Поворотний Колісна опора з Блокування напряму 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Технічні характеристики
Аксесуари
Аксесуар Puretech являє собою спеціалізований компонент для касторів, розроблений з урахуванням вимог сучасного промислового обладнання. Виріб характеризується компактною конструкцією та малою масою 0,27 кг, що забезпечує легкість монтажу та мінімальне навантаження на опорні конструкції. Цей аксесуар призначений для оптимізації функціональності касторів, підвищення їхної надійності та продовження терміну експлуатації. Завдяки своїм технічним характеристикам Puretech ідеально підходить для застосування в різноманітних промислових та комерційних середовищах, де потрібна висока якість та надійність мобільних систем.
Відповідні товари
Zeta reverse — поворотна колісна опора із блокуванням напрямку — обладнана прямокутною пластиною для монтажу. Корпус виготовлений зі сталевого листа, дуже важкий, забезпечує надійність та довговічність конструкції. Опора оснащена двома перегонами з м'ячем, посилені або нержавіючою сталь, що гарантує плавне обертання та стійкість до корозії. Колесо діаметром 200 мм має корпус з поліаміду та протектор, ідентичний з корпусом колеса, забезпечуючи оптимальне зчеплення та рівномірний знос. Підшипник кованення забезпечує надійну роботу колеса при різних навантаженнях. Загальна висота опори становить 240 мм, що дозволяє легко інтегрувати її в різні конструкції. Статична вантажопідйомність складає 1600 кг, що забезпечує надійну роботу при постійних навантаженнях. Динамічна вантажопідйомність становить 640 кг при швидкості 6 км/год та 800 кг при швидкості 4 км/год, що дозволяє використовувати опору в мобільних застосуваннях. Продукт призначений для авіаційно-космічної промисловості та аеропортового обладнання, автомобільної промисловості OEM, виробничих та платформних візків, а також транспортного обладнання.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм виготовлено з поліамідного корпусу з протектором, ідентичним за матеріалом до корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Zeta є фіксованою колісною опорою, призначеною для застосування в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні. Опора комплектується прямокутною пластиною як елементом кріплення, що забезпечує надійну фіксацію до несучої конструкції. Корпус виготовлено зі сталевого листу, дуже важкого, що гарантує високу міцність та довговічність конструкції в умовах інтенсивного використання. Колесо має діаметр 200 мм з тілом з поліаміду та бігової поверхні, ідентичної з корпусом колеса, забезпечуючи оптимальне зчеплення та рівномірний розподіл навантаження. Опора обладнана підшипником ковзання, що забезпечує плавне обертання та довготривалу експлуатацію без необхідності частого обслуговування. Загальна висота конструкції становить 240 мм, що дозволяє оптимально розташовувати опору в різних конфігураціях обладнання. Статична вантажопідйомність опори досягає 1600 кг, що забезпечує надійну підтримку важких конструкцій. Динамічна вантажопідйомність становить 640 кг при швидкості руху 6 км/год та 800 кг при швидкості 4 км/год, що дозволяє використовувати опору як у статичних, так і в динамічних умовах експлуатації.
Поворотний Колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.