Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 80 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus ze stali lub żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu oraz precyzyjne łożysko kulkowe, przy średnicy 80 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący, zapewniający stabilne połączenie z urządzeniem. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji gwarantuje wyjątkową wytrzymałość i trwałość w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Koło składa się z korpusu ze stali lub żelaza oraz bieżnika z odlewanego poliuretanu, który zapewnia doskonałą przyczepność i odporność na zużycie, a precyzyjne łożysko kulkowe gwarantuje płynny ruch i długą żywotność. Średnica koła wynosi 80 mm, a całkowita wysokość kółka to 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus ze stali lub żelaza z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu oraz precyzyjne łożysko kulkowe, przy średnicy 80 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący, zapewniający stabilne połączenie z urządzeniem. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji gwarantuje wyjątkową wytrzymałość i trwałość w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Koło składa się z korpusu ze stali lub żelaza oraz bieżnika z odlewanego poliuretanu, który zapewnia doskonałą przyczepność i odporność na zużycie, a precyzyjne łożysko kulkowe gwarantuje płynny ruch i długą żywotność. Średnica koła wynosi 80 mm, a całkowita wysokość kółka to 135 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.