Mecanum

Voordelen van Mecanum Wheels

De mecanumwielen van TENTE maken echte bewegingen in alle richtingen mogelijk — naar voren, opzij en diagonaal — zodat platforms precies in kleine ruimtes kunnen worden geplaatst. Elk wiel is geconfigureerd voor de toepassing met opties in diameter, belastingsklasse, rolsamenstellingen (bijv. Novatech, Ultratech, Ultratech plus) en uiterst nauwkeurige lagers. Een correcte integratie met de montagenaab/module en aandrijving is essentieel, omdat het complete systeem de toelaatbare belasting, stabiliteit en levensduur bepaalt.



De mecanumwielen van TENTE bieden verschillende belangrijke voordelen:



Omnidirectionele beweging en ruimtebesparing — Mecanum-kinematica maakt zijdelingse en diagonale bewegingen mogelijk zonder het chassis te draaien, ideaal voor nauwe gangpaden, koppeling aan transportbanden en nauwkeurige stationsuitlijning. Het resultaat is vlottere workflows en een hogere doorvoer, waarbij flexibiliteit van de route cruciaal is.

Nauwkeurige positionering onder belasting — De geometrie en de keuze van de lagers ondersteunen voorspelbare bewegingen met weinig speling, waardoor voertuigen doelen kunnen naderen en hun positie nauwkeurig kunnen behouden. Wanneer het systeem de juiste afmetingen heeft, blijft deze precisie behouden, zelfs bij hogere belastingen.

Aangepaste engineering — Specificeer de diameter (beïnvloedt de toegestane belasting en het hanteren van obstakels), het materiaal van de rol (balans tussen grip en slijtage) en de nauwkeurigheid van de lagers (vermindert de start- en rolkrachten), afhankelijk van uw werkcyclus.

Onderhoudbare oplossingen — TENTE biedt analyses, concepten, prototyping en implementatie ter plaatse, ondersteund door reparatieservices om de inzetbaarheid te maximaliseren en de levensduur van de wielen te verlengen gedurende lange bedrijfsperioden.

Toepassingsgebieden voor Mecanum-wielen

Mecanumwielen worden overal geselecteerd waar voertuigen vrij moeten kunnen manoeuvreren in krappe ruimtes en precies moeten worden uitgelijnd zonder complexe bochten. In de intralogistiek en productie worden ze veel gebruikt op AGV-systemen en AMR-systemen om zijdelingse en diagonale bewegingen mogelijk te maken voor het koppelen aan transportbanden, schappen en werkstations met herhaalbare positionering onder belasting, waar frequente start-stopcycli en fijne uitlijning vereist zijn in smalle gangpaden of overstappunten. Om de verwachte betrouwbaarheid en het draagvermogen te bereiken, moeten de wielen worden gekoppeld aan een geschikt ontworpen naaf/module en aandrijving; TENTE ondersteunt dit met klantspecifieke materialen en een gestructureerd proces van analyse ter plaatse tot prototyping en implementatie.

Verschil tussen Mecanum en Omni Wheels

Mecanum- en omniwielen maken beide holonomische beweging mogelijk, maar ze doen dit op verschillende manieren. Mecanumwielen maken gebruik van rollen die op ongeveer 45° zijn ingesteld; met vier onafhankelijk aangedreven wielen zorgen hun krachtvectoren samen voor zijwaartse of diagonale bewegingen zonder te draaien, meestal bij hogere toelaatbare belastingen en betere tractie — vandaar hun populariteit op industriële AGV/AMR-platforms. Omni-wielen hebben rollen die 90° ten opzichte van de velg staan, zodat elk wiel zijdelings kan schuiven; holonomische beweging wordt bereikt door drie (120° indeling) of vier (90° indeling) aangedreven wielen op elkaar af te stemmen. Omni-oplossingen zijn zeer wendbaar en compact, maar bieden doorgaans minder zijdelingse grip en een lager draagvermogen en zijn gevoeliger voor openingen of ruwe vloeren. Voor beide typen hangen de prestaties in de praktijk af van het complete systeem — wieldiameter en rolsamenstelling, de nauwkeurigheid van de lagers en de op elkaar afgestemde naaf/module en aandrijving — die samen de belastbaarheid, stabiliteit en levensduur bepalen.