Zwenkwiel met een veergeladen richtingsvastzetter 160 mm

Het Zeta-wiel is een hoogwaardige transportwiel dat speciaal is ontworpen voor zware industriële toepassingen. Het wiel wordt geleverd met een rechthoekige plaat als bevestigingstype, wat een stabiele en betrouwbare montage garandeert. De behuizing is vervaardigd uit zeer zware staalplaat en is uitgerust met twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, afhankelijk van de specifieke omgevingsvereisten. Het wiel zelf heeft een diameter van 160 millimeter en beschikt over een loopvlak van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en dempingseigenschappen biedt. De wielkern is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. Het wiel is voorzien van precisie kogellagers die een soepele rotatie en lange levensduur waarborgen. De totale hoogte van het product bedraagt 200 millimeter. Met een statische draagcapaciteit van 1600 kilogram is dit wiel geschikt voor zeer zware lasten. De dynamische draagcapaciteit bedraagt 640 kilogram bij een snelheid van 6 kilometer per uur, respectievelijk 800 kilogram bij 4 kilometer per uur. Het Zeta-wiel vindt toepassing in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM-toepassingen, productie- en platformwagens, en diverse transportapparatuur.

De Zeta is een wiel met totale vergrendeling, ontworpen voor zware industriële toepassingen en uitgerust met een rechthoekige plaat als bevestigingstype. De behuizing is vervaardigd uit zeer zwaar staalplaat en beschikt over twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, wat zorgt voor optimale stabiliteit en duurzaamheid in veeleisende omgevingen. Het wiel heeft een diameter van 160 millimeter en is voorzien van een loopvlak uit gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip garandeert. De wielkern is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan een licht gewicht zonder concessies aan sterkte. Het wiel is uitgerust met precisie kogellagers die soepele rotatie en lange levensduur mogelijk maken. De totale hoogte van de constructie bedraagt 200 millimeter. De statische draagcapaciteit van dit wiel bedraagt 1600 kilogram, terwijl de dynamische draagcapaciteit 640 kilogram bij 6 kilometer per uur of 800 kilogram bij 4 kilometer per uur is. De Zeta is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur, waar betrouwbaarheid en prestatie van cruciaal belang zijn.

De Zeta is een bokwiel met rechthoekige plaat als bevestigingstype, ontworpen voor zware industriële toepassingen. De behuizing is uitgevoerd in staalplaat, zeer zwaar, en is voorzien van twee balraces die versterkt of roestvrij kunnen worden uitgevoerd, wat zorgt voor optimale stabiliteit en duurzaamheid onder belastende omstandigheden. Het wiel heeft een diameter van 160 mm en is uitgerust met precisie kogellagers voor soepele rotatie. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip biedt, terwijl het wiellichaam in aluminium is uitgevoerd voor een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. De totale hoogte van het bokwiel bedraagt 200 mm. Dit bokwiel is geschikt voor een statische belastingscapaciteit van 1600 kg. Voor dynamische toepassingen bedraagt de belastingscapaciteit 640 kg bij een snelheid van 6 km/h of 800 kg bij 4 km/h, afhankelijk van de operationele vereisten. De Zeta is ideaal voor gebruik in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM-toepassingen, productie- en platformwagens, en diverse transportapparatuur.

De Zeta is een wiel met richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen en uitgerust met een rechthoekige plaat als bevestigingstype. De behuizing bestaat uit zeer zware staalplaat en is voorzien van twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, wat zorgt voor duurzaamheid en betrouwbaarheid in veeleisende omgevingen. Het wiel heeft een diameter van 160 millimeter en is uitgerust met precisie kogellagers voor optimale prestaties. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip biedt, terwijl het wiellichaam uit aluminium is vervaardigd voor een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. De totale hoogte van het product bedraagt 200 millimeter. Wat betreft de lastvermogen beschikt de Zeta over een statische draagcapaciteit van 1600 kilogram, terwijl de dynamische draagcapaciteit 640 kilogram bedraagt bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of 800 kilogram bij 4 kilometer per uur. Dit wiel is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, alsmede transportapparatuur waar betrouwbaarheid en hoge lastvermogen essentieel zijn.

De Zeta reverse is een wiel met totale vergrendeling en veerbelaste richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen. Het wiel is voorzien van een rechthoekige plaat als bevestigingstype, wat een eenvoudige en betrouwbare montage mogelijk maakt. De behuizing bestaat uit staalplaat van zeer zware uitvoering en is uitgerust met twee balraces die versterkt of roestvrij kunnen worden uitgevoerd, afhankelijk van de specifieke omgevingsvereisten. Het wiel zelf heeft een diameter van 160 millimeter en is voorzien van precisie kogellagers voor optimale draaiing en duurzaamheid. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtagebestendigheid en grip biedt, terwijl het wiellichaam uit aluminium is vervaardigd voor een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. De totale hoogte van het product bedraagt 200 millimeter. Het wiel heeft een statische draagcapaciteit van 1600 kilogram. De dynamische draagcapaciteit bedraagt 640 kilogram bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of 800 kilogram bij een snelheid van 4 kilometer per uur. Dit product is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur.