Поворотний Колісна опора із Загальне гальмо, Кінцевик колісної опори 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Аксесуари
Поворотний колісна опора Agila оснащена кріпленням типу отвір під болт, що дозволяє встановлювати кастори за допомогою стандартних гвинтів будь-якої довжини. Корпус виготовлено зі сталевого листа середньої товщини та обладнано поворотним механізмом на двох м'ячах перегони для забезпечення плавного обертання. Колесо має корпус з поліпропілену та протектор з термопластичного каучуку, встановлене на прецизійному кульковому підшипнику діаметром 75 мм. Загальна висота конструкції становить 100 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 75 кг при швидкості руху 3 км/год, статична вантажопідйомність - 150 кг. Призначена для використання в ліжках для догляду, візках для кейтерингу та системах доставки їжі, лікарнях, будинках для людей похилого віку та пансіонатах, професійних візках для прибирання, меблях та виставкових стендах для магазинів.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa load оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з м'ячим роликовим підшипником з глибокою крупою для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 200 мм має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником для надійної роботи. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Kappa load оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з м'ячим роликовим підшипником з глибокою крупою для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 200 мм має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником для надійної роботи. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa load оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з м'ячим роликовим підшипником з глибокою крупою для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 200 мм має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником для надійної роботи. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Kappa load оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з м'ячим роликовим підшипником з глибокою крупою для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 200 мм має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником для надійної роботи. Загальна висота конструкції становить 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.