Поворотний Колісна опора із Блокування напряму 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Суцільний корпус
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм виготовлено з поліамідного корпусу з протектором, ідентичним за матеріалом до корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Фіксована колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до основи. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу, що забезпечує максимальну міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з поліаміду, а матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса, що гарантує однорідність характеристик. Колесо обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота опори - 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Опора призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійну роботу в складних умовах експлуатації. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Відповідні товари
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм виготовлено з поліамідного корпусу з протектором, ідентичним за матеріалом до корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Фіксована колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до основи. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу, що забезпечує максимальну міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з поліаміду, а матеріал протектора ідентичний з корпусом колеса, що гарантує однорідність характеристик. Колесо обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота опори - 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Опора призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійну роботу в складних умовах експлуатації. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.