Фіксований Колісна опора 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Аксесуари
Колесо Novatech для ролика виготовлене з чавуну з протектором з відлитого поліуретану шириною 60 мм. Діаметр колеса становить 200 мм, довжина маточини 60 мм, діаметр отвору під вісь 25 мм. Оснащене прецизійним кульковим підшипником. Статичне навантаження до 2400 кг. Динамічне навантаження: 1440 кг при швидкості 4 км/год або 1200 кг при швидкості 6 км/год. Призначене для використання в промислових роликах з високими вимогами до навантаження та надійності.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі поворотним підшипником. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі поворотним підшипником. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.