Поворотний Колісна опора 125 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, та прецизійним кульковим підшипником, діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 170 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробниках кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, діаметром 125 мм та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 170 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійне з'єднання з обладнанням. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу, обладнаний поворотним механізмом з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі для довготривалої експлуатації. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою для оптимального зчеплення, та оснащене прецизійним кульковим підшипником діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 170 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг, що робить її придатною для авіаційно-космічної промисловості, систем AMR, автомобільної промисловості OEM, виробників кераміки та скла, виробничих візків та важких AGV-систем.
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, та прецизійним кульковим підшипником, діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 170 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробниках кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою, діаметром 125 мм та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 170 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійне з'єднання з обладнанням. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу, обладнаний поворотним механізмом з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі для довготривалої експлуатації. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною чорного кольору, вулканізованою для оптимального зчеплення, та оснащене прецизійним кульковим підшипником діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 170 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 300 кг при швидкості 4 км/год або 240 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 600 кг, що робить її придатною для авіаційно-космічної промисловості, систем AMR, автомобільної промисловості OEM, виробників кераміки та скла, виробничих візків та важких AGV-систем.