Поворотний Колісна опора із Загальне гальмо 125 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Перехресний продаж
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 164 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса, обладнане підшипником ковзання діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо і пружинним блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником на двох перегонах з м'ячем, підсилений або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду важкого типу, протектор ідентичний з корпусом колеса, обладнане підшипником ковзання, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 164 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі для забезпечення плавного обертання. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання діаметром 125 мм. Загальна висота конструкції становить 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Фіксована колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу, що забезпечує високу міцність та довговічність конструкції. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний за матеріалом до корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання для плавного обертання. Діаметр колеса становить 125 мм, загальна висота опори - 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.