Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Witamy na naszej nowo zaprojektowanej stronie internetowej!

Pliki CAD

Koło Novatech to precyzyjny element do zastosowania w wózkach jezdnych, wykonane z żeliwa z opaską bieżnika z poliuretanu odlewanego. Koło charakteryzuje się średnicą 300 mm i szerokością bieżnika 100 mm, przy długości piasty 120 mm i średnicy otworu osi 40 mm. Urządzenie wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające niezawodną pracę. Nośność statyczna koła wynosi 5200 kg, natomiast nośność dynamiczna osiąga 2600 kg przy prędkości 6 km/h lub 3120 kg przy prędkości 4 km/h, co pozwala na zastosowanie w szerokim spektrum zastosowań transportowych i przemysłowych.
Wydajność rolki
Szum ruchu
Utrata
Odporność na korozję
Numery artykułów
Numer artykułu
FTP 300x100-Ø40 HL120
EAN
4031582319439
Numer materiału S4
199801175
Podstawowe atuty
Typ
Koło
Nośność przy 4 km/h
3120 kg
Nośność przy 6 km/h
2600 kg
Nośność statyczne
5200 kg
Zakres temperatur (maksymalny)
60 °C
Zakres temperatur (minimalny)
-10 °C
Waga całkowita
18,81 kg
Nazwa produktu
Novatech
Standardowy
EN12533 — Kółka do dużych obciążeń
Przewodzące prąd elektryczny
Nierdzewne
Koło
Twardość Bieżnia (A)
92 Shore A
Twardość Bieżnia (D)
42 Shore D
Materiał ciała
Żeliwo
Materiał bieżni
Poliuretan, Odlewane
Średnica otworu Oś
40 mm
Długość piasty
120 mm
Szerokość Bieżnia
100 mm
Średnica
300 mm
Szerokość korpusu
100 mm
Osłony gwintu
Z osłoną gwintu
Łożysko
Łożysko kulkowe precyzyjne
Kolor Koło
Żółty miód (RAL1005)
special-features-image
Funkcje specjalne
Materiały niebezpieczne niewystępują
Zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych ani chromu (VI)
Sprawdzona jakość
Testowane w naszym własnym laboratorium pod kątem zgodności z normami europejskimi
Koła o niskiej konserwacji
Osłony gwintów zapewniają niezakłóconą pracę przy minimalnym czyszczeniu
Ruch bez śladów
Koła o zmniejszonym zużyciu i niewielkich wymaganiach czyszczenia
Ergonomiczne użytkowanie
Koła o zoptymalizowanym oporze toczenia w celu zmniejszenia wysiłku użytkownika