Kółko stałe 300 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Akcesoria
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 300 mm, szerokości bieżnika 80 mm i długości piasty 92 mm, z otworem na oś o średnicy 30 mm. Korpus wykonany jest z żeliwa, a bieżnik z odlewanego poliuretanu, zapewniając doskonałą trwałość i przyczepność. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące płynny ruch. Nośność statyczna wynosi 4000 kg, natomiast nośność dynamiczna to 2400 kg przy prędkości 4 km/h lub 2000 kg przy prędkości 6 km/h.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus żeliwny z bieżnią wykonaną z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy koła wynoszącej 300 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 355 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h lub 1000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu żeliwnego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, osadzonej na łożysku kulkowym precyzyjnym, przy średnicy 300 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 355 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h lub 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus żeliwny z bieżnią z poliuretanu odlewanego oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 300 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 355 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus żeliwny z bieżnią wykonaną z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy koła wynoszącej 300 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 355 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h lub 1000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu żeliwnego oraz bieżni z poliuretanu odlewanego, osadzonej na łożysku kulkowym precyzyjnym, przy średnicy 300 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 355 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h lub 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus żeliwny z bieżnią z poliuretanu odlewanego oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 300 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 355 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.