Фіксований Колісна опора 150 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Сильна конструкція
Файли CAD
Технічні характеристики
Аксесуари
Колесо Novatech для ролика виготовлене з чавунного корпусу з відливним поліуретановим протектором шириною 50 мм та діаметром 150 мм. Оснащене прецизійним кульковим підшипником з отвором осі діаметром 25 мм та довжиною втулки 60 мм. Статична вантажопідйомність становить 1400 кг, динамічна вантажопідйомність складає 840 кг при швидкості 4 км/год або 700 кг при швидкості 6 км/год, що забезпечує надійну роботу в промислових умовах з високими навантаженнями.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Omikron twin оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу та обладнаний м'ячим роликовим підшипником з глибокою крупою для забезпечення плавного повороту. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 230 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1800 кг при швидкості 4 км/год або 1400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні та важких AGV-системах.
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Omikron twin оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення до обладнання. Корпус виготовлений з литого чавуну або циліндра важкого типу та обладнаний м'ячим роликовим підшипником з глибокою крупою для забезпечення плавного повороту. Колесо має чавунний корпус з відлитим поліуретановим протектором та прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 150 мм. Загальна висота конструкції складає 230 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 1800 кг при швидкості 4 км/год або 1400 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 2700 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні та важких AGV-системах.