Фіксований Колісна опора 125 mm
- Небезпечні матеріали відсутні
- Перевірена якість
- Безперервне використання
Файли CAD
Технічні характеристики
Відповідні товари
Поворотний Колісна опора Zeta оснащена прямокутною пластиною для надійного кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Діаметр колеса становить 125 мм, загальна висота конструкції 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та виготовлена з високоякісних матеріалів для важких умов експлуатації. Корпус виконано зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі конструкції. Колесо діаметром 125 мм має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником для плавного обертання. Загальна висота конструкції становить 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Призначена для використання в авіаційно-космічній промисловості, аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора з Блокування напряму Zeta оснащена прямокутною пластиною для кріплення та виготовлена з дуже важкого сталевого листа з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо діаметром 125 мм має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та обладнане прецизійним кульковим підшипником. Загальна висота конструкції становить 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, а також транспортному обладнанні.
Поворотний Колісна опора із Блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або з нержавіючої сталі. Колесо має корпус з важкого поліаміду, протектор ідентичний з корпусом колеса та оснащене прецизійним кульковим підшипником, діаметр колеса становить 125 мм. Загальна висота конструкції складає 164 мм. Динамічна вантажопідйомність становить 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих та платформних візках, транспортному обладнанні.
Поворотний колісна опора із загальне гальмо і пружинним блокування напряму Zeta reverse оснащена прямокутною пластиною для кріплення. Корпус виготовлено зі сталевого листа дуже важкого типу з поворотним підшипником, що складається з двох перегонів з м'ячем підсиленого або нержавіючої сталі. Колесо діаметром 125 мм має корпус з поліаміду важкого типу, протектор ідентичний з корпусом колеса та прецизійний кульковий підшипник. Загальна висота конструкції становить 164 мм. Динамічна вантажопідйомність складає 700 кг при швидкості 4 км/год або 560 кг при швидкості 6 км/год, статична вантажопідйомність досягає 1400 кг. Застосовується в авіаційно-космічній промисловості та аеропортовому обладнанні, автомобільній промисловості OEM, виробничих і платформних візках, транспортному обладнанні.