Kółko stałe 80 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kappa to kółko obrotowe z blokadą kierunkową wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana jest z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus ze stali lub żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 80 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 1200 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus ze stali lub żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu oraz precyzyjne łożysko kulkowe, przy średnicy 80 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kappa to kółko obrotowe z blokadą kierunkową wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana jest z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus ze stali lub żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 80 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 1200 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus ze stali lub żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu oraz precyzyjne łożysko kulkowe, przy średnicy 80 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.