Поворотний Колісна опора із Загальне гальмо, Кінцевик колісної опори 160 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним механізмом на двох перегонах з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 160 мм виготовлене з важкої листової сталі з еластичною шиною без маркування вулканізованого типу та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 205 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 540 кг при швидкості 4 км/год або 450 кг при 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для авіаційно-космічної промисловості, аеропортового обладнання, систем AMR, автомобільної промисловості OEM, виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візків, важких AGV-систем.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з важкої листової сталі з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота конструкції - 205 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 540 кг при швидкості 4 км/год або 450 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу. Колесо виготовлено з важкої листової сталі з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, діаметром 160 мм та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 205 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 540 кг при швидкості 4 км/год або 450 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробниках кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним механізмом на двох перегонах з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 160 мм виготовлене з важкої листової сталі з еластичною шиною без маркування вулканізованого типу та прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 205 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 540 кг при швидкості 4 км/год або 450 кг при 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для авіаційно-космічної промисловості, аеропортового обладнання, систем AMR, автомобільної промисловості OEM, виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візків, важких AGV-систем.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з важкої листової сталі з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота конструкції - 205 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 540 кг при швидкості 4 км/год або 450 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Фіксована колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу. Колесо виготовлено з важкої листової сталі з еластичною шиною без маркування, вулканізованою, діаметром 160 мм та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 205 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 540 кг при швидкості 4 км/год або 450 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 900 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробниках кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.