Фіксований Колісна опора 200 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Аксесуари
Колесо Duratech для ролика виготовлене з важкого поліаміду з ідентичним матеріалом протектора, має діаметр 200 мм, ширину протектора 50 мм та довжину маточини 60 мм з отвором під вісь діаметром 25 мм. Статичне навантаження становить 1600 кг, динамічне навантаження 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год. Колесо оснащене прецизійним кульковим підшипником для забезпечення плавного обертання та довговічності в промислових умовах експлуатації.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Kappa оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, виробництві кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо, кінцевик колісної опори Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо виготовлено з поліаміду важкого типу з протектором, ідентичним з корпусом колеса, та обладнане прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 245 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.
Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Kappa оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 245 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 1200 кг при швидкості 4 км/год або 1000 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2000 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, системах AMR, автомобільній промисловості OEM, у виробників кераміки та скла, виробничих і платформних візках, важких AGV-системах.