Фіксований Колісна опора 160 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Zeta — поворотна колісна опора з блокуванням напрямку — оснащена прямокутною пластиною як кріпильний елемент для надійного монтажу на різні конструкції. Корпус виготовлено зі сталевого листа, дуже важкого, що забезпечує високу міцність та стійкість до навантажень, а поворотний механізм складається з двох перегонів з м'ячем, виконаних з посиленої або нержавіючої сталі для забезпечення плавного обертання та довговічності. Колесо має діаметр 160 мм з тілом з поліаміду, важкого, та оснащене підшипником кованання, що гарантує надійну роботу при тривалому використанні. Загальна висота опори становить 200 мм, що дозволяє оптимально розташувати її в конструкціях різного типу. Статична вантажопідйомність досягає 1600 кг, тоді як динамічна вантажопідйомність становить 640 кг при швидкості 6 км/год або 800 кг при швидкості 4 км/год, що забезпечує гнучкість у виборі режиму експлуатації. Zeta призначена для застосування в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні, де потрібна надійна та безпечна робота колісних опор.
Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо і пружинним блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником на двох перегонах з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду важкого типу, протектор ідентичний з корпусом колеса, обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 160 мм має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання для довготривалої експлуатації. Загальна висота конструкції становить 200 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та виготовлена з високоякісних матеріалів для важких умов експлуатації. Корпус виконано зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 160 мм. Загальна висота конструкції складає 200 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 800 кг при швидкості 4 км/год або 640 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1600 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, транспортному обладнанні.