Kontakt Career Targi Do pobrania Terminy techniczne O nas Społeczna Odpowiedzialność Biznesu Aktualności Nasze lokalizacje
Twoje konto
Zaloguj się
lub rejestracja
Zestawienie Profil osobisty Adresy Zamówienia
Przejdź do strony głównej
Produktów
Branże
Przemysł motoryzacyjny
Urządzenia medyczne
Intralogistyka
Łóżka medyczne
Meble
Artykuły spożywcze i catering
Branża handlowa
Rozrywka
Budowa maszyn i warsztat
Czyszczenie
Sklepy i punkty sprzedaży
Automated guided vehicles
Rozwiązanie
Wydajność
Bezpieczeństwo
Wzornictwo
Trwałość
Środowisko
Kategorie
  • Produktów
  • Branże
    • Przemysł motoryzacyjny
    • Urządzenia medyczne
    • Intralogistyka
    • Łóżka medyczne
    • Meble
    • Artykuły spożywcze i catering
    • Branża handlowa
    • Rozrywka
    • Budowa maszyn i warsztat
    • Czyszczenie
    • Sklepy i punkty sprzedaży
    • Automated guided vehicles
  • Rozwiązanie
    • Wydajność
    • Bezpieczeństwo
    • Wzornictwo
    • Trwałość
    • Środowisko
  • Kontakt
  • Career
  • Targi
  • Do pobrania
  • Terminy techniczne
  • O nas
  • Społeczna Odpowiedzialność Biznesu
  • Aktualności
  • Nasze lokalizacje
Twoje konto
Zaloguj się
lub rejestracja
Zestawienie Profil osobisty Adresy Zamówienia
Leksykon
B
Blokada indywidualna zestawów kołowych
  • Produktów
  • Branże
  • Rozwiązanie
Leksykon: B
Bieżniki kół
Blokada indywidualna zestawów kołowych
Blokady indywidualne i centralne
0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U W Z
Strona startowa | Spis treści
Nawigacja po leksykonie
0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U W Z Strona startowa Spis treści

Blokada indywidualna zestawów kołowych

W przypadku mechanizmów blokujących zestawy kołowe rozróżnia się blokadę indywidualną i hamulec centralny. 

Ten pierwszy jest standardem: każdy zestaw kołowy jest wyposażony w mechanizm blokujący, który można użyć w celu zablokowania i odblokowania zestawu. Hamulec centralny pozwala również na równoczesne zablokowanie wszystkich zestawów kołowych, w które wyposażone jest urządzenie, poprzez aktywowanie blokady jednego z zestawów kołowych. 
Podczas gdy układ centralny umożliwia szybsze zablokowanie wszystkich zestawów kołowych w urządzeniu, co stanowi ogromną zaletę w niektórych obszarach, indywidualna blokada zestawu kołowego daje możliwość elastycznego zatrzymywania poszczególnych zestawów kołowych. 

Rodzaje blokad zestawów kołowych 
Mechanizmy blokujące obejmują hamulec obciążeniowy, hamulec koła i blokadę obrotu oraz hamulec dwufunkcyjny. Hamulec obciążeniowy jest stosowany, na przykład, w zestawach kołowych do foteli. W tym przypadku zestawy te nie są blokowane pod obciążeniem, lecz hamulec jest aktywowany, gdy obciążenie ustaje. Jak sugerują ich nazwy, hamulec koła i blokada obrotu unieruchamiają różne elementy zestawu kołowego. Hamulec koła unieruchamia koło, tak że nie może się ono już dalej toczyć. 
Jednakże w dalszym ciągu możliwe jest wykonanie obrotu kołem w łożysku. Dokładnie odwrotnie rzecz się ma w przypadku blokady obrotu. Po zablokowaniu nie można wówczas wykonać obrotu kołem, ale może ono nadal się toczyć. To umożliwia tymczasowe przekształcenie zestawu kołowego skrętnego w zestaw kołowy stały dla ułatwienia jazdy w linii prostej. Połączenie tych dwóch typów blokady stanowi hamulec dwufunkcyjny: Blokuje on jednocześnie zarówno koło, jak i obrotnicę, tak więc zestaw kołowy nie może się ani toczyć, ani obracać.
Przejdź do strony głównej
TENTE Sp. z o.o.
ul. Gdyńska 131 
62-004 Czerwonak k. Poznania 
Poland
Informacje prawne
  • Odcisk
  • Polityka Prywatności
  • Warunki ogólne
  • Warunki użytkowania
  • Instrukcja instalacji
  • Zasady doboru i użytkowania
  • Whistleblower system
  • Change Privacy Settings
Kontakt
  • Kontakt
  • Career
Dostawca
  • Zakupy
  • Warunki Zakupu
  • Portal Dostawcy
Społeczność
Copyright © 2025 by TENTE International GmbH. All rights reserved. Designed by TENTE International GmbH
Choose your location

Africa

Asia

Australia

Europe

North America

South America

Egypt (suggested)
Morocco (suggested)
South Africa (suggested)
Armenia (suggested)
Azerbaijan (suggested)
Bahrain (suggested)
China (suggested)
Hong Kong (suggested)
India (suggested)
Indonesia (suggested)
Israel (suggested)
Japan (suggested)
Jordan (suggested)
Kazakhstan (suggested)
Malaysia (suggested)
South Korea (suggested)
Saudi Arabia (suggested)
Singapore (suggested)
Taiwan (suggested)
Thailand (suggested)
Philippines (suggested)
United Arab Emirates (suggested)
Australia (suggested)
Austria (suggested)
Belarus (suggested)
Bulgaria (suggested)
Belgium (suggested)
Czechia (suggested)
Croatia (suggested)
Denmark (suggested)
Estonia (suggested)
Finland (suggested)
France (suggested)
Germany (suggested)
Greece (suggested)
Georgia (suggested)
Hungary (suggested)
Italy (suggested)
Iceland (suggested)
Ireland (suggested)
Luxembourg (suggested)
Latvia (suggested)
Lithuania (suggested)
Moldova (suggested)
Netherlands (suggested)
Norway (suggested)
Poland (suggested)
Portugal (suggested)
Romania (suggested)
Russia (suggested)
Switzerland (suggested)
Spain (suggested)
Slovakia (suggested)
Serbia (suggested)
Sweden (suggested)
Türkiye (suggested)
United Kingdom (suggested)
Ukraine (suggested)
Belize (suggested)
Canada (suggested)
Dominican Republic (suggested)
Guatemala (suggested)
Jamaica (suggested)
Panama (suggested)
Puerto Rico (suggested)
United States (suggested)
Argentina (suggested)
Bolivia (suggested)
Brazil (suggested)
Costa Rica (suggested)
Chile (suggested)
Colombia (suggested)
El Salvadore (suggested)
Ecuador (suggested)
Honduras (suggested)
Mexico (suggested)
Nicaragua (suggested)
Paraguay (suggested)
Peru (suggested)
Uruguay (suggested)
Venezuela (suggested)
Żądanie zostało pomyślnie wysłane
Żądanie nie zostało wysłane — wystąpił błąd. Spróbuj ponownie.