Zwenkwiel 200 mm
- Niet-gevaarlijke materialen
- Geteste kwaliteit
- Sterke constructie
CAD-bestanden
Gegevensbladen
Accessoires
Het Novatech wiel is een gietijzeren wiel met een diameter van 200 mm en een loopvlakbreedte van 60 mm, voorzien van een polyurethaan gegoten loopvlak voor optimale grip en duurzaamheid. Het wiel is uitgerust met precisie kogellagers voor soepele rotatie en heeft een naaflengte van 60 mm met een asgatdiameter van 25 mm, wat zorgt voor compatibiliteit met standaard castorassemblages. De statische draagcapaciteit bedraagt 2400 kg, terwijl de dynamische draagcapaciteit 1200 kg bedraagt bij een snelheid van 6 km/h of 1440 kg bij 4 km/h, waardoor dit wiel geschikt is voor zware industriële toepassingen met variabele belastingsvereisten.
Bijpassende producten
De Kappa is een wiel met totale vergrendeling aan de voorkant van het wiel, uitgerust met een rechthoekige plaat als bevestigingstype. De behuizing is vervaardigd uit gietijzer of zwaar gesmeed ijzer en is voorzien van twee balraces die versterkt of roestvrij uitgevoerd kunnen zijn. Het wiel zelf heeft een diameter van 200 mm en is uitgerust met precisie kogellagers voor optimale prestaties. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, terwijl de wiellichaam uit gietijzer bestaat, wat zorgt voor duurzaamheid en betrouwbaarheid. De totale hoogte van het product bedraagt 245 mm. Dit wiel is ontworpen voor zware industriële toepassingen en kan een statische belasting van 2000 kg dragen. De dynamische belastingscapaciteit bedraagt 1000 kg bij een snelheid van 6 km/h of 1200 kg bij 4 km/h, afhankelijk van de operationele vereisten. De Kappa is bijzonder geschikt voor gebruik in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, AMR-systemen, automotive OEM-toepassingen, keramiek- en glasfabrikanten, productie- en platformwagens, en zware AGV-systemen.
De Kappa is een bokwiel voorzien van een rechthoekige plaat als bevestigingstype, ontworpen voor zware industriële toepassingen. De behuizing is vervaardigd uit gietijzer of ijzer gesmeed, zwaar, wat zorgt voor uitstekende duurzaamheid en stabiliteit onder belastingomstandigheden. Het wiel heeft een diameter van 200 mm en is uitgerust met een loopvlak van polyurethaan, gegoten, dat optimale grip en slijtagebestendigheid biedt. De wielconstructie maakt gebruik van precisie kogellagers voor soepele rotatie en minimale wrijving. De totale hoogte van het bokwiel bedraagt 245 mm, wat een compacte integratie in verschillende platformconfiguraties mogelijk maakt. Dit bokwiel heeft een statische laadcapaciteit van 2400 kg en een dynamische laadcapaciteit van 1200 kg bij 6 km/h respectievelijk 1440 kg bij 4 km/h, wat het geschikt maakt voor diverse zware toepassingen. De Kappa is speciaal ontworpen voor gebruik in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, AMR-systemen, automotive OEM-toepassingen, keramiek- en glasfabrikanten, productie- en platformwagens, en zware AGV-systemen, waar betrouwbaarheid en prestatie van cruciaal belang zijn.
De Kappa is een wiel met richtingsslot, voorzien van een rechthoekige plaat als bevestigingstype, dat speciaal is ontworpen voor zware industriële toepassingen. De behuizing is vervaardigd uit gietijzer of zwaar gesmeed ijzer en is uitgerust met twee versterkte of roestvrijstalen balraces in de zwenklager, wat zorgt voor optimale stabiliteit en duurzaamheid onder belastende omstandigheden. Het wiel heeft een diameter van 200 mm en is voorzien van precisie kogellagers die een soepele rotatie garanderen. De wielband is gemaakt van gegoten polyurethaan, terwijl de wielschijf uit gietijzer is vervaardigd, wat een uitstekende combinatie biedt van slijtvastheid en laaggeluidswerking. De totale hoogte van het product bedraagt 245 mm. De statische draagcapaciteit van dit wiel bedraagt 2000 kg, terwijl de dynamische draagcapaciteit 1000 kg bedraagt bij een snelheid van 6 km/h en 1200 kg bij 4 km/h. De Kappa is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, AMR-systemen, automotive OEM, keramiek- en glasfabrikanten, productie- en platformwagens, en zware AGV-systemen, waar betrouwbaarheid en hoge prestaties essentieel zijn.