Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka 300 mm
Kappa
Numer zamówienia:
990838616
EAN:
4031582348699
Numer produktu:
9682FTP300P63 CL67
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną i przódem kółka, wyposażone w płytkę prostokątną jako typ mocowania. Obudowa wykonana je...
Szczegóły
Niestandardowe zamówienie lub duża ilość? Poproś o wycenę już teraz.
Pliki CAD
Możesz pobrać dane konstrukcyjne dla tego produktu.
Karty katalogowe
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną i przódem kółka, wyposażone w płytkę prostokątną jako typ mocowania. Obudowa wykonana jest z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawierająca dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne w łożysku obrotowym, zapewniające niezawodność i trwałość w wymagających warunkach pracy. Koło o średnicy 300 mm wykonane jest z poliuretanu odlewanego na żeliwnym korpusie, wyposażone w precyzyjne łożysko kulkowe, które gwarantuje płynne i precyzyjne obroty. Całkowita wysokość urządzenia wynosi 355 mm. Kółko charakteryzuje się imponującą nośnością statyczną 2000 kg, a jego nośność dynamiczna wynosi 1000 kg przy prędkości 6 km/h lub 1200 kg przy prędkości 4 km/h, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla aplikacji wymagających dużych obciążeń. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV, gdzie wymagana jest niezawodność i wydajność w trudnych warunkach operacyjnych.
Wydajność rolki
Szum ruchu
Utrata
Odporność na korozję
Numery artykułów
Podstawowe atuty
Mocowanie
Obudowa
Koło
Funkcje specjalne
Materiały niebezpieczne niewystępują
Zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych ani chromu (VI)
Sprawdzona jakość
Testowane w naszym własnym laboratorium pod kątem zgodności z normami europejskimi
Solidna obudowa
Wykonane z tłoczonej, ocynkowanej stali
Zapobiega niezamierzonemu ruchowi
Blokada koła do obsługi ręcznej
Zamocowana podpora
Blokada całkowita dla jednoczesnego blokowania koła i obudowy obrotowej
Wymiana części oszczędzająca zasoby
Gwintowane osie umożliwiają łatwą wymianę kół
Nieprzerwane użytkowanie
Łożysko obrotowe z pierścieniem przeciwpyłowym do ciągłego, nieprzerwanego ruchu
Mocna konstrukcja
Obudowa z ciężkiej stali o dużej nośności
Niezawodna trakcja
Bieżniki zoptymalizowane pod kątem pewnej przyczepności na mokrych i śliskich podłogach
Zamocowana płyta montażowa
Płyta montażowa mocowana śrubą i nakrętką
Solidna konstrukcja
Solidna stalowa płyta dla maksymalnej nośności
Koła o niskiej konserwacji
Osłony gwintów zapewniają niezakłóconą pracę przy minimalnym czyszczeniu
Ruch bez śladów
Koła o zmniejszonym zużyciu i niewielkich wymaganiach czyszczenia
Łatwe sterowanie
Głowica obrotowa z podwójnymi łożyskami kulkowymi
Ergonomiczne użytkowanie
Koła o zoptymalizowanym oporze toczenia w celu zmniejszenia wysiłku użytkownika
Zoptymalizowana blokada kierunku
Blokada kierunku regulowana na 2x180° lub 4x90°
Szybka konserwacja
Łożyska obrotowe smarowane smarem długotrwałym i wyposażone w smarowniczkę do łatwej konserwacji
Trwałe powierzchnie
Wysokiej jakości ocynkowanie dla długiej żywotności w trudnych warunkach
Konstrukcja do bardzo ciężkich zastosowań
Spawana stalowa konstrukcja dla maksymalnej nośności
Konstrukcja do ciężkich zastosowań
Obudowa z bardzo ciężkiej stali o dużej nośności
Hartowane podwójne bieżnie
Dwa hartowane podwójne bieżnie kulkowe zapewniają wyjątkową stabilność
Elastyczna funkcja blokady
Użycie dwóch niezależnych systemów uruchamiających w jednym kółku