Поворотний Колісна опора 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, та прецизійним кульковим підшипником, діаметром 200 мм. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, діаметром 200 мм та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність - 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробниках кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійну роботу в промислових умовах. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору вулканізованого типу, діаметром 200 мм та прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для авіаційно-космічної промисловості, систем AMR, автомобільної промисловості OEM, виробників кераміки та скла, виробничих візків та важких AGV-систем.
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, та прецизійним кульковим підшипником, діаметром 200 мм. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, діаметром 200 мм та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність - 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробниках кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійну роботу в промислових умовах. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору вулканізованого типу, діаметром 200 мм та прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для авіаційно-космічної промисловості, систем AMR, автомобільної промисловості OEM, виробників кераміки та скла, виробничих візків та важких AGV-систем.