Kółko obrotowe 160 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Nieprzerwane użytkowanie
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta stainless wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z materiału nierdzewnego w wersji ciężkiej, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych zapewnia niezawodność i długotrwałą eksploatację. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości i precyzyjnego sterowania kierunkiem.
Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta stainless wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z materiału nierdzewnego w wersji ciężkiej, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych zapewnia niezawodność i długotrwałą eksploatację. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem dla zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję.
Kółko stałe Zeta stainless to profesjonalne rozwiązanie wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z materiału nierdzewnego w wersji ciężkiej zapewnia wysoką trwałość i odporność na korozję. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, co gwarantuje jednolitą konstrukcję i równomierne zużycie. Zastosowano łożysko ślizgowe zapewniające płynny ruch. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości i niezawodności w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Zeta stainless wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z materiału nierdzewnego w wersji ciężkiej, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych zapewnia niezawodność i długotrwałą eksploatację. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości i precyzyjnego sterowania kierunkiem.
Kółko obrotowe z Blokada pełna Zeta stainless wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z materiału nierdzewnego w wersji ciężkiej, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych zapewnia niezawodność i długotrwałą eksploatację. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem dla zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję.
Kółko stałe Zeta stainless to profesjonalne rozwiązanie wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z materiału nierdzewnego w wersji ciężkiej zapewnia wysoką trwałość i odporność na korozję. Koło o średnicy 160 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, co gwarantuje jednolitą konstrukcję i równomierne zużycie. Zastosowano łożysko ślizgowe zapewniające płynny ruch. Całkowita wysokość kółka wynosi 200 mm. Nośność dynamiczna osiąga 800 kg przy prędkości 4 km/h oraz 640 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1600 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości i niezawodności w trudnych warunkach eksploatacyjnych.