11,000,000 — 독일의 주요 항공사가 Aviana 라이트 캐스터를 사용하여 매년 절약하는 등유의 양입니다.
이 서비스 트롤리 캐스터는 기내 트롤리의 무게를 줄여 연료 소비를 줄입니다.이제 28,000 톤이라는 또 다른 수치가 있습니다.이는 등유 소비 감소로 인한 탄소 배출량 감소를 의미하며 스마트 솔루션이 기후 보호에 실제로 날개를 달아줄 수 있음을 보여줍니다.
스타트 포인트
항공 분야에서는 경량 구조가 승객 운송과 물류 모두에서 결정적인 역할을 하며, 특히 환경에 대한 책임 있는 태도에 있어 더욱 그렇습니다.주요 항공사가 항공기에서 절감할 수 있는 1kg당 연간 31,000리터의 등유가 절약되므로 약 78,000킬로그램의 CO2 배출량을 줄일 수 있습니다.따라서 회사는 새로운 잠재적 비용 절감을 모색하고 이를 달성하는 방법을 알고 있는 파트너를 지속적으로 찾고 있습니다.
서비스 트롤리 — 어려운 과제
서비스 트롤리는 항공기에서 없어서는 안 될 기능이 되었습니다.간식, 음료 및 소비재를 보관하고 통로를 통해 옮기는 데 사용됩니다.
SPIRIANT GmbH는 이러한 솔루션을 생산하고 트롤리를 테스트하기로 결정했습니다.목표는 무게를 줄여 항공기 연료 소비와 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이 되는 경량 모델입니다.이를 염두에 두고 회사는 TENTE에 연락하여 새 서비스 트롤리에 적합한 캐스터를 장착할 수 있는지 물었습니다.우리의 답은?기쁨과 함께!
당사의 스마트 모빌리티 솔루션
우리는 이미 천년기에 접어들면서 놀랍도록 가벼운 캐스터를 개발했습니다. 바로 TENTE Aviana입니다.
그래서 당사는 SPIRIANT GmbH 및 독일의 주요 항공사와의 긴밀한 협력을 통해 항공기에 사용할 수 있는 기내 트롤리 캐스터를 더욱 개선하기 시작했습니다.휠, 포크 및 베어링은 초경량 합성 소재를 사용하여 수정되었으며 고정 장치에는 알루미늄이 사용되었습니다.그 결과 무게가 350g에 불과한 TENTE Aviana 라이트가 탄생했습니다.그러나 무게를 최소화하는 것은 우리의 중점 사항 중 하나에 불과했습니다.우리 엔지니어들은 전체론적 관점에서 문제를 해결하는 것이 필수적이라고 생각했습니다.위생, 안정성, 안전 및 디자인에 대한 높은 기준도 충족해야 했기 때문입니다.예를 들어 캐스터 포크 제조에 사용되는 합성 소재는 특히 안정적이면서도 높은 유연성을 보장합니다.포크의 윤곽은 서비스 키친과 항공기의 좁은 통로에서 쉽게 조작할 수 있도록 설계되었습니다.
또한 당사 엔지니어들은 비행 작업을 염두에 두고 서비스 트롤리 캐스터의 잠금 시스템을 설계했기 때문에 난기류 및 등반 및 하강 시에도 트롤리가 견고하고 안정적으로 서 있습니다.물론 기업 디자인에 관해서도 아쉬운 점은 하나도 남기지 않았습니다.또한 독일 선도 항공사의 전형적인 기업 색상의 TENTE Aviana 라이트를 공급했습니다.
요아킴 프뢰슐레, SPIRIANT GmbH 엔지니어링 매니저, LSG 그룹 멤버
“TENTE는 무게를 줄이기 위해 모든 가능성을 최대한 활용했습니다.”
요아킴 프뢰슐레, SPIRIANT GmbH 엔지니어링 매니저, LSG 그룹 멤버
등유 소비량 감소 및 CO2 배출량 대폭 감소
스마트 솔루션을 통해 서비스 트롤리의 이동성을 개선할 수 있었습니다.TENTE Aviana 라이트는 뛰어난 안정성과 손쉬운 기동성을 보장하며 무게가 놀라울 정도로 가볍습니다. 독일 항공사는 캐스터 및 서비스 트롤리 세트당 1.3kg의 비용 절감 혜택을 누리고 있습니다.놀라운 점은 작은 캐스터 하나가 세계 최대 항공 그룹 중 하나의 지속 가능성 보고서의 전반적인 결과에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 것입니다. 그동안 독일 항공사는 TENTE Aviana 라이트가 장착된 새로운 초경량 서비스 트롤리 30,000대를 사용하고 있습니다.이 캐스터 덕분에 회사는 연간 1,100만 리터의 등유를 절약하고 2,800만 킬로그램의 CO2 감소를 통해 환경을 보호합니다.