Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa 200 mm
Zeta
EAN:
4031582308068
Numer produktu:
4681UOO200P63 WT46
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Nieprzerwane użytkowanie
Zeta to kółko obrotowe z blokadą kierunkową, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza s...
Szczegóły
Niestandardowe zamówienie lub duża ilość? Poproś o wycenę już teraz.
Pliki CAD
Możesz pobrać dane konstrukcyjne dla tego produktu.
Karty katalogowe
Zeta to kółko obrotowe z blokadą kierunkową, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające niezawodne działanie w wymagających warunkach eksploatacji. Koło o średnicy 200 mm wykonane z poliamidu posiada bieżnik identyczny z materiałem korpusu, co gwarantuje równomierny rozkład obciążenia i długotrwałą trwałość. Łożysko ślizkowe zastosowane w konstrukcji koła umożliwia płynne obroty przy jednoczesnym utrzymaniu stabilności kierunkowej. Całkowita wysokość urządzenia wynosi 240 mm, co pozwala na optymalne dopasowanie do różnych konfiguracji montażowych. Nośność statyczna kółka wynosi 1200 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 480 kg przy prędkości 6 km/h lub 600 kg przy prędkości 4 km/h, co umożliwia zastosowanie produktu w aplikacjach wymagających wysokiej niezawodności. Zeta przeznaczona jest do zastosowania w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym, gdzie wymagane są komponenty o najwyższych standardach jakości i wydajności.
Wydajność rolki
Szum ruchu
Utrata
Odporność na korozję
Numery artykułów
Podstawowe atuty
Mocowanie
Obudowa
Koło
Funkcje specjalne
Materiały niebezpieczne niewystępują
Zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych ani chromu (VI)
Sprawdzona jakość
Testowane w naszym własnym laboratorium pod kątem zgodności z normami europejskimi
Solidna obudowa
Wykonane z tłoczonej, ocynkowanej stali
Wymiana części oszczędzająca zasoby
Gwintowane osie umożliwiają łatwą wymianę kół
Nieprzerwane użytkowanie
Łożysko obrotowe z pierścieniem przeciwpyłowym do ciągłego, nieprzerwanego ruchu
Niezawodna trakcja
Bieżniki zoptymalizowane pod kątem pewnej przyczepności na mokrych i śliskich podłogach
Koła o niskim zużyciu
Trwałe koła o wyjątkowo niskim zużyciu
Łatwe sterowanie
Głowica obrotowa z podwójnymi łożyskami kulkowymi
Zoptymalizowana blokada kierunku
Blokada kierunku regulowana na 2x180° lub 4x90°
Szybka konserwacja
Łożyska obrotowe smarowane smarem długotrwałym i wyposażone w smarowniczkę do łatwej konserwacji
Konstrukcja do bardzo ciężkich zastosowań
Spawana stalowa konstrukcja dla maksymalnej nośności
Konstrukcja do ciężkich zastosowań
Obudowa z bardzo ciężkiej stali o dużej nośności
Hartowana głowica obrotowa
Wzmocnione i poddane obróbce cieplnej pokrywy łożysk