Kółko obrotowe ze sprężynową Blokada kierunkowa 200 mm
Zeta reverse
EAN:
4031582398182
Numer produktu:
468SUOO200P63 180° WT46
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Solidna obudowa
Zeta reverse to kółko obrotowe ze sprężynową blokadą kierunkową przeznaczone do wymagających zastosowań przemysłowych. Kółko wyp...
Szczegóły
Niestandardowe zamówienie lub duża ilość? Poproś o wycenę już teraz.
Pliki CAD
Możesz pobrać dane konstrukcyjne dla tego produktu.
Karty katalogowe
Zeta reverse to kółko obrotowe ze sprężynową blokadą kierunkową przeznaczone do wymagających zastosowań przemysłowych. Kółko wyposażone jest w płytkę prostokątną jako typ mocowania, umożliwiającą łatwe zainstalowanie na różnych platformach i wózkach. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zapewnia wytrzymałość i stabilność, a jej łożysko obrotowe składa się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub wykonanych ze stali nierdzewnej, gwarantując niezawodną pracę w trudnych warunkach. Koło o średnicy 200 mm wyposażone jest w łożysko ślizgowe i wykonane z poliamidu, którego bieżnik jest identyczny z materiałem korpusu koła, zapewniając równomierny rozkład obciążenia i długą żywotność. Całkowita wysokość kółka wynosi 240 mm, co pozwala na optymalne dopasowanie do różnych konstrukcji wózków i urządzeń transportowych. Kółko charakteryzuje się imponującą nośnością statyczną wynoszącą 1200 kg, podczas gdy nośność dynamiczna wynosi 480 kg przy prędkości 6 km/h lub 600 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym, gdzie wymagana jest niezawodność i precyzja.
Wydajność rolki
Szum ruchu
Utrata
Odporność na korozję
Numery artykułów
Podstawowe atuty
Mocowanie
Obudowa
Koło
Funkcje specjalne
Materiały niebezpieczne niewystępują
Zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych ani chromu (VI)
Sprawdzona jakość
Testowane w naszym własnym laboratorium pod kątem zgodności z normami europejskimi
Solidna obudowa
Wykonane z tłoczonej, ocynkowanej stali
Koła o niskim zużyciu
Trwałe koła o wyjątkowo niskim zużyciu
Łatwe sterowanie
Głowica obrotowa z podwójnymi łożyskami kulkowymi
Szybka konserwacja
Łożyska obrotowe smarowane smarem długotrwałym i wyposażone w smarowniczkę do łatwej konserwacji
Konstrukcja do bardzo ciężkich zastosowań
Spawana stalowa konstrukcja dla maksymalnej nośności
Konstrukcja do ciężkich zastosowań
Obudowa z bardzo ciężkiej stali o dużej nośności
Automatyczne wyrównanie
Po podniesieniu kółko automatycznie ustawia się w kierunku jazdy