опора з Блокування напряму 160 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що включає дві перегони з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо виготовлене з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 205 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1020 кг при швидкості 4 км/год або 850 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2040 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до поверхні. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу, що забезпечує високу міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота опори складає 205 мм. Динамічна вантажопідйомність досягає 1020 кг при швидкості 4 км/год або 850 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність становить 2040 кг, що робить цю колісну опору ідеальним рішенням для важких промислових застосувань.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 205 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1020 кг при швидкості 4 км/год або 850 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2040 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що включає дві перегони з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо виготовлене з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 205 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1020 кг при швидкості 4 км/год або 850 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2040 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до поверхні. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу, що забезпечує високу міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота опори складає 205 мм. Динамічна вантажопідйомність досягає 1020 кг при швидкості 4 км/год або 850 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність становить 2040 кг, що робить цю колісну опору ідеальним рішенням для важких промислових застосувань.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 205 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1020 кг при швидкості 4 км/год або 850 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2040 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.