Поворотний Колісна опора 160 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Перехресний продаж
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо і пружинним блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником на двох перегонах з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду важкого типу, протектор ідентичний з корпусом колеса, обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та виготовлена з високоякісних матеріалів для важких умов експлуатації. Корпус виконано зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, транспортному обладнанні.
Фіксована колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу, що забезпечує максимальну міцність і довговічність конструкції. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса, та обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 160 мм, загальна висота опори - 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.