Фіксований Колісна опора 150 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Аксесуари
Колесо Duratech для роликів виготовлене з важкого поліаміду з ідентичним матеріалом протектора, має діаметр 150 мм, ширину протектора 50 мм, довжину маточини 60 мм та діаметр отвору осі 20 мм. Оснащене прецизійним кульковим підшипником, забезпечує статичну вантажопідйомність 1600 кг та динамічну вантажопідйомність 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, що робить його ідеальним для важких промислових застосувань.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 150 мм, загальна висота конструкції - 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що включає дві перегони з м'ячем підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з важкого поліаміду з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 150 мм, загальна висота конструкції 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 150 мм, загальна висота конструкції - 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що включає дві перегони з м'ячем підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з важкого поліаміду з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 150 мм, загальна висота конструкції 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 960 кг при швидкості 4 км/год або 800 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.