Поворотний Колісна опора 160 mm

Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі діаметром 160 мм. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Фіксована колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення та виготовлена з корпусом зі сталевого листа дуже важкого типу, що забезпечує максимальну міцність конструкції. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі для плавного обертання. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота опори - 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі діаметром 160 мм. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора Zeta reverse із загальне гальмо і пружинним блокування напряму оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі діаметром 160 мм. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі діаметром 160 мм. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Фіксована колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення та виготовлена з корпусом зі сталевого листа дуже важкого типу, що забезпечує максимальну міцність конструкції. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі для плавного обертання. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота опори - 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі діаметром 160 мм. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора Zeta reverse із загальне гальмо і пружинним блокування напряму оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником з нержавіючої сталі діаметром 160 мм. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 350 кг при швидкості 4 км/год або 280 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.