Фіксований Колісна опора 200 mm

Поворотний Колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду з протектором, ідентичним за матеріалом до корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм виготовлене з поліаміду з протектором, ідентичним корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійну роботу в важких умовах експлуатації. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання для плавного обертання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний Колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду з протектором, ідентичним за матеріалом до корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Діаметр колеса становить 200 мм, загальна висота конструкції - 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та корпусом із сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм виготовлене з поліаміду з протектором, ідентичним корпусу колеса, та обладнане підшипником ковзання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.

Поворотний колісна опора з блокуванням напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та забезпечує надійну роботу в важких умовах експлуатації. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо діаметром 200 мм має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання для плавного обертання. Загальна висота конструкції становить 240 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.

Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та підшипник ковзання, діаметр колеса становить 200 мм. Загальна висота конструкції складає 240 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 600 кг при швидкості 4 км/год або 480 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1200 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.