Kółko obrotowe ze sprężynową Blokada kierunkowa 160 mm

Koło Duratech to precyzyjne koło przeznaczone do zastosowania w kołach jezdnych wózków. Urządzenie charakteryzuje się średnicą 160 mm i szerokością bieżnika 50 mm, przy długości piasty wynoszącej 60 mm. Otwór na oś ma średnicę 20 mm. Koło wykonane jest z poliamidu ciężkiego, identycznego materiału co korpus, co zapewnia trwałość i niezawodność. Wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe. Nośność statyczna koła wynosi 1700 kg. Nośność dynamiczna wynosi 850 kg przy prędkości 6 km/h oraz 1020 kg przy prędkości 4 km/h. Parametry te czynią koło Duratech idealnym rozwiązaniem dla wymagających zastosowań transportowych i magazynowych.

Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość wsparta na łożysku kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.

Kółko obrotowe Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.

Zeta to koło stałe wyposażone w płytkę prostokątną, przeznaczone do zastosowań wymagających wysokiej niezawodności i trwałości. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zapewnia solidną konstrukcję, a dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne w łożysku obrotowym gwarantują płynne i stabilne działanie. Koło o średnicy 160 mm wykonane z poliamidu, ciężkiego, z bieżnikiem identycznym z korpusem koła, wyposażone jest w precyzyjne łożysko kulkowe, które zapewnia długotrwałą eksploatację. Całkowita wysokość produktu wynosi 200 mm. Koło charakteryzuje się imponującą nośnością statyczną na poziomie 1600 kg, a jego nośność dynamiczna wynosi 640 kg przy prędkości 6 km/h oraz 800 kg przy prędkości 4 km/h. Zeta znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz w sprzęcie transportowym, gdzie wymagane są najwyższe standardy jakości i wydajności.

Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Wysokość całkowita kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.

Kółko obrotowe z Blokada pełna i sprężynowym Blokada kierunkowa Zeta reverse wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego, bardzo ciężkiego, zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne jako łożysko obrotowe. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu, ciężkiego, a bieżnia wykonana jest z materiału identycznego z korpusem koła, wsparta na łożysku kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.