Фіксований Колісна опора 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм має алюмінієвий корпус з еластичною шиною без маркування вулканізованою та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним механізмом на двох перегонах з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, діаметром 200 мм та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з двома перегонами з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі виконання. Колесо діаметром 200 мм має алюмінієвий корпус з еластичною шиною без маркування вулканізованого типу та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною без маркування вулканізованого типу та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо і пружинним блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має алюмінієвий корпус з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 450 кг при швидкості 4 км/год або 360 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність - 900 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.