Фіксований Колісна опора 250 mm

Колесо Duratech для ролика виготовлене з важкого поліаміду з ідентичним матеріалом протектора, має діаметр 250 мм, ширину протектора 50 мм, довжину маточини 60 мм та діаметр отвору осі 25 мм. Оснащене прецизійним кульковим підшипником, забезпечує динамічну вантажопідйомність 1320 кг при швидкості 4 км/год або 1100 кг при швидкості 6 км/год, а також статичну вантажопідйомність 2200 кг, що робить його ідеальним для важких промислових застосувань.

Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 250 мм має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником для мінімізації тертя. Загальна висота конструкції становить 305 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.

Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.

Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 250 мм, загальна висота конструкції - 305 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.

Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі для забезпечення плавного обертання. Колесо діаметром 250 мм має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником для мінімізації тертя. Загальна висота конструкції становить 305 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.

Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 250 мм. Загальна висота конструкції складає 305 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.

Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 250 мм, загальна висота конструкції - 305 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.