Фіксований Колісна опора 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Перехресний продаж
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлений зі сталевого листа дуже важкого типу та обладнаний поворотним механізмом з двома перегонами з м'ячем, підсиленим або з нержавіючої сталі, що забезпечує плавне обертання під навантаженням. Колесо діаметром 200 мм має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, встановлене на прецизійному кульковому підшипнику для мінімального опору кочення. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо має корпус із поліаміду та протектор із інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметром 200 мм. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо і пружинним блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду та протектор з інжекційного поліуретану, обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 500 кг при швидкості 4 км/год або 400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.