Kółko obrotowe z Blokada pełna 160 mm
Zeta
Numer zamówienia:
990803870
EAN:
4031582050578
Numer produktu:
4687ITP160P63
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Nieprzerwane użytkowanie
Zeta to kółko obrotowe z pełną blokadą, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalow...
Szczegóły
Niestandardowe zamówienie lub duża ilość? Poproś o wycenę już teraz.
Pliki CAD
Możesz pobrać dane konstrukcyjne dla tego produktu.
Karty katalogowe
Zeta to kółko obrotowe z pełną blokadą, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z arkusza stalowego o bardzo ciężkiej konstrukcji zawiera dwa wyścigi kulkowe, wzmacniane lub nierdzewne, zapewniające niezawodne działanie w wymagających warunkach eksploatacji. Koło o średnicy 160 mm posiada łożysko kulkowe precyzyjne oraz bieżnik wykonany z poliuretanu odlewanego, osadzone w korpusie aluminiowym, co gwarantuje optymalny stosunek wytrzymałości do masy. Całkowita wysokość urządzenia wynosi 200 mm. Kółko charakteryzuje się imponującą nośnością statyczną na poziomie 1600 kg, natomiast nośność dynamiczna wynosi 640 kg przy prędkości 6 km/h lub 800 kg przy prędkości 4 km/h, co umożliwia zastosowanie produktu w najbardziej wymagających aplikacjach. Zeta znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz w sprzęcie transportowym, gdzie wymagana jest niezawodność i trwałość.
Wydajność rolki
Szum ruchu
Utrata
Odporność na korozję
Numery artykułów
Podstawowe atuty
Mocowanie
Obudowa
Koło
Funkcje specjalne
Materiały niebezpieczne niewystępują
Zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych ani chromu (VI)
Sprawdzona jakość
Testowane w naszym własnym laboratorium pod kątem zgodności z normami europejskimi
Solidna obudowa
Wykonane z tłoczonej, ocynkowanej stali
Zapobiega niezamierzonemu ruchowi
Blokada koła do obsługi ręcznej
Zamocowana podpora
Blokada całkowita dla jednoczesnego blokowania koła i obudowy obrotowej
Wymiana części oszczędzająca zasoby
Gwintowane osie umożliwiają łatwą wymianę kół
Nieprzerwane użytkowanie
Łożysko obrotowe z pierścieniem przeciwpyłowym do ciągłego, nieprzerwanego ruchu
Niezawodna trakcja
Bieżniki zoptymalizowane pod kątem pewnej przyczepności na mokrych i śliskich podłogach
Ruch bez śladów
Koła o zmniejszonym zużyciu i niewielkich wymaganiach czyszczenia
Łatwe sterowanie
Głowica obrotowa z podwójnymi łożyskami kulkowymi
Ergonomiczne użytkowanie
Koła o zoptymalizowanym oporze toczenia w celu zmniejszenia wysiłku użytkownika
Zoptymalizowana blokada kierunku
Blokada kierunku regulowana na 2x180° lub 4x90°
Szybka konserwacja
Łożyska obrotowe smarowane smarem długotrwałym i wyposażone w smarowniczkę do łatwej konserwacji
Konstrukcja do bardzo ciężkich zastosowań
Spawana stalowa konstrukcja dla maksymalnej nośności
Konstrukcja do ciężkich zastosowań
Obudowa z bardzo ciężkiej stali o dużej nośności
Hartowana głowica obrotowa
Wzmocnione i poddane obróbce cieplnej pokrywy łożysk