固定キャスター 160 mm
- 無害な材料
- 試験済み品質
- 強力な構造
CADファイル
関連商品
Kappa自在キャスターは長方形プレート取付方式を採用した重量級キャスターです。ハウジングは鋳鉄、鍛鉄、重量系材料で構成され、2つのボールレース、強化版またはステンレス製の旋回ベアリングを装備しています。車輪は直径160mmのポリアミド、重量系材料製の車輪本体を使用し、トレッド材は車輪本体と同一材料で、プレーンベアリングを内蔵しています。全高は205mmです。動荷重は4km/h時に1020kg、6km/h時に850kgに対応し、静荷重は2040kgまで支持可能です。航空宇宙産業・空港設備、AMRシステム、自動車OEM、セラミック・ガラス製造業者、生産・プラットフォーム用トロリー、大型AGVシステムなどの用途に最適です。
Kappaは、トータルロック付き自在キャスター（前方向）で、長方形プレートフィッティングを採用しています。ハウジングは鋳鉄、鍛鉄、重量系材料で構成され、2つのポールレース、強化版またはステンレスのスイベルベアリングを備えています。車輪は直径160mmで、ポリアミド、重量系のボディ材料を使用し、トレッド材料は車輪本体と同一です。プレーンベアリングを搭載しています。全高は205mmです。動荷重は4km/h時に1020kg、6km/h時に850kgで、静荷重は2040kgです。航空宇宙産業・空港設備、AMRシステム、自動車OEM、セラミック・ガラス製造業者、生産・プラットフォーム用トロリー、大型AGVシステムなどの用途に適用されます。
Kappa方向ロック付き旋回キャスターは、長方形プレート取付方式を採用した重量級キャスターです。ハウジングは鋳鉄、鍛鉄、重量系材料で構成され、2つのボールレース、強化版またはステンレス製旋回ベアリングを搭載しています。車輪は直径160mmで、ポリアミド、重量系材料製の車輪本体と車輪本体と同一材料のトレッド、プレーンベアリングを備えています。全高は205mmです。動荷重は4km/h時に1020kg、6km/h時に850kg、静荷重は2040kgの耐荷重性能を有します。航空宇宙産業・空港設備、AMRシステム、自動車OEM、セラミック・ガラス製造業者、生産・プラットフォーム用トロリー、大型AGVシステムなどの用途に最適です。
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Kappa自在キャスターは長方形プレート取付方式を採用した重量級キャスターです。ハウジングは鋳鉄、鍛鉄、重量系材料で構成され、2つのボールレース、強化版またはステンレス製の旋回ベアリングを装備しています。車輪は直径160mmのポリアミド、重量系材料製の車輪本体を使用し、トレッド材は車輪本体と同一材料で、プレーンベアリングを内蔵しています。全高は205mmです。動荷重は4km/h時に1020kg、6km/h時に850kgに対応し、静荷重は2040kgまで支持可能です。航空宇宙産業・空港設備、AMRシステム、自動車OEM、セラミック・ガラス製造業者、生産・プラットフォーム用トロリー、大型AGVシステムなどの用途に最適です。
Kappaは、トータルロック付き自在キャスター（前方向）で、長方形プレートフィッティングを採用しています。ハウジングは鋳鉄、鍛鉄、重量系材料で構成され、2つのポールレース、強化版またはステンレスのスイベルベアリングを備えています。車輪は直径160mmで、ポリアミド、重量系のボディ材料を使用し、トレッド材料は車輪本体と同一です。プレーンベアリングを搭載しています。全高は205mmです。動荷重は4km/h時に1020kg、6km/h時に850kgで、静荷重は2040kgです。航空宇宙産業・空港設備、AMRシステム、自動車OEM、セラミック・ガラス製造業者、生産・プラットフォーム用トロリー、大型AGVシステムなどの用途に適用されます。
Kappa方向ロック付き旋回キャスターは、長方形プレート取付方式を採用した重量級キャスターです。ハウジングは鋳鉄、鍛鉄、重量系材料で構成され、2つのボールレース、強化版またはステンレス製旋回ベアリングを搭載しています。車輪は直径160mmで、ポリアミド、重量系材料製の車輪本体と車輪本体と同一材料のトレッド、プレーンベアリングを備えています。全高は205mmです。動荷重は4km/h時に1020kg、6km/h時に850kg、静荷重は2040kgの耐荷重性能を有します。航空宇宙産業・空港設備、AMRシステム、自動車OEM、セラミック・ガラス製造業者、生産・プラットフォーム用トロリー、大型AGVシステムなどの用途に最適です。